Het ministerie van Milieu, Verstedelijking en Klimaatverandering heeft 6 verordeningen geïmplementeerd om de zeegrasweiden, die worden gedefinieerd als de bossen van de zeeën, te beschermen, omdat de waterkwaliteit in de baai van Göcek niet verslechtert, er geen afname is van de onderzeese biodiversiteit, het is een bron van zuurstof en voedingsstoffen, het huishoudelijk afval dat zich ophoopt in boten en jachten wordt niet in zee geloosd en de bomen aan de kust worden niet beschadigd. Met de uitvoering van de projecten zullen de zeeweiden niet worden vernietigd of met touwen aan de bomen worden vastgemaakt door de boten en jachten willekeurig in zee te verankeren in de baaien van Göcek; baaien, zeeën en leefgebieden van zeedieren zullen niet worden vervuild. Het ministerie zette de eerste stap van het project en realiseerde de aanbesteding voor de eerste fase van het "Fethiye Göcek Special Environmental Protection Area Göcek Bay Mapa, Buoy and Environmental Protection Project".
Ministerie van Milieu, Verstedelijking en Klimaatverandering Directoraat-generaal voor het behoud van natuurlijke rijkdommen; Fethiye, dat een zeer belangrijke positie inneemt in de oostelijke Middellandse Zee met zijn duizenden jaren van historische rijkdom en blauwgroene natuur, is een van de meest geprefereerde routes in het zeetoerisme en is een van de meest bezochte door binnen- en buitenlandse boten en jachten , heeft actie ondernomen om de Gocek-baaien te beschermen.
Mapa, Buoy and Environmental Protection Project werd voorbereid voor de bescherming van Fethiye Göcek Bays
Vooral tijdens de pandemieperiode, waarvan de intensiteit is toegenomen; "Fethiye Göcek Special Environmental Protection Area Göcek Bay Mapa, Buoy and Environmental Protection" door het ministerie om de waterkwaliteit niet te verslechteren door ongecontroleerd gebruik, om de onderzeese biodiversiteit niet te verminderen, om schade aan de zeegrasweiden te voorkomen, die zijn gedefinieerd als de bossen van de zeeën, omdat het een van de grootste koolstofputten is en een bron van zuurstof-voedingsstoffen is. Project” werd voorbereid.
Met het project; Schade aan zeegrasweiden, die volgens de IUCN-criteria ernstig worden bedreigd en die de voedsel-, schuil- en broedgebieden zijn van zeedieren door willekeurig ankeren en ankeren door boten en jachten, vernietiging van groene vegetatie door bootkabels die aan bomen in baaien zijn vastgemaakt, vervuiling van baaien door het storten van afval door jachten en de vernietiging van de onderwaterecologie wordt voorkomen.
Met het slimme boeiensysteem wordt er 7/24 gemonitord, er wordt niet willekeurig voor anker gegaan.
Om te voorkomen dat boten en jachten ankeren en ankeren; Gezien de boot- en jachtcapaciteit zullen er voldoende oogbouten op de bodem van de baai worden geplaatst, gewelven op de zeebodem worden geplaatst, boeien worden aan deze gewelven vastgemaakt en boten mogen geen touwen aan de bomen op de kusten.
Dankzij het slimme boeiensysteem worden instantane chlorofylwaarden, zuurstofverhouding, troebelheid en waterkwaliteit in de zee 7/24 gemonitord. De gewelven met kunstmatige rifelementen, waaraan de boeien zullen worden bevestigd, zullen dankzij hun poreuze structuren ook nesten en paaigebieden zijn waar zeedieren zich voeden en beschutten.
Afvalinzamelboten zullen toenemen
In het kader van het project wordt het aantal en de capaciteit van de vuilophaalboten vergroot. Het hoofdafvalschip van 400 ton en 3 bijbehorende afvalontvangstboten van 20 ton worden geëxploiteerd. Met de vergroting van de capaciteit van de afvalinzamelboten zal de inzameling van afval sneller gaan. Op deze manier worden de wachttijden voor het ophalen van afval op de verblijfplaats van booteigenaren nog verder verkort. Dankzij het volgsysteem wordt voorkomen dat afval in zee terechtkomt.
