Masterplan transport en logistiek – Transport 2053 Vision Launch vond plaats in het Atatürk Cultural Center (AKM) op dinsdag 5 april. Onze minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu legde tijdens de ceremonie een verklaring af en zei dat ze een geïntegreerde aanpak hebben gekozen in alle transport- en communicatiemodi en dat ze hun investeringen hebben gebouwd in overeenstemming met hun masterplannen in overeenstemming met deze aanpak.
“Ons land krijgt een innovatieve transportsector”
Karaismailoğlu zei dat ze het mogelijk hebben gemaakt om tegelijkertijd in alle vier de hoeken van Turkije te investeren en zei: “Met het "2053 Transport and Logistics Master Plan", waarmee ze de beste alternatieven voor passagiersvervoer willen presenteren modaliteiten met een geïntegreerde aanpak, is gericht op het creëren van een concurrerende logistieke sector in het goederenvervoer verklaarde dat de nodige stappen en strategieën naar voren zijn gebracht.
“Het Masterplan Transport en Logistiek uit 2053 is van cruciaal belang voor ons om een ononderbroken intercontinentale transportinfrastructuur toe te wijzen”
Onze minister zei dat het Masterplan Transport en Logistiek uit 2053 zal bijdragen aan de economische ontwikkeling van Turkije op hoog niveau, en zei dat ons land een duurzamere, veiligere, milieuvriendelijkere, toegankelijkere, uitgebreidere, snellere en technologisch meer innovatieve transportsector zal hebben met een nieuwe, snelle en comfortabele infrastructuur. Benadrukkend dat dit vernieuwingsproces een ambitieus proces is dat gericht is op holistische ontwikkeling op het gebied van transport en communicatie en gericht is op de integratie van de wereld in ons land, zei Karaismailoğlu:
“We zullen zorgen voor integriteit in transport- en logistieke activiteiten om een pioniersland te worden in transport en logistiek op wereldschaal en een leider in zijn regio. We zullen de eerlijke toegang tot vervoersdiensten vergroten en de kwaliteit van de infrastructuur naar het hoogste niveau brengen. We zorgen voor efficiëntie en productiviteit in transport en logistiek en verlagen de kosten. In lijn met deze doelstellingen is het Masterplan Transport en Logistiek uit 2053 van cruciaal belang voor ons om een ononderbroken intercontinentale transportinfrastructuur toe te wijzen.”
“We hebben belangrijke stappen gezet voor Smart Transportation Systems”
Minister Karaismailoğlu zei dat de budgetten die worden toegewezen aan infrastructuurinvesteringen in de wereld en in ons land worden bepaald door verschillende mondiale factoren, evenals door bevolkings- en logistieke mobiliteit, en benadrukte dat ze belangrijke stappen hebben gezet voor intelligente transportsystemen, een van deze factoren. Karaismailoğlu, “Door intelligente transportsystemen populair te maken; We hebben onze doelen uitgesproken om de verkeersveiligheid te vergroten, reistijden te verkorten, bestaande wegcapaciteit effectiever en efficiënter te benutten en de mobiliteit te vergroten. Het is mogelijk om de andere factoren die de toekomst van transport in de wereld bepalen samen te vatten als duurzaamheid, nieuwe generatie transport en verstedelijking.” hij zei.
Minister Karaismailoğlu verklaarde dat ze bij het doen van hun transportinvesteringen rekening houden met de transporttechnologieën van de toekomst en veranderende mobiliteitsgewoonten, en zei dat ze blijven werken aan de infrastructuur voor elektrische voertuigen in Turkije.
“We richten ons op het bouwen aan de slimme toekomst van Turkije”
Verwijzend naar de ontwikkelingen die naar verwachting zullen worden ervaren op het gebied van gedeeld reizen, autonome voertuigen, verbonden voertuigen en slimme snelwegen, verklaarde Karaismailoğlu dat ze de logistiek-mobiliteit-digitaliseringsas benaderden terwijl ze zich voorbereidden op de strategie van morgen, en zich concentreerden op het bouwen aan de slimme toekomst van Turkije. .
Onze Minister, Marmaray, Eurasia Tunnel, Northern Marmara Highway, İzmir - Istanbul Highway, Osmangazi Bridge, Ankara - Niğde Highway, Kömürhan Bridge, Horasan-Karakurt Highway, Botan Stream-Begendik Bridge, Zarova Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge en Praten over investeringen zoals de Çanakkale-brug uit 1915 en de Malkara-Çanakkale Highway, legde hij uit dat deze projecten de weg vrijmaakten voor de Turkse economie en een belangrijke bijdrage leverden aan de groei ervan.
“Als we bij 2053 komen, vergroten we ons wegennet naar 8 duizend 325 kilometer”
Karaismailoğlu verklaarde dat ze belangrijke stappen hebben gezet om eerlijke toegang, mobiliteit, welzijn en efficiëntie van de samenleving te waarborgen, kosten te verlagen, de competentie van personeel en energie-efficiëntie in transport en logistiek te vergroten, voort te gaan met een begrip dat geeft om het gezond verstand en luistert naar de samenleving, analyseer de behoeften en verander de trends op het gebied van transport en communicatie.Hij legde uit dat ze een model hebben gemaakt dat hiermee rekening houdt.
Karaismailoğlu zei dat ze een "ononderbroken en comfortabel" transport tot stand zullen brengen met de investeringen die ze zullen doen op de snelweg tot 2053, en zei: "Met onze 20 jaar werk en investeringen hebben we ons verdeelde wegennet vergroot tot 28 kilometer en ons wegennet naar 647 duizend 3 kilometer. Tegen 633 vergroten we ons gesplitste wegennet tot 2053 duizend 38 kilometer en ons wegennet tot 60 duizend 8 kilometer.” gebruikte de zinnen.
“Onze snelwegen die in 2053 gereed moeten zijn, zien er als volgt uit”
Onze minister Karaismailoğlu sprak over de snelwegen die tegen 2053 voltooid zullen zijn, en vermeldde dat dit de Aydın - Denizli Highway, de Northern Marmara Highway Hadımköy - Başakşehir sectie, Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Savaştepe Highway, Mersin - Erdemli - Silifke - Taşucu Highway (Çeşmeli - Kızkalesi-sectie), Ankara - Kırıkkale - Delice snelweg, Antalya - Alanya snelweg, Sapanca - Afyonkarahisar snelweg, Samsun - Mersin snelweg, Trabzon - Habur snelweg, Alanya - Silifke snelweg, Delice - Samsun snelweg, Ankara - İzmir snelweg, Bozüyük - Afyonkarahisar Snelweg, Çeşmeli - Erdemli - Hij zei dat er Silifke - Taşucu snelweg (Kızakalesi - Taşucu sectie), Denizli - Burdur - Antalya snelweg, Gerede- Merzifon - Gürbulak snelweg, Sivrihisar - Bursa snelweg, Şanlıurfa - Habur snelwegen zijn.
“We bereiden Turkije volledig voor op de toekomst”
Karaismailoğlu, die zei dat ze Turkije volledig hebben voorbereid op de toekomst met de geest van de staat, een vooruitziende blik en een geplande aanpak, zei: "We berekenen de kansen, moeilijkheden en obstakels waar ons Turkije voor staat, en we ontwerpen zijn 30-jarige toekomst vanaf vandaag." hij zei.
Wees de eerste om te reageren