De grootstedelijke gemeente van İzmir, AK-partij De aanbesteding van de provinciale president Kerem Ali Continuous van İzmir werd 6 maanden geleden gedaan met betrekking tot het project Buca-Bus Station Connection Road Tunnels. Hij legde een verklaring af waarin hij het proces in detail beschrijft, op zijn verklaring dat er geen geluid is over deze aanbesteding.
In de verklaring staat dat de aanbestedingsprocedures met grote zorgvuldigheid zijn uitgevoerd door de Metropoolgemeente, maar dat de bezwaren bij de Aanbestedingsautoriteit (KIK) naar verwachting zullen worden afgerond.
De volgende verklaringen werden afgelegd in de verklaring van de Izmir Metropolitan Municipality:
“Als gevolg van de verklaring van Kerem Ali Continuous, voorzitter van de provincie AK-partij İzmir, met betrekking tot de verlenging van het aanbestedingsproces voor de Buca-Onat Street en Intercity Bus Terminal en Ring Road Connection Road Project, dat een van de grootste investeringen is van de grootstedelijke gemeente van İzmir, het is noodzakelijk geworden om een verklaring af te leggen.
Izmir Metropolitan Municipality zet haar werkzaamheden met grote vastberadenheid en vastberadenheid voort om het tunnel- en viaductproject te voltooien dat de Izmir Intercity Bus Terminal rechtstreeks met het stadscentrum zal verbinden. 2 procent van de bouw van 2 viaducten, 1 snelwegonderdoorgangen en 96 viaduct, die de eerste fase vormen van het project, dat Buca en Konak zal verbinden en de levensader zal zijn tussen het busstation en het stadscentrum, is voltooid.
Het aannemersbedrijf, dat de aanbesteding won voor de andere fase, die de langste snelwegtunnel in Izmir omvat, heeft de liquidatie van het werk aangevraagd op basis van het tijdelijke vierde artikel van wet nr. 4735, getiteld "Liquidatie en overdracht van contracten" , en de bouwwerkzaamheden in de tunnel, waarvan 250 meter waren voltooid, werden stopgezet.
Voor de voortzetting van het project hebben 19 bereidwillige bedrijven biedingen ingediend voor de aanbesteding die op 2021 augustus 25 werd gehouden, Deha Infrastructure Anonim Şirketi-Feza Taahhüt Anonim Şirketi (Joint Partnership) diende het meest voordelige bod in met 540 miljoen 567 duizend 716 TL, en Özkar İnşaat stond op de tweede plaats met 559 miljoen TL. Het voorstel van Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi heeft plaatsgevonden. Het besluit dat op 10 september 2021 door de aanbestedingsautoriteit is goedgekeurd, is ter kennis gebracht van de bieders.
Daarop, Özkar İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi op 16 september 2021 en Yüksel İnşaat A.Ş. op 20 september 2021. – Makimsan Asfaltaanneming. Ins. Zingen. en Tik. Inc. De maatschap heeft een klacht ingediend bij de administratie.
Klachtenaanvragen zijn bij besluit van de aanbestedende dienst van respectievelijk 21 september 2021 en 22 september 2021 afgewezen.
Op 28 september 2021, Özkar İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi; Op 1 oktober 2021 heeft Yüksel İnşaat A.Ş. – Makimsan Asfaltaanneming. Ins. Zingen. ve Tic. Inc. De zakelijke maatschap heeft een klacht ingediend bij de Aanbestedingsautoriteit. Naar aanleiding van de bezwaren in kwestie werd het besluit van de openbare aanbestedingsautoriteit met betrekking tot de vaststelling van de corrigerende maatregelen van 20 oktober 2021 op 27 oktober 2021 aan de grootstedelijke gemeente van Izmir meegedeeld. Gebaseerd op het besluit met corrigerende maatregelen, van Deha Infrastructure Anonim Şirketi-Feza Taahhüt Anonim Şirketi Joint Venture op 1 november 2021; In het kader van de 'extreem lage' biedingsverklaring is de GCC verzocht om de ontbrekende documenten in te dienen en verzocht deze in te vullen.
Met de brief van 8 november 2021 zijn de betreffende documenten door Deha Infrastructure Anonim Şirketi-Feza Taahhüt Anonim Şirketi naar de Izmir Metropolitan Municipality gestuurd en na onderzoek en evaluatie door de commissie werd de uitleg passend geacht. Op 24 november 2021 werd 540 miljoen 567 duizend 716 TL bepaald als het meest voordelige eerste bod van Deha Infrastructure Anonim Şirketi – Feza Taahhüt Anonim Şirketi Joint Venture, terwijl 559 miljoen TL aangeboden door Özkar İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi als tweede werd bepaald meest voordelige bod De tweede definitieve aanbestedingsbeslissing werd goedgekeurd en meegedeeld aan de bieders.
Na de kennisgeving van het tweede definitieve aanbestedingsbesluit, diende Özkar İnşaat Sanayi Ve Ticaret Anonim Şirketi op 3 december 2021 een nieuwe klacht in bij de administratie, de klacht werd op 10 december 2021 afgewezen en het besluit werd ter kennis gebracht van de bieders.
Het beoordelingsproces van het bezwaar dat door de Aanbestedingsautoriteit is gestart naar aanleiding van de afwijzing van de klacht, is op 20 december 2021 door de bieder ingediend bij de Aanbestedingsautoriteit.
Zoals te zien is, wordt het aanbestedingsproces, waarvan alle details hierboven zijn gegeven, uitgevoerd door de Izmir Metropolitan Municipality, rekening houdend met het openbaar belang en in het kader van het transparantiebeginsel, zodat het project kan worden voortgezet .
Het is ook duidelijk dat er zeer kleine verschillen zijn tussen de voorstellen die het voorwerp uitmaken van het bezwaar, en daarom is er geen reden om rekening te houden met buitensporige laagheid.
Het is van essentieel belang dat de betrekkingen van lokale besturen, die openbare instellingen zijn, met staatsinstellingen worden onderhouden binnen het kader en de procedures die door de wetten zijn vastgelegd. Wij danken de heer Provinciale Voorzitter Continuous oprecht voor het aanbod van steun, waarvan wij menen dat het oprecht is, maar wij zijn van mening dat het een "systemische" noodzaak is om staatszaken soepel te laten verlopen zonder de bemiddeling van lokale of nationale vertegenwoordigers van de regerende partij.
Wees de eerste om te reageren