Istanbul Izmir Highway heeft zowel het leven als de economie nieuw leven ingeblazen

De snelweg Istanbul-Izmir, die het wegvervoer tussen Istanbul en Izmir tot 3,5 uur reduceert en duizenden mensen tewerkstelt, verkort niet alleen de afstand tussen de twee steden, maar levert ook een positieve bijdrage aan de economie van de provincies die ze doorkruist. Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu wees erop dat 306 nieuwe faciliteiten met exploitatiecertificaten op de route werden geopend en zei: "Terwijl het project 8,5 miljard lira bijdroeg aan het BBP in de productiesector, werden 8 nieuwe OIZ's geplaatst op de snelwegroute. In de regio, die een trekpleister voor investeerders is geworden, werd een uitbreiding van 13 duizend 2 hectare gerealiseerd in 635 OIZ's in de bestaande.

Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu legde een schriftelijke verklaring af over de snelweg Istanbul-İzmir; Hij merkt op dat het project, dat werd uitgevoerd met het financieringsmodel Build-Operate-Transfer, in totaal 384 kilometer beslaat, waarvan 42 kilometer snelweg en 426 kilometer verbindingswegen.

Karaismailoğlu zei dat er ook een Osmangazi-brug is met een lengte van 5 duizend 2 meter op de snelweg Istanbul-Izmir O-907, zei Karaismailoğlu, 21 viaducten, waarvan twee van staal, met een totale lengte van 571 38 meter, 6 tunnels van 445 duizend 3 meter, 179 bruggen, 715 hydraulische kokerduikers, onderdoorgangen 291. Hij verklaarde dat er kokerduikers, 22 knooppunten, 18 servicegebieden, 4 onderhouds- en operatiecentra, een hoofdcontrolecentrum en 21 tolhokjes zijn.

ZOWEL HET DAGELIJKSE LEVEN ALS DE ECONOMIE HERZIEN

Karaismailoğlu, minister van Transport, zei: “Het project in de regio, dat de steden Istanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa en İzmir omvat, waar een groot deel van de bevolking woont, en dat een van de belangrijkste exportpoorten van Turkije die opengingen voor de wereld, kwamen ook de lokale ontwikkeling ten goede. Hoewel het project het dagelijks leven en de economie in de regio verder nieuw leven inblies, droeg het bij aan de ontwikkeling van het toerisme en de industrie in de regio. Duizenden medewerkers waren tewerkgesteld in de recreatieve voorzieningen, onderhouds- en operatiecentra en andere commerciële gebieden langs de snelweg Istanbul-Izmir.

AANTAL FACILITEITEN OP DE ROUTE VERHOOGD

Karaismailoğlu benadrukte dat de kortere afstand en snellere toegang tot de steden via de snelweg Istanbul-Izmir ook de toeristische activiteiten in de regio activeert, en verklaarde dat dankzij het project de provincies in de regio hun capaciteiten hebben overschreden en nieuwe investeringen zijn geplaveid. “Na het project werden op de route 306 nieuwe faciliteiten met exploitatievergunningen geopend. Terwijl hij zei dat er 31 duizend nieuwe kamers met exploitatiecertificaten zijn toegevoegd aan het toerisme, vervolgde minister van Transport Karaismailoğlu als volgt:

“Er kwamen 61 duizend bedden bij. Terwijl het toeristenseizoen in de regio langer wordt, is ook het aantal bezoekers van de toeristische centra toegenomen. Door het bestaan ​​van handelshavens heeft de regio, waar een aanzienlijk deel van de export en import vanuit Turkije plaatsvindt, zich verder ontwikkeld na de gemakken die in het transport werden geboden. Terwijl het project 8,5 miljard lira bijdroeg aan het BBP in de productiesector, werden 8 nieuwe OIZ's op de snelweg geplaatst. In de regio, die een trekpleister voor investeerders is geworden, is 13 duizend 2 hectare uitgebreid in 635 OIZ's. Ook hier werken 54 duizend mensen.”

UITBREIDING IN DE LANDBOUW- EN VEESECTOREN

Karaismailoğlu, die verklaarde dat er na het project ontwikkelingen waren in de landbouwsector, die aanzienlijk bijdroegen aan de economie van het land, wees erop dat dankzij de geschikte geografische omstandigheden en klimatologische kenmerken van de regio, alle takken van landbouwactiviteiten werden opgenomen, 300 duizend Decares van beplante oppervlakte nam toe in landbouwgebieden en 408 ton toename van het productievolume werd bereikt. Karaismailoğlu zei: “In de veehouderij werd een toename van 713 duizend dieren bij schapen en 350 duizend bij runderen gezien. Dankzij de snelweg bereiken de producten die op landbouwgronden worden geproduceerd in veel kortere tijd de consument.