De Zonguldak-Kilimli Road, die in Zonguldak werd aangelegd door het Directoraat-Generaal van Wegen en Prof. dr. Şaban Teoman Duralı Tunnels, Uzunkum Tunnel, Aslankayası Tunnel, Karaelmas en Uzunkum Junctions en Zonguldak-Ereğli Road Değirmenağzı 1 en 2 Tunnels, Kozlu Viaduct and Bridges, Ereğli Hospital en Karaelmas Bridge Interchanges werden aan de dienst gepresenteerd met een live verbinding tijdens de bijgewoonde ceremonie door president Recep Tayyip Erdogan. Vice-minister van Transport en Infrastructuur Enver İskurt, General Manager van Highways Abdulkadir Uraloğlu, afgevaardigden, bureaucraten van openbare instellingen en organisaties en burgers woonden de ceremonie bij die op zaterdag 5 februari plaatsvond.
"Er wordt een nieuwe pagina geopend voor deze stad, die is veranderd in een productie- en logistieke basis van de Zwarte Zee"
President Erdoğan verklaarde dat Zonguldak, dat samen met de Republiek de status van provincie kreeg, het symbool is van werk, zweet en arbeid, en zei: “De helm op de hoofden van de arbeiders die in de mijnen en ijzer- en staalfabrieken werken, de zwart in hun handen en het vuur in hun hart zijn de symbolen van de productiekracht van deze stad. Er gaat nu een nieuwe pagina open voor deze stad, die zijn schulp brak met nieuwe doorbraken, vooral het Filyos-project, en veranderde in de productie- en logistieke basis van de hele Zwarte Zee en de hele regio. We streven ernaar om van Zonguldak de stralende ster van een groot en machtig Turkije te maken door het uit te rusten met infrastructuur, werken en diensten die geschikt zijn voor deze mooie toekomst. Het is voor dit doel dat de investeringen die we officieel zullen openen, voor dit doel zijn", zei hij.
“Het vervoer tussen Zonguldak en Kilimli, dat veertig minuten duurt, wordt teruggebracht naar vijf minuten”
Een van de belangrijkste figuren van de intellectuele en wetenschappelijke wereld van ons land, Prof. dr. Erdoğan merkte op dat ze Teoman Duralı naar hem vernoemden en zei het volgende over het project: “De aanleg van de Zonguldak-Kilimli-weg, die is voltooid, werd voltooid door prof. dr. Hier openen we officieel de Teoman Durali één en twee tunnels, Karaelmas en Uzunkum knooppunten. Dankzij het project wordt het vervoer tussen Zonguldak en Kilimli, dat veertig minuten duurt, teruggebracht tot vijf minuten. Dankzij het feit dat de weg wordt gehalveerd en de reistijd wordt verkort, integreren we Zonguldak en Kilimli bijna.”
"Ik twijfel er niet aan dat Zonguldak deze kansen op het gebied van transport, de basisinfrastructuur van ontwikkeling, optimaal zal benutten"
Hij zei: "Een andere belangrijke transportinvestering die we zullen openen, is de Zonguldak-Zwarte Zee Ereğli Road, Değirmenağzı één en twee tunnels, het Kozlu-viaduct en de bruggen, het Ereğli-ziekenhuis en de Karaelmas-brugknooppunten", vervolgde president Erdoğan zijn toespraak als volgt: "De investering bedrag is 1 miljard 180 miljoen TL Dankzij dit project zal het vervoer tussen Zonguldak en zijn grootste stad, Karadeniz Ereğli, nu sneller en comfortabeler worden verzorgd. Ik wens dat de tunnel-, brug- en kruispuntprojecten in beide richtingen gunstig zijn voor onze stad. Ik twijfel er niet aan dat Zonguldak deze kansen op het gebied van transport, de basisinfrastructuur van ontwikkeling, optimaal zal benutten.”
Met het Zonguldak-Kilimli Road Project wordt een totale jaarlijkse besparing van 155,2 miljoen TL bereikt.
In het kader van het 11e ontwikkelingsplan, in het gedeelte van de 34 kilometer lange Zonguldak-Kilimli Road, dat was ontworpen om vervoer naar de Filyos-haven te bieden; Volledig gebouwd met dubbele buizen, de 1.546 meter lange Prof. dr. Şaban Teoman Duralı-1 Tunnel, 337 meter lang Prof. dr. Şaban Teoman Duralı-2-tunnel, 237 meter lange Uzunkum-tunnel en 382 meter lange Aslankayası-tunnel, met een totale lengte van 2.502 meter, en Karaelmas-457 en Uzunkum-brugknooppunten met een totale lengte van 1 meter.
Door het transitoverkeer door de woonwijken de stad uit te halen en het hele project in gebruik te nemen, wat het vervoer in de regio vergemakkelijkt; De provincie Zonguldak en het Kilimli-district zullen in verdeelde wegstandaard met elkaar worden verbonden. Met het project wordt een totale jaarlijkse besparing van 135 miljoen TL gerealiseerd, 20,2 miljoen TL uit tijd en 155,2 miljoen TL uit brandstof; Ook zal de CO4.225-uitstoot met XNUMX ton afnemen.
Het transport van de provincies Sinop, Bartın en Zonguldak naar Düzce, Sakarya, Kocaeli en Istanbul wordt eenvoudiger
Wanneer het hele project in gebruik wordt genomen, zal de route die een belangrijk onderdeel vormt van het Westelijke Zwarte Zee-kustwegproject het gemakkelijker maken om de provincies Sinop, Bartın en Zonguldak te bereiken naar Düzce, Sakarya, Kocaeli en Istanbul.
Industriële verkeersdichtheid ontlast in de regio
De Zonguldak-Ereğli Road, die veel autoverkeer heeft, werd gebouwd als een 45,7 kilometer lange, 2 × 2 baans, bitumineuze hot mix (BSK) verharde verdeelde weg. Op de weg; Er zijn 2×248 meter Erdemir-Ereğli, 2×115 meter Ereğli ziekenhuis, 56 meter Karaelmas Bridge Junctions, 54 en 84 meter lange Kozlu bruggen, 260 meter Kozlu Balanced Console Viaduct en 344 en 1.460 meter Değirmenağzı I en II tunnels.
Met de Zonguldak-Ereğli Road werd de industriële verkeersdichtheid in de regio verlicht en werd gezorgd voor veiliger, comfortabeler en voordeliger transport. De weg heeft ook aanzienlijk bijgedragen aan de voltooiing van de westelijke Zwarte Zee-fase van de Zwarte Zeekustweg, die moet aansluiten op de 3e Bosporusovergang in Sakarya, beginnend bij de Sarp-grenspoort en zich uitstrekkend langs de Zwarte Zeekust in een oostelijke richting. -westelijke richting.
Met het project, dat de vervoersstandaard tussen de westelijke Zwarte Zee-regio en de Marmara-regio verhoogde, werd de capaciteit van toeristische centra in de regio, met name Amasra, vergroot.
Wees de eerste om te reageren