Veldstudies gestart voor Kocaeli Sustainable Transportation Masterplan

Veldstudies gestart voor Kocaeli Sustainable Transportation Masterplan
Veldstudies gestart voor Kocaeli Sustainable Transportation Masterplan

De Kocaeli Metropolitan Municipality is begonnen met veldstudies voor het "2040 Kocaeli Sustainable Transportation Master Plan and Updated the Logistics Master Plan". Om oude informatie bij te werken en de betrouwbaarheid van de database te vergroten, worden tellingen en enquêtes uitgevoerd voor transport.

“HOOFDPLAN DUURZAAM VERVOER”

Kocaeli Metropolitan Municipality heeft het Kocaeli Transportation Master Plan in 2009 opgesteld en het plan in 2014 bijgewerkt. Na het voltooide plan voerde de Kocaeli Metropolitan Municipality veel transportprojecten uit, met name de tramlijn. In het voorbereide plan werden veldstudies gestart voor het "Masterplan voor duurzaam vervoer van Kocaeli 2040 en het bijwerken van het masterplan voor logistiek" om nieuwe transportprojecten te dekken.

TITELS ZIJN BEPAALD

In het kader van de onderzoeken wordt aanvullende informatie verzameld, zoals bevolkingsonderzoek, personeelsbestand, arbeidsverdeling, andere sociaal-economische gegevens, algemeen verkeer en aantallen voertuigen en passagiers in het openbaar vervoer, voetgangers-, passagiers-, gebruikersonderzoeken, snelheids- en reistijdonderzoeken om de stedelijke reisstructuur te definiëren. In deze context worden "Masterplan voor duurzaam vervoer van Kocaeli 2040 en actualisering van het masterplan logistiek" besproken onder de kopjes wegverkeerstellingen, tellingen van externe stations, snelheidsstudies snelwegen en openbaar vervoer, logistieke focus / sectietellingen en enquêtes, passagiers Enquêtes en andere informatie.

136 PUNTEN AANTAL

In het kader van de studies "2040 Kocaeli Sustainable Transportation Master Plan" worden tellingen gedaan om de voertuig- en passagiersovergangen tussen regio's op de controle-, gordijn- en cordonlijnen te bepalen die zullen worden gebruikt bij de kalibratie van het transportmodel. Bij de selectie van zowel koorden als gordijnen zijn secties gemaakt om de reizen tussen regio's te bepalen en om de mobiliteit van een bepaalde regio of interregionaal binnen de stad weer te geven. In totaal werden 15 doorsnedepunten bepaald door voor Kocaeli 3 gordijnlijnen, 1 koordlijnen en 153 buitenste koordlijn te creëren. Met de uitgevoerde evaluaties was het de bedoeling om 136 doorsnedepunten te tellen en de studies worden voortgezet.

HUIDIGE DATA

Om de ritten overdag op de gordijn- en cordonlijn te kunnen berekenen, worden op de vastgestelde hoofdpunten tussen 07.00 en 19.00 12 uur ononderbroken voertuigtellingen gedaan. Als methode wordt er in twee richtingen geteld om het verkeersvolume per periode van 15 minuten te berekenen in de vakken bepaald op de cordon- en gordijnlijnen. Om de verdeling van het 24-uurs verkeersvolume over de dag zichtbaar te maken, zal de 24-uurs controletelling afzonderlijk worden verkregen van de punten op de stations van de Highways 1st Region. Deze controletellingen bieden 3-uursgegevens van een hele dag vanaf 24 punten afzonderlijk om het effect van sectorale verschillen te elimineren. In de onderzoeken werden voertuigen gegroepeerd volgens hun type voor voertuigtellingen en bepaald als 11 voertuigtypen opgenomen in voertuigtellingsbladen.

UPDATE ZAL WORDEN GEMAAKT

2040 Kocaeli Masterplan Duurzaam Transport en Masterplan Logistiek In het kader van het Transportmodel Update werken, wegennet, openbaar vervoernetwerk, halte, lijn, bediening, ticketbeleid, seinpunten, faseplannen, parkeerplaatsen (open-gesloten verdiepingen) etc.), bevolking Demografische gegevens zoals werkgelegenheid, werkgelegenheid en prognosegegevens 2040 zullen conform de bestemmingsplannen worden geactualiseerd.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*