Wat is een machinist, wat doet hij, hoe wordt hij? Salarissen voor chauffeur 2022

Wat is een machinist Wat doet het Hoe word je?
Wat is een machinist, wat doet hij, hoe word je een machinist Salaris 2022?

Machinist zorgt meestal voor het veilige vervoer van passagiers- en goederentreinen. De persoon die de goederen- of passagierstrein bestuurt, wordt ook wel machinist genoemd. Het is de taak van de machinisten om de trein veilig te gebruiken.

Machinisten moeten ook in staat zijn om storingen en problemen die zich voordoen tijdens het reizen op te lossen. De Machinist regelt het proces vanaf het moment dat een trein zijn reis begint tot het moment dat deze de reis beëindigt. Ook allerlei problemen en klachten die zich in dit kader voordoen, worden door de Machinisten onder controle genomen.

Wat doet een machinist, wat zijn zijn taken?

Chauffeurs die zorgen voor veilig gebruik van treinen zorgen voor veilig vervoer. Machinisten zorgen voor de veiligheid van de reis en de passagiers tijdens de treinreis.

Treinen die treinen gebruiken die vracht van stad naar stad vervoeren, leveren die ladingen veilig af. Tegelijkertijd stoppen de machinisten die passagierstreinen gebruiken bij de haltes waar de passagiers tijdens de reis uitstappen, zodat de passagiers veilig uitstappen. Machinisten kunnen storingen en problemen die zich tijdens de reis in treinen voordoen eenvoudig oplossen.

  • Om de nodige reparaties uit te voeren in geval van een storing tijdens de reis, om de vracht of passagier te evacueren als deze niet kan worden gerepareerd,
  • Voor het melden van storingen die zich tijdens de reis voordoen,
  • Om de trein te verwarmen in de seizoenen waarin koude weersomstandigheden heersen,
  • Ervoor zorgen dat de treinbeveiligingssystemen in goede staat zijn,
  • Zorgen voor de juiste zorg en gebruik van handgereedschap,
  • Ervoor zorgen dat de kwaliteit van alle apparatuur voldoet aan de specificaties voor huidige en volgende reizen,
  • Het dragen van geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen, zoals gehoor- en oogbescherming, en het naleven van veiligheidsprocedures,
  • Aandacht voor energiebesparing.

Hoe word je een machinist?

Om machinist te worden, is het noodzakelijk om af te studeren aan een van de afdelingen Electronic Technology, Machinery, Rail Systems Machinist, Rail Systems Electrical Electronic Technology, Rail Systems Machinery Technology, Automotive Technology-afdelingen. Mensen die bij de Staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD) willen werken, zijn verplicht om bijscholingsprogramma's te volgen. Van degene die aan de genoemde training wil deelnemen, wordt verwacht dat hij aan de volgende eisen voldoet;

  • Niet ouder zijn dan 35 jaar,
  • Om af te studeren aan gerelateerde associate degree-afdelingen,
  • Om een ​​score van 93 en hoger te behalen in het Public Personnel Selection Examination P60 (Associate Degree),
  • Om een ​​gezond gezichtsvermogen en gehoor te hebben,
  • Geen militaire verplichting voor mannelijke kandidaten; militaire dienst hebben vervuld, uitgesteld of daarvan vrijgesteld.

Mensen die machinist willen worden, moeten bepaalde kwalificaties hebben;

  • Geen oogafwijking hebben die het onderscheiden van kleuren verhindert,
  • Geen gehoorproblemen hebben,
  • Technische kennis hebben om elektrisch gereedschap, apparatuur en meetinstrumenten te gebruiken,
  • Demonstreer fysiek vermogen om continu te staan ​​of te lopen,
  • Mogelijkheid om snelle en effectieve beslissingen te nemen

Salarissen van Machinist 2022

In 2022 ligt het gemiddelde salaris van machinisten rond de 6 TL. Terwijl het laagste monteursalaris 5 duizend 500 TL is, is het hoogste monteursalaris 8 duizend 500 TL. Dit bedrag is afhankelijk van de werkervaring, instelling en plaats van de monteur. Er zijn echter verschillende betalingsbedragen om in de particuliere sector of openbare instelling te werken. De taakverplichtingen van de monteur variëren ook met betrekking tot de salarissen van de machinist.

hoe 1

  1. De plicht van een machinist is een serieuze, moeilijke, belangrijke, speciale en risicovolle baan die opoffering vereist. Dit zijn de medewerkers die van het werk van de instelling houden en erg blij zijn aan het einde van elke succesvolle dienst. Het is de moeilijkste officier in de instelling, die veel aandacht en ervaring vereist. Onder het actieve personeel zijn de machinisten en de wagentechnici het meest ijverige en succesvolle personeel.

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*