İzmir telt de dagen af voor Buca Metro, de grootste investering in zijn geschiedenis. De fundering van de Buca Metro wordt op maandag 14 februari gelegd met een ceremonie in aanwezigheid van CHP-voorzitter Kemal Kılıçdaroğlu. Minister Tunç Soyer“Er zijn veel manieren om liefde te tonen. We komen met Buca Metro, het grootste geschenk", zei hij.
Izmir Metropolitan Municipality bereidt zich voor om op Valentijnsdag een groot geschenk aan de stad te geven. De basis van Buca Metro, de grootste investering in het spoorwegsysteem in de geschiedenis van de stad, zal op 14 februari met een ceremonie worden gelegd. De voorzitter van de Republikeinse Volkspartij (CHP) Kemal Kılıçdaroğlu zal de ceremonie bijwonen. Buca Metro zal worden gebouwd met de economische kracht van Izmir Metropolitan Municipality.
Uitdrukkend dat ze de dagen tellen voor de baanbrekende ceremonie van de 13,5 kilometer lange metrolijn, zmir Metropolitan Municipality Mayor Tunç Soyer In zijn bericht op zijn sociale media-accounts zei hij: "We willen onze liefde voor Buca op 14 februari laten zien. Er zijn veel manieren om liefde te tonen. We komen met Buca Metro, het grootste geschenk", zei hij.
Zeynep Bastik heeft een concert
De baanbrekende ceremonie van Buca Metro zal om 17.00 uur plaatsvinden in de Şirinyer ESHOT Garage (Cemil Şeboy Caddesi) achter Şirinyer Pazaryeri. Na de ceremonie geeft kunstenaar Zeynep Bastık een concert. In het gebied waar het station van Çamlıkule zal worden gevestigd, begint de opgraving van de Buca-metro. Tijdens de ceremonie worden gelijktijdig opgravingsbeelden op het scherm geprojecteerd.
Buca's verkeersprobleem is opgelost
Wanneer Buca Metro in gebruik wordt genomen, wordt het vervoer tussen Buca en Üçyol eenvoudiger. De toegang voor universitaire studenten tot de Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus wordt ontlast. Buca Metro zal ook het verkeer in Izmir nieuw leven inblazen.
Gigantische investering van 12 miljard lira
De gemeente Izmir heeft in juli een externe financieringsovereenkomst ter waarde van 250 miljoen euro getekend met de Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling (EBWO) en in november met het Franse ontwikkelingsagentschap (AFD) voor de metrolijn Üçyol-Buca. Er werd een autorisatieovereenkomst getekend met de Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) voor 125 miljoen euro en met de Black Sea Trade and Development Bank (BSTDB) voor 115 miljoen euro. Zo werd een internationale investering van 490 miljoen euro naar de stad gebracht.
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. werd gegund in de aanbesteding, waarin veel bedrijven en consortia streden om de bouw van Buca Metro. Het ondernam de bouw van tunnels en stations door 3 miljard 921 miljoen 498 duizend TL te bieden. In feite zal Buca Metro, dat naar verwachting 765 miljoen euro gaat kosten met treinen om te rijden, de grootste investering in de geschiedenis van de stad op het gebied van spoorwegsystemen, met een kostprijs van ongeveer 12 miljard lira.
Het zal een chauffeurloze service bieden.
De lijn, die de 5e fase van het Izmir Light Rail-systeem vormt, zal dienen tussen Üçyol Station - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. De lengte van de lijn, die met behulp van de TBM-machine door een diepe tunnel wordt geleid, wordt 13,5 kilometer en zal uit 11 stations bestaan. Beginnend met Üçyol, zal de lijn respectievelijk Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop en Çamlıkule stations omvatten. De Buca-lijn zal worden geïntegreerd met de lijn van de 2e etappe die loopt tussen Fahrettin Altay-Bornova op het station Üçyol en met de İZBAN-lijn op het station van Şirinyer. Treinstellen op deze lijn dienen zonder chauffeurs. In het kader van het project komt er een onderhoudswerkplaats en een magazijngebouw op een afgesloten terrein van 80 vierkante meter. Buca Metro zal naar verwachting in vier jaar worden voltooid.
Wees de eerste om te reageren