De investeringen vertraagden niet in İzmir, dat samen de grootste epidemie van de eeuw, aardbevingen en overstromingen meemaakte. In de afgelopen drie jaar heeft de gemeente Izmir 3 miljard 730 duizend lira geïnvesteerd, van het openen van nieuwe wegen tot voetgangersviaducten, met name asfalt, gewone wegen en kruispunten, om de wegen van de stad te vernieuwen en comfortabel vervoer te bieden.
De gemeente Izmir Metropolitan heeft de afgelopen drie jaar belangrijke werkzaamheden uitgevoerd om de verkeersstroom te vergemakkelijken en een veilig en comfortabel vervoer te bieden. De investeringen vertraagden niet in İzmir, dat samen de grootste epidemie van de eeuw, aardbevingen en overstromingen meemaakte. İzmir Metropolitan Municipality Department of Science Affairs en İZBETON-teams zetten hun werk met grote toewijding voort van de belangrijkste verkeersaders van de stad tot de verste dorpswegen.
2,7 miljard werd uitgegeven aan asfalt-, oppervlaktecoating- en parketwerken
Met een investering van 1 miljard 743 miljoen lira werd 4 miljoen 124 duizend ton asfalt gestort en werd een weg van gemiddeld 10 meter breed en 2 duizend 104 kilometer lang geasfalteerd. Er werd 6 miljoen 678 duizend vierkante meter (334 kilometer lang) vlakke weg aangelegd. Er werden 4 miljoen 383 duizend vierkante meter (877 kilometer) belangrijke kasseien gelegd.
72 kilometer nieuwe weg geopend
Een nieuwe weg met een breedte van 8 meter en een lengte van 72 kilometer werd geopend. BayraklıAls onderdeel van de werkzaamheden aan de 1848th Street en Yeni Girne Street-verbinding in , werd een nieuwe ontwikkelingsweg in de regio geopend. De verbinding van de wijken Lale en Çaldıran met de Yeşildere-straat werd verzekerd met de brug gebouwd in de regio Vezirağa in Konak en in totaal 600 meter verbindingswegen. Het afgesloten deel van straat 8780/1 in Ata Sanayi in het district Çiğli, 700 meter lang, werd geopend door de teams van Wetenschapszaken en de weg werd aangesloten op 8855. Straat. Dankzij dit werk werd er vanuit de regio een verbinding tot stand gebracht met Anadolu Caddesi, Evka-5 en de door Atatürk georganiseerde industriële zone. Er is een uitgebreide studie uitgevoerd op het knooppunt Nilüfer in het district Bornova Naldöken. Een nieuwe bouwweg van ongeveer 1281 meter werd geopend op 19/400 Street tussen de Junction en Cengizhan Street. Met deze weg was de 4e industrie in de regio verbonden met Ankara Street en de snelweg. Murselpasa Boulevard. Karşıyaka- Het opende nieuwe bestemmingswegen in de regio waar het ziekenhuis zich bevindt in de richting van Bornova. Een open parkeerplaats voor 4 duizend 143 voertuigen werd gebouwd.
fietsen tijdperk
Door van het pandemieproces een kans te maken door de afdeling Vervoer en Wetenschapszaken van de gemeente Izmir, Martyr Nevres, Vasıf Çınar, 2. Kordon en Pleven Boulevard, in Narlıdere, tussen Narlıdere Center en Sahilevleri-fietspad, zijweg Yeşildere Street, Şirinyer - Tussen Basmane, op Sevgi Yolu en Uğur Mumcu Street in Dikili, op Rıza Erten Street in Çeşme, KarşıyakaOngeveer 1671 kilometer fietspaden werden in gebruik genomen in de Bostanlı kreekzijde, Cheesecioğlu kreekzijde, Halkpark en 27 Street, Talatpaşa Boulevard en Cumhuriyet Boulevard in Konak.
De epidemie werd een kans
Verbinding met Food Bazaar vanaf de zijweg Mürselpaşa Boulevard, Bayraklı Het verkeer werd ontlast door afspraken te maken in Soğukkuyu, Konak Vezirağa, Cigli Ata Sanayi en Bornova Nilüfer Street. De grootstedelijke stad maakte van de avondklok een kans op het gebied van wegvernieuwingswerkzaamheden tijdens de pandemieperiode. In deze context zijn Altınyol, Yeşildere Street, Mithatpaşa Street, Gaziemir Akçay Street, Mürselpaşa Boulevard en de omgeving van Kültürpark, een van de belangrijkste verkeersaders van İzmir en al jaren niet meer in gebruik, volledig gerenoveerd.
