Tot 2026 rijden er 64 nationale elektrische hoofdlijnlocomotieven

Nationale elektrische hoofdlijnlocomotief zal tot het jaar op rails zijn
Tot 2026 rijden er 64 nationale elektrische hoofdlijnlocomotieven

De Staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD) blijven zich inspannen om de benodigde treinen lokaal of met hoge plaatstarieven te produceren. Tijdens de parlementaire uitrustingscommissie zei algemeen directeur van TCDD Taşımacılık AŞ Hasan Pezük: "In ons investeringsprogramma is het de bedoeling om tot 2026 64 nationale elektrische hoofdlijnlocomotieven van ons TÜRASAŞ-directoraat te leveren."

Tijdens de commissie zei Mustafa Metin Yazar, General Manager van TÜRASAŞ: "Het is bedoeld om ontwerpcapaciteit te krijgen in de productie van elektrische locomotieven en om de buitenlandse afhankelijkheid van ons land op dit gebied te verminderen door het binnenlandse tarief te verhogen tot 60 procent."

De instelling ontwikkelt nieuwe projecten om ervoor te zorgen dat de treinstellen, locomotieven en wagons die ze nodig heeft lokaal of met hoge lokaliteitsprijzen worden geproduceerd.

2026 nationale elektrische locomotieven worden tegen 64 geleverd

General Manager Pezük zei: “Ons stijgende lokale tarief zal een duurzame bijdrage leveren aan ons passagiers- en vrachtvervoer. In deze context, in overeenstemming met de voltooiingsdata van de elektrificatieprojecten van TCDD in ons investeringsprogramma, is het de bedoeling om tot 2026 64 nationale elektrische hoofdlijnlocomotieven van ons TÜRASAŞ-directoraat te leveren. Op dezelfde manier blijven we werken aan de aanschaf van 20 diesel-elektrische locomotieven op de hoofdlijn van ons TÜRASAŞ-directoraat,' zei hij.

Productie met binnenlands en nationaal kapitaal

Pezük verklaarde dat ze binnen het jaar de 3 nationale elektrische passagierstreinstellen zullen ontvangen die met binnenlands en nationaal kapitaal zijn geproduceerd, en zei: "In overeenstemming met de voltooiingsdata van de elektrificatieprojecten van TCDD, in totaal 20 nationale elektrische treinstellen, 160 van die geschikt zijn voor 36 km/u en 225 van die geschikt zijn voor 56 km/u. Het is de bedoeling dat het passagierstreinstel van ons TÜRASAŞ-directoraat tussen 2022 en 2027 wordt geleverd.

Externe afhankelijkheid wordt geëlimineerd

In zijn verklaring over productieprocessen benadrukte Mustafa Metin Yazar, General Manager van TÜRASAŞ, dat ze blijven werken aan het elimineren van buitenlandse afhankelijkheid in nationaal ontwerp en geavanceerde technologie, de productie van elektrische locomotieven. De auteur zei: “Met het E5000-project is het bedoeld om ontwerpcapaciteit te krijgen voor de productie van elektrische locomotieven en om de afhankelijkheid van ons land van buitenlandse bronnen op dit gebied te verminderen door het binnenlandse tarief te verhogen tot 60 procent. De productie van het prototype zal in 2022 worden voltooid en tegen het einde van 2024 zullen 20 locomotieven worden geproduceerd en geleverd. Met de ervaring die is opgedaan in het E5000-project, gaat het National Locomotive Platform Project, dat meer geschikt is voor de geografie van Turkije, verder.”

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*