Een andere belangrijke mijlpaal werd behaald in het HÜRJET-project, het eerste door straalmotor aangedreven trainingsvliegtuig van Turkije, dat oorspronkelijk werd ontworpen en ontwikkeld door Turkish Aerospace Industries, en de eerste voorste romp van het vliegtuig werd verplaatst van de productielijn naar de uiteindelijke assemblagelijn. Alle onderdelen van HÜRJET, die op 18 maart 2023 zijn eerste vlucht zal maken, zullen worden geassembleerd op de laatste assemblagelijn en de grondtests zullen beginnen.
Turkish Aerospace Industries, dat originele projecten op het gebied van luchtvaart heeft ondertekend, voltooide de eerste productie van de voorste romp in het HURJET Jet Trainer-project, waarmee het in 2017 met eigen middelen begon, en verhuisde naar de eindassemblagelijn. 8 onderdelen werden samengebracht voor de voorste romp, waar alle elektronische gebieden van het HÜRJET Jet Trainer Project, dat in totaal uit ongeveer 350 duizend onderdelen zal bestaan, zullen worden beheerd. Op de voorste romp, die is gemaakt van aluminium en composietdelen, bevinden zich de missiecomputer van het vliegtuig, gebieden waar bewegende oppervlakken worden bestuurd, avionica-systemen en elektronische componenten die het vliegtuig zullen leiden.
Hij deelde zijn mening over de eerste frontbody die in het kader van het HÜRJET-project naar de eindassemblagelijn werd verplaatst, General Manager Prof. dr. Temel Kotil zei: “Ik ben verheugd om het eerste onderdeel van het eerste door straalmotor aangedreven trainingsvliegtuig van ons land, HÜRJET, naar de uiteindelijke assemblagelijn te dragen. We zullen ons HURJET-project, dat is uitgerust met nieuwe generatie technologieën die zullen bijdragen aan de opleiding van straaljagerpiloot in ons land, op 18 maart 2023 naar de hemel brengen. Aangezien in 2023 de eerste eeuw van onze Republiek wordt gevierd, zullen de visieprojecten van ons land HURJET en ATAK 2 ons trots maken met hun eerste vluchten. Onze National Combat Aircraft zal de hangar verlaten en ons dubbele vreugde schenken. Ik wil al mijn collega's bedanken die hun inspanningen niet hebben gespaard om dit historische moment te realiseren, dat een belangrijk keerpunt is op het gebied van de luchtvaart. We ontwikkelen projecten op alle gebieden van de luchtvaart en ik wil onze staat en natie bedanken voor hun niet-aflatende steun.”
De HÜRJET Jet Trainer met één motor en tandem, waarvan de massaproductiebeslissing werd genomen door het Defensie-industrie Uitvoerend Comité (SSİK), bijeengeroepen op 12 januari 2022, is ontworpen om een cruciale rol te spelen in de moderne gevechtsvliegtuigtraining met zijn superieure prestatiekenmerken. HÜRJET, dat rollen kan vervullen als Combat Readiness Transition Training, Air Patrol (Armed and Unarmed) en Acrobatic Demonstration Aircraft, heeft de limieten van +1,4-8g met een snelheid van 3 mach. HÜRJET zal kunnen dienen tot een hoogte van 45.000 voet en een nuttige lading van bijna 3 ton in zijn romp kunnen dragen. Met zijn geavanceerde mens-machine-interface, digitaal bestuurd vluchtsysteem, interne tactische training en virtuele trainingssystemen, zal HURJET een nieuwe generatie vliegtuigvliegervaring bieden.
Wees de eerste om te reageren