Busstationviaduct gereed, Buca Tunnel gestart
2 viaducten, 2 snelwegonderdoorgangen en een viaduct, gelegen in de eerste fase van de Buca-tunnel en een viaductproject dat de intercitybusterminal van Izmir rechtstreeks zal verbinden met het stadscentrum, zijn voltooid met een investering van 154 miljoen lira. Met de bouw van de tunnel met een kostprijs van 559 miljoen lira, begon de bouw van 2 onderdoorgangen, 4 duikers, 4 kruispunten, 1 viaduct en muurconstructies in de derde en vierde fase van het project. De tunnel faciliteert het vervoer van Konak naar het intercitybusstation met de viaducten die de komende maanden in gebruik worden genomen. De totale lengte van het project, dat een frisse wind zal blazen in het stadsverkeer, zal 7,1 kilometer bedragen.
Gouden accenten voor het verkeer
Om de verkeersdichtheid en congestie in de stad te verminderen en een ononderbroken en veilige verkeersstroom te garanderen, werden op 56 punten kruispunten gerealiseerd. Bornova Egemak, Konak Karataş, Güzelyalı, treinstation Alsancak, Cehar Dudayev, Balçova Marina, Bayraklı Çiçek Mahallesi, Üçkuyular Deniz Feneri Street, afrit Buca Ring Road, Çiğli Koçtaş, Karabağlar Yaşayanlar, Mustafa Kemal Sahil Boulevard 16 Street kruising en Altınyol Street behoren tot de belangrijke kruispunten.
Nieuwe viaducten
Izmir Metropolitan Municipality bouwt nieuwe viaducten om de verkeersveiligheid te waarborgen van fietsers, gehandicapten en voetgangers die de straat willen oversteken waar het verkeer snel en druk is, rekening houdend met de eisen van de burgers. Het voetgangersviaduct Şehit Er Altan Yenil aan de Konak Mürselpaşa Boulevard is vernieuwd. Naar de Buca Doğuş-straat, Karşıyaka Er werd een nieuw viaduct gebouwd in het Yalı-district, de Gaziemir Aktepe en de Buca 23 Nisan Primary School. Het voetgangersviaduct Göztepe Martyr Kerem Oğuz Erbay wordt vernieuwd.
Handig vervoer met snelwegbruggen
Met een investering van 400 miljoen lira worden auto- en voetgangersbruggen die door de regen zijn verwoest op bijna 70 stromen in veel districten vernieuwd, en wordt gezorgd voor veilig en comfortabel vervoer voor de burgers. In de afgelopen 3 jaar zijn op de beek 3 snelwegbruggen en 13 duikers gebouwd die geschikt zijn voor voertuigpassage. De werken aan 2 snelwegbruggen, 2 duikers en 2 voetgangersbruggen gaan door. Torbalı Muscovite Stream Highway Bridge, Dikili Bademli Highway Bridge en Vezirağa Highway Bridge over Yeşildere zijn voltooid. Er werd een snelwegbrug gebouwd op de İZBAN-lijn in het Menemen Seyrekköy-district, en de verbinding tussen de İzmir-Çanakkale-snelweg en de landbouwgronden werd aangelegd. 13 duikerbruggen, met name Gaziemir, Karabağlar, Balçova, Menderes en Urla, zijn geschikt gemaakt voor voertuigpassage. De verkeersbruggen in de wijk Menemen Hasanlar en Bergama Fevzipaşa, 2 voetgangersbruggen in Seferihisar en een duiker in Urla en Karabağlar gaan door. Ook zijn de renovatiewerkzaamheden van 9 snelwegbruggen in 14 wijken gestart.
Noodoplossingsteams
Burgemeester van de Metropolitan Municipality in Izmir Tunç SoyerEmergency Solution-teams, opgericht met de visie van "eerlijk en gelijk welzijn", werkten op 16 punten in 148 buurten in Konak, Buca, Karabağlar en Bornova. Door te luisteren naar de wensen van burgers en hoofdmannen werden problemen als kruisingsinrichting, bestrating, krekenreiniging, belangrijke kasseienverharding, parkeerregeling, opruimen van puinafval met spoed opgelost. Op 20 adressen gaat het werk door.
Overstromingen eindigden in Mavişehir en Altınyol
Het kustversterkingsproject van Mavişehir werd voltooid met een investering van 37 miljoen lira, en de overstromingen als gevolg van de stijgende zee in Mavişehir kwamen tot een einde. In het kader van de werken werd 4 kilometer waterbeton 2,2 meter onder de grond geproduceerd om te voorkomen dat zeewater onder de grond zou doorstromen; Het was bedoeld om het gebied te beschermen tegen het golfeffect van de rotsversterking, die 160 centimeter boven zeeniveau in het voorste deel werd gebouwd. De infrastructuur van de regio werd versterkt, zodat soortgelijke problemen zich niet zouden herhalen in de Altınyol-straat, die tijdens de overstromingsramp onder water stond en voor het verkeer was afgesloten.
Wees de eerste om te reageren