Verandering in verkeersstroom als gevolg van Çiğli Tram Line Works

Verandering in verkeersstroom als gevolg van Çiğli Tram Line Works
Verandering in verkeersstroom als gevolg van Çiğli Tram Line Works

In het kader van de werkzaamheden aan de Çiğli-tramlijn die door de Izmir Metropolitan Municipality worden gebouwd, zal de verkeersstroom op de Nazım Hikmet Ran Boulevard veranderen. Het gedeelte van de boulevard dat naar de Atatürk Organised Industrial Zone leidt, is vanaf morgen (16 februari 2022) afgesloten voor verkeer. Het verkeer zal tweerichtingsverkeer hebben, komend en gaand van de tegenoverliggende rijstrook.

In het kader van de aanleg van de Çiğli-tramlijn zal de verkeersstroom veranderen als gevolg van de spooraanlegwerkzaamheden op de Nazım Hikmet Ran Boulevard. Vóór de werkzaamheden, die naar verwachting vier maanden zullen duren, zal het gedeelte van de boulevard dat leidt naar de georganiseerde industriële zone Atatürk vanaf morgen (4 februari 16) afgesloten zijn voor verkeer. Met de afsluiting van dit gedeelte van de boulevard, dat dient als dubbele aankomst en dubbele vertrek, voor het verkeer, wordt er vanaf de tegenoverliggende rijbaan in twee richtingen doorstroming voorzien als enkele aankomst en enkele vertrek. Wanneer de werkzaamheden aan de overkant van de weg klaar zijn, zijn er weer twee rijstroken aan weerszijden van de middenberm. De boulevard krijgt een geheel nieuwe uitstraling met groenvoorziening.

Bij aankomst van de tram worden er bomen geplant

Vanwege de spooraanlegwerkzaamheden zullen de bomen in de middenberm volgens de techniek worden verwijderd en naar de kwekerij van de Izmir Metropolitan Municipality in Buca worden gebracht. De bomen die hier in stand worden gehouden en in leven worden gehouden, worden na voltooiing van de werkzaamheden op geschikte plaatsen rond de lijn herplant. Er zal ook extra bebossing plaatsvinden in overeenstemming met de landschapsregelingen.

43 procent oké

De productiewerkzaamheden aan de Çiğli-tramlijn, waarvan de basis in februari vorig jaar werd gelegd, bereikten in korte tijd 43 procent. Hoewel er een contract werd gesloten voor de aankoop van 26 elektrische tramvoertuigen voor gebruik in Çiğli Tram, bedroeg het investeringsbedrag voor deze voertuigen 750 miljoen lira. De totale investering van de Izmir Metropolitan Municipality in Çiğli Tram zal 1 miljard 250 miljoen lira bedragen. Het is de bedoeling dat er proefritten worden gestart nadat de tramlijn, die uit 11 kilometer en 14 stations zal bestaan, eind 2022 klaar is. Çiğli Tram; Het zal de regio nieuw leven inblazen, het verkeer vergemakkelijken en de toegang tot ziekenhuizen, universiteiten en industrieën in de regio vergemakkelijken.

Tramlijnen nemen toe tot 33,6 kilometer

Karşıyaka De lijn, die zal starten vanaf het station Cevreyolu, zal met de verbindingsbrug worden verbonden met Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Ongeveer 500 meter verbindingsbrug kruist de ringweg en er komen voet- en fietspaden en de tramlijn op de brug. Het grootste deel van de route is gepland als dubbele lijnen, die door de middelste mediaan van bestaande straten en wegen gaan. Lijn route Karşıyaka Cevreyolu Station is gepland om Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University en Atatürk Organized Industrial Zone te bedienen. ook Karşıyaka Tijdens de aanleg van de tram zal in het kader van de aanleg van deze lijn de Ataşehir-Mavişehir İZBAN-verbinding worden gemaakt, die vanwege eigendomsproblemen niet kan worden gemaakt. Na het begin van de lijn, de lengte van de tramlijnen in Izmir Konak en Karşıyaka Het zal 33,6 kilometer bereiken.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*