IMM-voorzitter Ekrem İmamoğlubezocht de fabriek in Sakarya, waar 100 nieuwe bussen worden geproduceerd die zullen worden opgenomen in de metrobusvloot van Istanbul. İmamoğlu verklaarde dat ze binnen een week 1 bussen in ontvangst zullen nemen en aan de vloot zullen toevoegen. İmamoğlu herinnert eraan dat ze al heel lang wachten op presidentiële goedkeuring voor de vernieuwing van de rest van de 20-busvloot, bestaande uit zeer oude voertuigen, en zei: "We hebben bussen die meer dan 100 miljoen kilometer rijden in onze metrobusvloot. Wij kijken er naar uit. In deze moeilijke dagen zijn we er trots op te blijven investeren in moeilijke tijden, zowel namens onze stad als ons land. Ik hoop; We zullen doorgaan met het geven van beter nieuws aan de inwoners van Istanbul in beter nieuws.”
Voorzitter Metropolitaanse Gemeente Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, bezocht samen met IETT General Manager Alper Bilgili de fabriek in Sakarya Arifiye, waar de voertuigen worden geproduceerd die met eigen vermogen zullen worden toegevoegd aan de metrobusvloot. İmamoğlu, die onder leiding van Otokar General Manager Serdar Görgüç door de fabriek en de productielijnen toerde, bracht zijn succeswensen over aan de werknemers. İmamoğlu hield zijn evaluatietoespraak in de nieuwe bus die deel gaat uitmaken van de metrobusvloot van Istanbul. Zeggen: "Vandaag zijn we de dag en de week begonnen in Sakarya, Arifiye," zei İmamoğlu, "We zijn in de Otokar-fabriek, de waardevolle industriële vestiging van ons land. Met de aanbesteding van de metrobus-bus die we vorig jaar hebben gedaan, produceert het bedrijf Otokar 100 van onze voertuigen. Hier hebben we een bezoek gebracht aan onze voertuigen in aanbouw. Want -niet veel- zullen onze eerste 20 voertuigen over een week in Istanbul aankomen. In april en mei zullen in totaal 100 voertuigen worden opgeleverd.”
“DE BUSVLOOT VAN ISTANBOEL IS VEROUDERD”
İmamoğlu wees erop dat de busvloot van Istanbul ouder wordt en zei: “Het gemiddelde is erg hoog. Onze instelling kampt al jaren met een gebrek aan investeringen in dit opzicht. Zodra we aankwamen, hebben we stappen gezet. Onze eerste stap; Het was een aankoop van grotere capaciteit. Onze lening werd echter niet goedgekeurd. Daarna zijn we met eigen middelen naar de aanbesteding gegaan. Zo kwamen we aan onze 160 voertuigen. 100 van onze voertuigen zijn in dit bedrijf, 60 van onze voertuigen zijn in een ander bedrijf. Hun productie gaat door. Ze zullen allemaal weer bij ons zijn in deze maanden.” Hij verklaarde dat het voertuig waarin hij zich bevindt een van de voertuigen is die in de vloot zullen worden opgenomen, zei İmamoğlu:
“WE ZULLEN BLIJVEN MOOIE GOEDEREN AAN ISTANBUL GEVEN”
“De kwestie van de vernieuwing van de busvloot is belangrijk in Istanbul. In die zin willen we eigenlijk doorgaan met inkopen als we de goedkeuring krijgen van de Unit Investment Monitoring, die nog steeds wacht op de goedkeuring van het voorzitterschap. Dit is een dienst naar Istanbul. Vernieuwde voertuigen betekenen een veiligere service. Het betekent veiliger reizen. Wanneer zelfs deze 160 voertuigen zich bij de BRT-vloot voegen, zullen onze burgers zien dat ze een comfortabelere, betere kwaliteit en een perfectere service zullen krijgen. Want we hebben bussen van meer dan 2 miljoen kilometer in onze metrobusvloot. Wij kijken er naar uit. Onze investeringen gaan door. In deze moeilijke dagen zijn we er trots op te blijven investeren in moeilijke tijden, zowel namens onze stad als ons land. Ik hoop; We zullen doorgaan met het geven van beter nieuws aan Istanbulites in beter nieuws.”
DE AANBIEDING IS GEDAAN OP 5 AUGUSTUS 2021
De gemiddelde leeftijd van 670 voertuigen die op de metrobuslijn van IETT, een van de filialen van IMM, werken, steeg naar 10. Toen het voorzitterschap de buitenlandse lening van 300 miljoen euro maandenlang niet goedkeurde om 90 voertuigen te kopen om de metrobussen te vernieuwen, wat hevige klachten veroorzaakte, ondernam de IETT actie om met eigen middelen bussen te kopen. Als resultaat van de aanbesteding die op 5 augustus 2021 werd gehouden en live werd uitgezonden, werden het aanbod van de firma Otokar voor 21 bussen met een lengte van 100 meter en de aanbiedingen van de firma Akia voor 25 bussen met een lengte van 60 meter goedgekeurd. De aan te schaffen Otokar-bussen van 21 meter lang hebben een capaciteit van 200 passagiers. De voertuigen die momenteel worden gebruikt, zijn 18,5 meter lang en 185 passagiers kunnen tegelijkertijd reizen. 25 Akia-bussen met een lengte van 60 meter hebben een capaciteit van 280 passagiers. De momenteel gebruikte bussen zijn 26 meter lang, maar kunnen 225 passagiers vervoeren. Bussen, waarvan 15 procent vooruitbetaald en de rest gekocht met een looptijd van 72 maanden, worden geleverd vanaf de eerste maanden van 2022.
Tijdens zijn bezoek aan de fabriek werd İmamoğlu vergezeld door CHP İBB Group vice-voorzitter Doğan Subaşı en adviseur van de president die verantwoordelijk is voor dochterondernemingen, Ertan Yıldız.
Wees de eerste om te reageren