1915 Çanakkale-brug voltooid in recordtijd

1915 Çanakkale-brug voltooid in recordtijd

1915 Çanakkale-brug voltooid in recordtijd

De Çanakkale-brug uit 2023, de 'langste hangbrug met middellange overspanning ter wereld' met een gemiddelde overspanning van 1915 meter, en de snelweg Malkara-Çanakkale werden 18 maanden eerder dan gepland voltooid en in gebruik genomen.

1915 Çanakkale-brug en Malkara-Çanakkale Highway, gebouwd door het partnerschap van DL E&C, Limak, SK ecoplant en Yapı Merkezi onder het Build-Operate-Transfer (BOT) -model onder beheer van het Directoraat-Generaal voor Snelwegen (KGM) van het Ministerie van Het transport en de infrastructuur van de Republiek Turkije werden door de president gevierd op de 107e verjaardag van de overwinning van Çanakkale en in gebruik genomen met een ceremonie bijgewoond door Recep Tayyip Erdoğan. Het aanbieden van veilig, snel en comfortabel vervoer; 1915 De Çanakkale-brug, die zal bijdragen aan nieuwe investeringen, productie en regionale ontwikkeling, heeft de titel 'de langste hangbrug ter wereld' met een middenoverspanning van 2023 meter en de 'hangbrug met de hoogste toren ter wereld' met zijn 334 -meter piek. Het heeft de transittijd tussen twee continenten teruggebracht tot 6 minuten. De Çanakkale-brug uit 1915 zal een directe verbinding bieden tussen West-Anatolië en Europese landen met andere geplande snelwegen.

'15 duizend mensen uit 30 landen werkten'

Ebru Özdemir, voorzitter van de raad van bestuur van Limak Holding, een van de partners van het project, zei: “We hebben dit project voltooid door dag en nacht te werken met ongeveer 4 mensen uit 15 verschillende landen tijdens de recordbouwperiode van vier jaar. en met 30 medewerkers op onze bouwplaatsen tijdens de drukste periode van ons project. Ik geloof dat het Çanakkale-project uit 6, waaraan meer dan 700 Turkse ingenieurs deelnamen, een belangrijk referentiepunt zal zijn voor Turkse ingenieurs en managers die werkzaam zijn op het gebied van bruggenbouw en -constructie. “We zijn ook trots op de 1915 vrouwelijke ingenieurs die aan ons project hebben deelgenomen.” gezegd.

'Financiering maakte geluid in de wereld'

Yapı Merkezi, voorzitter van de Raad van Bestuur, Başar Arıoğlu, verklaarde dat het Çanakkale Bridge and Highway Project uit 1915 een belangrijk project is voor de hele wereld met zijn technische en financieringskenmerken: “Dit project trekt de aandacht van de hele wereld, van de financiering tot de contractering, van de technische benadering tot de architectonische kenmerken.

We investeerden ruim 3 miljard euro in het project en verstrekten voor de financiering leningen van in totaal 10 banken en financiële instellingen uit 25 verschillende landen. We hebben tot nu toe twaalf internationale onderscheidingen ontvangen met onze financieringsstructuur. De Çanakkale-brug uit 12 is vanaf het eerste moment een project van trots en reputatie voor de projectpartners. "Ik wil al mijn vrienden van harte bedanken die deze opening vandaag mogelijk hebben gemaakt en die hebben bijgedragen aan de bouw van de brug", zei hij.

'Een technisch meesterwerk'

Young Jin Woo, vice-president van bouwwerkzaamheden bij DL E&C, een van de twee Zuid-Koreaanse partners van het project, zei dat de opening van de brug een bron van grote eer en geluk was en zei: “De Çanakkale-brug uit 1915, met zijn ontwerp, engineering en superieure technische kenmerken, trokken grote aandacht van de internationale bouwwereld en referentiepublicaties van de bouwsector.” “We zijn er trots op dat we het hele project, een technisch meesterwerk, 18 maanden eerder dan gepland hebben kunnen openen.” gezegd.

'We werkten samen met eersteklas zakenpartners'

De andere Zuid-Koreaanse partner van het project, SK ecoplant Eurasia Region General Manager en Senior Vice President Seung Soo Lee, zei: 's Werelds langste hangbrug met middellange overspanning, Çanakkale uit 1915, was een technisch zeer uitdagend project, maar we gebruikten de meest geavanceerde technische technieken. technologieën. We hebben samengewerkt met internationaal gerenommeerde partners van wereldklasse, waaronder leveranciers, adviseurs en onderaannemers. "Ik ben trots namens mijn land en mijn bedrijf dat ik aan dit project deelneem", zei hij.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*