De Chinese Airbus-tak heeft aangekondigd dat ze in 2021 in totaal 142 commerciële commerciële vliegtuigen op de Chinese markt hebben geleverd. Zo handhaafde China zijn positie als de grootste markt voor Airbus ter wereld. Leveringen aan dit land waren ook in 2021 goed voor 23 procent van de totale omzet van Airbus.
Daar staat tegenover dat het aantal geleverde Airbussen in China in 2021 met 2020 procent is gestegen ten opzichte van 40. Van de 2021 commerciële vliegtuigen die China in 142 kocht, zijn er 130 met een smalle romp en één gangpad; 12 daarvan zijn wide-body vliegtuigen. Eind vorig jaar waren er ongeveer 2 Airbussen onder commerciële vliegtuigen in dienst op de Chinese burgerluchtvaartmarkt. Inmiddels zijn er meer dan 100 Airbus-helikopters in dienst op de Chinese markt.
Afgaande op de prognoses van Airbus voor november 2021, is het noodzakelijk om tussen 19 en 2023 te wachten tot de wereldwijde markt voor commerciële vliegtuigen terugkeert naar het niveau van vóór COVID-2025. De locomotief van de revival zal van het type met een smalle romp en één gangpad zijn. In deze context wordt China gezien als een belangrijke speler in de heropleving van de wereldwijde burgerluchtvaartmarkt. Inderdaad, de steeds evoluerende markt van dit land zal in de periode 2020-2040 ongeveer 8 nieuwe commerciële vliegtuigen nodig hebben. Dit komt overeen met meer dan 200 procent van de totale wereldwijde vraag.
Aan de andere kant, volgens de ontwikkelingsprognose voor de Chinese burgerluchtvaart in het 2021e vijfjarenplan voor de jaren 2025-14, zal het totale aantal goedgekeurde burgerluchthavens in China in 2025 de 270 overschrijden. Volgens het plan dat is aangekondigd door de Civil Aviation Administration van China, wordt verwacht dat China in dit geval getuige zal zijn van het jaarlijkse aantal vliegtuigpassagiers van 930 miljoen en dat de burgerluchtvaartindustrie tot 17 miljoen vluchten per jaar zal verwerken.
Bron: China International Radio
Wees de eerste om te reageren