Kritieke fase in de modernisering van onderzeeërs van de Preveze-klasse

Kritieke fase in de modernisering van onderzeeërs van de Preveze-klasse
Kritieke fase in de modernisering van onderzeeërs van de Preveze-klasse

Het Preveze Class Submarine Half-Life Modernization Project, geïnitieerd door de SSB, heeft weer een belangrijke mijlpaal bereikt. Na de succesvolle afronding van de acceptatieproeven op zee van het traagheidsnavigatiesysteem, de CTD Progs, het gekoeldwatersysteem en de statische omvormers, die volgens het contract moesten worden opgeleverd voordat de ontwerpfasen waren voltooid, werd de kritieke ontwerpfase van het project afgerond. goedgekeurd door de SSB.

Met de goedkeuring van de kritische ontwerpfase zijn de ontwerpfasen van het gehele project succesvol afgerond. Tegelijkertijd werd de platformintegratie van het MUREN Combat Management System voltooid.

Preveze Class onderzeese modernisering

Het Half-Life Moderniseringsproject van Preveze Class Submarines omvat de modernisering van TCG Preveze (S-353), TCG Sakarya (S-354), TCG 18 Mart (S-355) en TCG Anafartalar (S-356) onderzeeërs bij de marine inventaris. Binnen de reikwijdte van het project voert STM de platformintegratieactiviteiten uit van alle producten die worden geleverd door STM-ASELSAN-HAVELSAN en ASFAT Partnership.

STM voerde belangrijke taken uit bij de modernisering van onderzeeërs en bouwprojecten van de Turkse marine en voltooide in 2015 met succes twee AY-klasse onderzeese moderniseringen als hoofdaannemer.

STM voert ook kritieke taken uit in de New Type Submarine met Air Independent Propulsion System (Reis Class), die een belangrijke bijdrage levert aan de uitvoering van het Turkse nationale onderzeeërproject. Voor dit doel heeft STM een historische mijlpaal bereikt door in 2021 voor het eerst in Turkije de torpedosectie (sectie 50) met torpedobuizen te produceren en een van de weinige landen ter wereld te worden die dergelijke studies kunnen uitvoeren.

STM is sinds 2016 actief als hoofdaannemer bij de modernisering van de in Frankrijk gebouwde Agosta 90B Khalid Class-onderzeeërs in Pakistan. In het moderniseringsproject Agosta 90B is de levering van de eerste onderzeeër voltooid en zet STM de moderniseringswerkzaamheden van de andere twee onderzeeërs in Pakistan voort.

Het is het eerste project waarin STM, het eerste ingenieursbureau dat onderzeese bouw- en moderniseringsmogelijkheden ontwikkelde in Turkije, de rol van hoofdaannemer op zich nam in een onderzeeër moderniseringsproject voor een vreemd land. STM zet haar intensieve studies over onbemande oppervlakte- en onderwatersystemen, nationale ontwerpstudies voor onderzeeërs en STM 500 mini-onderzeeërs voort.

Kaynak: defenceturk

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*