Er zijn handtekeningen gezet voor de financiering van 2,3 miljard dollar voor het Ankara-İzmir High Speed Train Line Project (AIYHT), dat Ankara en İzmir op een ononderbroken en comfortabele manier zal verbinden.
De leningsovereenkomst werd op 17 december 2021 ondertekend met deelname van meer dan 20 internationale banken; De officiële presentatie van het project en de verstrekte financiering vond plaats in Londen op 17 maart 2022 als onderdeel van de “United Kingdom – Turkey Environmental Finance Conference” met deelname van de minister van Financiën en Financiën Nureddin Nebati en de Britse minister van Handel Anne- Marie Trevelyan.
De Britse minister van Handel Anne-Marie Trevelyan zei in een verklaring: "Turkije is een cruciale handelspartner voor het VK. Vanuit dit oogpunt is het heel normaal dat de grootste externe financieringsovereenkomst voor infrastructuur in het VK een sterke continuïteit heeft.”
Minister van Financiën en Financiën Nureddin Nebati verklaarde dat de overeenkomst een groene financieringsstructuur zal hebben en zei: "We zijn erg blij met de langdurige sterke samenwerking met het VK en we hopen deze samenwerking in de toekomst verder te versterken."
Credit Suisse en Standard Chartered-banken zullen de financiering beheren die wordt verstrekt door belangrijke kredietinstellingen die actief zijn in Engeland, Zwitserland, Oostenrijk en Italië voor de elektrische spoorlijn die wordt aangelegd tussen Ankara en de haven van Izmir.
Hoewel het opmerkelijk is dat de financiering die voor het project is verstrekt, de grootste exportfinanciering voor infrastructuur is die tot nu toe door het VK is verstrekt, wordt deze situatie ook bevestigd als een indicator van vertrouwen in de Turkse economie.
HET PROJECT, OM DE POORT VAN WERKGELEGENHEID TE ZIJN, WORDT OVER 42 MAANDEN VOLTOOID
Wanneer het bovengenoemde hogesnelheidsproject van Ankara-İzmir, uitgevoerd door de joint venture ERG UK & ERG Turkey & SSB AG onder het ministerie van Transport en Infrastructuur, is voltooid; De reistijd tussen Ankara en Izmir wordt teruggebracht tot 3 uur.
In de eerste fase van het project zal tussen Ankara en Afyon in gebruik worden genomen. In de tweede fase zal het gebied tussen Afyon en Manisa in gebruik worden genomen en in de derde en laatste fase zal YHT gaan bedienen tussen Manisa en Izmir.
Hoewel het de bedoeling is dat het project in 42 maanden wordt voltooid, zullen in totaal 22 duizend mensen tewerkgesteld worden tijdens de bouw- en exploitatiefase.
WERELDreuzen STRIJDEN OM DEEL TE NEMEN AAN HET PROJECT
Onder leiding van ERG International Group, voor het ontwerp en de engineering van het project en de te gebruiken machines en apparatuur; Het wereldwijd toonaangevende bedrijf van veel Europese landen, met name Engeland, Zwitserland, Oostenrijk en Italië, staat op het punt een oplossingspartner te worden. Terwijl het verkeer van interviews minutieus verloopt om de betrokken bedrijven te identificeren, is het de bedoeling dat zakenpartners zo snel mogelijk aan de slag gaan.
VEILIG EN VEILIG REIZEN MET YHT
De 503,3 kilometer lange YHT-lijn gaat door de provinciegrenzen van Ankara, Eskişehir, Afyonkarahisar, Kütahya, Uşak, Manisa en İzmir, en tijdens de exploitatie zullen stations en stations worden bediend in de regio's Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Salihli, Turgutlu en Manisa .
In het kader van het project, dat in februari is opgeleverd, worden 7 stations en 3 grote stations gebouwd. Terwijl de bouwwerkzaamheden van 24 tunnels, meer dan 30 bruggen en viaducten 7/24 worden uitgevoerd, wordt gebruik gemaakt van 36 meter lange rails met de nieuwste technologie en speciaal geproduceerd voor hogesnelheidslijnen.
Terwijl de hogesnelheidslijn hoge snelheid en comfort biedt met de schakelsystemen die speciaal voor het project worden geproduceerd, zal YHT het adres zijn voor veilig reizen met de foutloze software die moet worden gebruikt, signalerings- en communicatiesystemen.
INVESTERING ZAL BIJDRAGEN AAN THERMISCH TOERISME
De investering zal niet alleen Ankara en İzmir ononderbroken met elkaar verbinden; Het zal ook het transport van belangrijke centra zoals Afyon, een van de belangrijkste centra voor thermisch toerisme van Turkije, naar Ankara vergemakkelijken. Alle andere natuurlijke schoonheden, inclusief de thermale bronnen die Afyon biedt, evenals de culturele en historische achtergrond, en de rijke keuken, zullen nu dagelijks toegankelijk zijn voor de inwoners van Ankara. Op deze manier wordt een serieuze bijdrage geleverd aan het binnenlands toerisme en de economie van Afyon.
MILIEUVRIENDELIJK PROJECT
Tijdens de fabricage-, constructie- en exploitatieperiodes van het project voor de hogesnelheidslijn zal de investering worden uitgevoerd op een manier die het milieu en de natuur respecteert, door te voldoen aan de nationale en internationale regels op het hoogste niveau. Het cultureel erfgoed en de natuurwaarden op de milieuvriendelijke investeringslijn waar 'Groen' wordt beschermd, worden beschermd en vernieuwd. Het feit dat 4 plantensoorten die tijdens het projectwerk van de investering werden ontdekt, naar de wetenschappelijke wereld werden gebracht, was een indicator van de integratie van de YHT-lijn met de natuur voordat deze werd gebouwd.
Als een van de districten van Manisa zou worden geannuleerd, denk ik dat het beter zou zijn als er een station naar Uşak Eşme was.