Airbus en CFM International pionier waterstof vliegen

Airbus en CFM Int. Baanbrekend vliegen met waterstof
Airbus en CFM Int. Baanbrekend vliegen met waterstof

Airbus heeft een samenwerkingsovereenkomst getekend met CFM International, een joint venture van GE en Safran Aircraft Engines, om samen te werken aan een testvliegtuig dat binnen tien jaar klaar zal zijn om op waterstof te vliegen.

Het doel van het programma is het voltooien van grond- en vluchttesten van een door waterstof aangedreven motor met directe verbranding ter voorbereiding op de ingebruikname van een emissievrij (ZEROe) vliegtuig tegen 2035. Tijdens de vlucht zal een A380-vliegtuig worden gebruikt dat is uitgerust met tanks voor vloeibare waterstof die zijn voorbereid op Airbus-faciliteiten in Frankrijk en Duitsland. Airbus zal ook de behoeften aan waterstofaandrijfsystemen definiëren, vliegtests overzien en het A380-platform leveren voor het testen van waterstofverbrandingsmotoren tijdens de vlucht.

CFM International (CFM) zal de brander, het brandstofsysteem en het regelsysteem van een GE Passport-turbofan vervangen om op waterstof te laten draaien. De in de VS geassembleerde motor werd voor dit programma gekozen vanwege zijn fysieke afmetingen, geavanceerde turbomechanisme en brandstofstroom. Het zal op de achterste romp van het testvliegtuig worden gemonteerd, zodat de motoremissies, inclusief het dampspoor, afzonderlijk kunnen worden gecontroleerd van de emissies van de motoren die het vliegtuig aandrijven. CFM zal voorafgaand aan de A380-vluchttest een uitgebreid grondtestprogramma ondergaan.

Sabine Klauke, technisch directeur van Airbus, zei: “Dit is de belangrijkste stap voorwaarts bij Airbus om het tijdperk van waterstofvluchten in te luiden sinds onze ZEROe-concepten in september 2020 werden aangekondigd. "Deze internationale samenwerking, die voortbouwt op de expertise van Amerikaanse en Europese motorfabrikanten om waterstofverbrandingstechnologie vooruit te helpen, is een duidelijke boodschap van de inzet van onze industrie om emissievrij vliegen te realiseren."

Gaël Méheust, President en CEO van CFM, zei: “Het vermogen om waterstof te verbranden is een van de belangrijkste technologieën die we hebben ontwikkeld en ontwikkeld als onderdeel van het CFM RISE-programma. "We hebben een geweldig team dat de collectieve capaciteiten en ervaring van CFM, onze moedermaatschappijen en Airbus zal samenbrengen om het waterstofvoortstuwingssysteem met succes te testen."

Met de Air Transport Action Group-doelstelling die in oktober 2021 is ondertekend, deelt CFM de toezegging van Airbus om de luchtvaartindustrie tegen 2020 naar netto-nul-koolstofemissies te brengen.

Airbus heeft een langdurige relatie met CFM en haar moedermaatschappijen GE Aviation en Safran Aircraft Engines, en deze samenwerking heeft een uitstekende staat van dienst in het leveren van hoogwaardige producten die voldoen aan de behoeften van luchtvaartklanten.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*