Kartepe wordt de basis van de 'Intermodal Railport'

Kartepe wordt de basis van Intermodal Railport
Kartepe wordt de basis van de 'Intermodal Railport'

Het Kartepe-district van Kocaeli zal de basis worden van een nieuw vervoersmodel, "Intermodal Railport". Alleen de infrastructuurinvesteringskosten van het project bedragen 500 miljoen TL.

De Turkse naam van het project is "Kartepe Intermodal Logistics Terminal Project". Het adres van het project is de wijk Sarımeşe in Kartepe. Een enorme faciliteit zal worden gebouwd op een oppervlakte van 350 decares net onder Altın Kablo Sanayi A.Ş., precies in het gebied waar Sarımeşe het dichtst bij de wijken Acısu en Çepni ligt.

LOGISTIEKE TERMINAL

Dankzij deze faciliteit, die uitdrukking geeft aan het transportmodel van containers genaamd "Intermodaal", geïntegreerd in het spoor, zal Kocaeli de logistieke basis van het spoorvervoer zijn. De ladingen die stuk voor stuk op dit punt aankomen, worden hier in containers samengevoegd en op het spoor aangesloten en naar de provincies of landen gestuurd waar ze naartoe gaan. Het eigenlijke laadstation zal hier zijn. Het zal fungeren als een soort vrachtcentrum.

ZEER VOORDEEL

In een periode waarin de prijzen van zee- en landvervoer in internationaal vervoer 5-6 keer zijn gestegen en blijven stijgen, is vervoer per spoor buitengewoon voordelig omdat het zowel sneller als goedkoper is. Het feit dat Turkije via het spoorwegnet begon te transporteren naar China en Europa, heeft het potentieel van dit model over de hele wereld verder vergroot.

ARKAS HOLDING

Arkas Holding, een van de internationale transportmerken van Turkije, voert samen met haar Duitse partner het project “Railport” uit. Het project, dat in december 2021 is gestart, wordt naar verwachting in de zomer van 2023 opgeleverd.

1 MILJARD LIRA

Alleen al de infrastructuurinvesteringskosten van het project bedragen meer dan 30 miljoen dollar. In de cijfers van vandaag gaat het om ongeveer 500 miljoen lira. Ki-kranen en treinen zijn niet opgenomen in deze figuur. Met hen zullen de investeringskosten naar verwachting de 1 miljard lira benaderen.

HARDWERKEND

Miray Construction, die de fabricagewerkzaamheden uitvoert in alle investeringen van Arkas Logistics, voert het project uit in opdracht van Arkas Holding. Terwijl wordt gesteld dat het niveau van 25 procent in de werken is bereikt, gaan grondcorrecties, betonstorten, graaf- en graafwerkzaamheden nog steeds intensief door in het gebied. (encocaeli)

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*