Bursa Orhaneli Road Doğancı Dam Tunnel zal jaarlijks 14 miljoen lira besparen

Bursa Orhaneli Road Doğancı Dam Tunnel zal jaarlijks 14 miljoen lira besparen
Bursa Orhaneli Road Doğancı Dam Tunnel zal jaarlijks 14 miljoen lira besparen

Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu en General Manager van Highways Abdulkadir Uraloğlu en de begeleidende delegatie bezochten de bouwplaats van de Bursa-Orhaneli Road Doğancı Dam Tunnel. Minister Karaismailoğlu, die onderzoek deed op de bouwplaats en informatie van de autoriteiten ontving over de laatste situatie in de werken, legde een verklaring af aan de pers.

“De totale projectkosten van 18 verschillende snelweginvesteringen in Bursa; Het is meer dan 3 miljard 405 miljoen lira”

Karaismailoğlu verklaarde dat ze meer dan 29 miljard 500 miljoen lira hebben geïnvesteerd in Bursa's transport- en communicatie-investeringen, en benadrukte dat weginvesteringen een belangrijke plaats innemen tussen deze investeringen. Karaismailoglu zei:

“Terwijl er in 2003 in Bursa slechts 194 kilometer verdeelde wegen waren, hebben we 406 kilometer wegen aangelegd en de weglengte in deze norm vergroot tot 600 kilometer. Ik wil benadrukken dat bijna de helft van de snelwegen in de hele provincie deelwegen zijn. We namen ook de bitumineuze hotmix verharde weglengte van 148 kilometer en verhoogden deze tot 766 kilometer. We hebben een enkele weg van 278 kilometer aangelegd door de provincie Bursa. We hebben 1 tunnels gebouwd, waarvan 3 enkele buis en 13 dubbele buis, met een totale lengte van 129 duizend 4 meter. De totale lengte van de 274 bruggen die we in de provincie hebben gebouwd bedraagt ​​20 kilometer. De totale projectkosten van 801 verschillende snelweginvesteringen die nog steeds gaande zijn in heel Bursa; Het is meer dan 18 miljard 3 miljoen lira.”

“Dürdane Junction Bridge Interchange verminderde de verkeersdichtheid in de regio”

Onze minister Karaismailoğlu zei dat de 15- meter lang en 2021 meter breed Dürdane Junction Koprulu Junction zal het verkeer in de regio doen toenemen, zegt hij, het vermindert de intensiteit van het verkeer, vergemakkelijkt de doorgang en voorkomt ongevallen.

"Bovendien verbeteren we de snelweg Bursa-Uludağ, die het toeristische potentieel van Bursa dient." Karaismailoğlu, die zijn verklaringen gebruikte, zei: "Op verzoek van Bursa Metropolitan Municipality maken we het deel tussen het stadscentrum en het verantwoordelijke gebied voor snelwegen met een hete bitumencoating." zei.

“Met de opening van onze tunnel wordt de transportafstand van 5,2 kilometer verkort met 1,6 kilometer tot 3,6 kilometer”

Karaismailoğlu gaf informatie over de provinciale weg Bursa-Orhaneli, de Doğancı Dam Variant, en zei het volgende over het project: “Binnen de reikwijdte van het project, waarvan de lengte 3,5 kilometer is, is er een viaduct van 220 meter en een tunnel van 1 998 meter. In voorgaande jaren is in de tunnel 515 meter graafondersteuning uitgevoerd. In het kader van de aanbesteding zetten we de ondersteunende werkzaamheden voor de tunnelgraaf voort. Het vervoer is moeilijk vanwege het zware verkeer dat wordt veroorzaakt door het terrein van de weg op de lijn en de overstromingen en aardverschuivingen in winterse omstandigheden. Met de opening van onze tunnel wordt de transportafstand van 5,2 kilometer verkort met 1,6 kilometer tot 3,6 kilometer. De transporttijd op de lijn wordt teruggebracht van 15 minuten naar slechts 3 minuten.”

Over de bijdrage van het project aan de economie gesproken, zei Karaismailoğlu, terwijl de lijn in gebruik werd genomen; Hij onderstreepte dat er jaarlijks 10 miljoen lira zal worden bespaard, 4 miljoen lira uit de tijd en 14 miljoen lira uit stookolie. Karaismailoğlu merkte op dat er 816 ton minder uitstoot zal zijn met het project en voegde eraan toe dat de kruising bij de kruising Bursa-Keles-Orhaneli veel veiliger zal worden met de voltooiing van het project.

“Dankzij het Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Highway Project zal het belang van onze Bursa in de regio veel meer toenemen”

Minister Karaismailoğlu verklaarde dat Bursa, een van de knooppunten van de oost-west en noord-zuid industrie, landbouw en toerisme lijnen van ons land, hard werkt om de kwaliteit van snelwegen samen met andere vervoerswijzen te verhogen. Karaismailoğlu zei: "Dankzij het Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Highway Project, dat zich op de Çanakkale-brug van 1915 bevindt, die we samen met de Northern Marmara Highway, de gouden ketting van de Marmara-regio, in gebruik zullen nemen, is het belang van onze Bursa in de regio zal nog veel meer toenemen.” gebruikte de zinnen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*