De mobiele applicatie zal aan alle behoeften voldoen
Er zal een mobiele applicatie worden voorbereid die booteigenaren veel gemak zal bieden die de regio binnenkomen en de applicatie kan gratis worden gedownload naar smartphones.
Met de "VIP-overdrachtsmodule", ondersteund door het slimme boeiensysteem van de applicatie, die uit 6 modules zal bestaan, kunnen gebruikers snel en comfortabel het punt bereiken waar de boten zich bevinden.
Met de "Find Buoys-module" kunnen gebruikers de lege ligplaatsen in coördinaten op de kaart in het systeem zien, dankzij de CPS-apparaten op alle boeien in de regio en het QR-codesysteem dat specifiek voor elke boei is gedefinieerd . Gebruikers kunnen via GPS de locatie van lege boeien aan de kust bepalen en elk gewenst punt bereiken zonder tijd te verspillen.
Met de "Product en schoon water vraag module" kunnen booteigenaren dagelijks water en voedsel vragen door de hoeveelheid en tijd op te geven. Alle aanvragen worden via het GPS-systeem doorgestuurd naar het centrum. Er zal snel aan de behoeften worden voldaan vanaf de dichtstbijzijnde punten naar de boten.
Dankzij de "noodhulpknop" kunnen gebruikers het centrum van brand, ongeval, pech en alle gebeurtenissen die een noodinterventie in de baaien vereisen, informeren. Ook worden gemelde noodhulppunten direct gedetecteerd via GPS.
Met de "meldingsmodule" kunnen vervuiling in de baaien, afval dat door boten wordt geloosd, illegale activiteiten en soortgelijke situaties worden gecommuniceerd aan de relevante autoriteiten en officiële instellingen door met een enkele knop contact op te nemen met de satelliet. Noodzakelijke interventie kan onmiddellijk op het gemelde punt worden gedaan. Zo wordt illegale lozing van afvalwater in de baaien voorkomen.
Met de "Take My Waste"-module kunnen boten een aankoopvraag voor afval creëren voor cruisegerelateerd afval, zo niet voor afval dat zal optreden tijdens hun verblijf in de baai. De afvalinzamelboten brengen al het afval van de boten over naar het Mavi-Kus afvalinzamelschip, dat is ontworpen als een emissievrije drijvend afvalontvangstvoorziening.
Bij de uitvoering van het project wordt jaarlijks gemonitord op de ontwikkeling van zeegrasweiden, de waterkwaliteit en de bijdrage van het project aan de regio.
De knop werd ingedrukt voor de eerste van 6 fasen
De eerste stap is gezet om het project uit te voeren dat zal voldoen aan de boot- en jachtcapaciteit in de baaien, aan veel basisbehoeften van de gasten zal voldoen en het unieke erfgoed zal beschermen door vernietiging van de natuur te voorkomen.
Ministerie van Milieu, Verstedelijking en Klimaatverandering Directoraat-generaal voor het behoud van natuurlijke rijkdommen hield de aanbesteding voor de eerste fase van de 6 fasen die in het kader van het project werden gecreëerd. In het kader van de aanbesteding van de eerste fase, die de baaien van İnceburun, Osmanağa, Daily en Boynuzbükü omvat, zullen 1 oogbouten en 99 boeiensystemen worden geïnstalleerd voor het aanmeren van boten.
De aanbestedingen voor de resterende 19 fasen van de 6 fasen bestaande uit 5 baaien zullen gedurende het jaar worden gehouden, waardoor de ecologie en het mariene ecosysteem van de baai van Göcek worden beschermd en het jachttoerisme duurzaam wordt.
Gegevens worden openbaar gemaakt
Het ministerie, dat periodiek inspecties van de waterkwaliteit, monitoring van de onderzeese biodiversiteit en monitoring van de status van zeegrasweiden genaamd "Pocidonia oceanica" in de baaien van Göcek uitvoert, zal de gegevens van het project voor en na het project met het publiek delen. Dankzij de gedeelde data komt ook het nut van het project aan het licht.
Wees de eerste om te reageren