De fundering van de Buca Metro, die door de Izmir Metropolitan Municipality naar de stad zal worden gebracht, zal op maandag 14 februari worden gelegd met een ceremonie die wordt bijgewoond door CHP-voorzitter Kemal Kılıçdaroğlu. Burgemeester van de grootstedelijke gemeente van Izmir Tunç Soyer“Ik nodig alle inwoners van Izmir uit om getuige te zijn van deze historische dag. Deze trots behoort toe aan heel Izmir”.
Izmir Metropolitan Municipality voegt nog een ring toe aan haar investeringen in het spoorwegsysteem. De fundering van de Buca-metro, de grootste investering in het spoorwegsysteem in de geschiedenis van de stad, die door de gemeente Izmir met eigen middelen zal worden gebouwd, zal op maandag 14 februari worden gelegd met een ceremonie die wordt bijgewoond door de voorzitter van de Republikeinse Volkspartij (CHP) Kemal Kılıçdaroğlu. Burgemeester van İzmir Metropolitan Municipality, die verklaarde trots te zijn om te beginnen met de aanleg van de 13,5 kilometer lange metrolijn die de metro van İzmir naar Buca zal brengen en het stadsverkeer een frisse wind zal geven. Tunç Soyer“We zullen de basis leggen van een van de grootste investeringen in Europa, die de toekomst van İzmir zal verlichten in deze chaotische omgeving van Turkije, met de deelname van onze president. Zoals we hadden beloofd, weven we Izmir met ijzeren netten. Ik nodig al mijn landgenoten uit op de baanbrekende ceremonie van Buca om getuige te zijn van deze historische dag. Deze trots behoort toe aan heel Izmir”.
Zeynep Bastik heeft een concert
De baanbrekende ceremonie van de Buca Metro zal om 17.00 uur plaatsvinden in de Şirinyer ESHOT Garage (Cemil Şeboy Caddesi) achter Şirinyer Pazaryeri. Na de ceremonie geeft kunstenaar Zeynep Bastık een concert. In het gebied waar het station van Çamlıkule zich zal bevinden, zal de opgraving van de Buca-metro beginnen. Tijdens de ceremonie worden tijdens de ceremonie tegelijkertijd opgravingsbeelden op het scherm geprojecteerd.
Buca's verkeersprobleem is opgelost
Wanneer Buca Metro in gebruik wordt genomen, wordt het vervoer tussen Buca en Üçyol eenvoudiger. De toegang voor universitaire studenten tot de Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus wordt ontlast. Buca Metro zal ook het verkeer in Izmir nieuw leven inblazen.
Gigantische investering van 12 miljard lira
De gemeente Izmir heeft in juli een externe financieringsovereenkomst ter waarde van 250 miljoen euro getekend met de Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling (EBWO) en in november met het Franse ontwikkelingsagentschap (AFD) voor de metrolijn Üçyol-Buca. Er werd een autorisatieovereenkomst getekend met de Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) voor 125 miljoen euro en met de Black Sea Trade and Development Bank (BSTDB) voor 115 miljoen euro. Zo werd een internationale investering van 490 miljoen euro naar de stad gebracht.
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. werd gegund in de aanbesteding, waarin veel bedrijven en consortia streden om de bouw van Buca Metro. Het ondernam de bouw van tunnels en stations door 3 miljard 921 miljoen 498 duizend TL te bieden. In feite zal Buca Metro, dat naar verwachting 765 miljoen euro gaat kosten samen met de treinen, de grootste investering in de geschiedenis van de stad op het gebied van spoorwegsystemen zijn, met een kostprijs van ongeveer 12 miljard lira.
Het zal een chauffeurloze service bieden.
De lijn, die de 5e fase van het Izmir Light Rail-systeem vormt, zal dienen tussen Üçyol Station - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. De lengte van de lijn, die met behulp van de TBM-machine door een diepe tunnel wordt geleid, wordt 13,5 kilometer en zal uit 11 stations bestaan. Beginnend met Üçyol, zal de lijn respectievelijk Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop en Çamlıkule stations omvatten. De Buca-lijn zal worden geïntegreerd met de lijn van de 2e etappe die loopt tussen Fahrettin Altay-Bornova op het station Üçyol en met de İZBAN-lijn op het station van Şirinyer. Treinstellen op deze lijn dienen zonder chauffeurs. In het kader van het project komt er een onderhoudswerkplaats en een magazijngebouw op een afgesloten terrein van 80 vierkante meter. Buca Metro zal naar verwachting in vier jaar worden voltooid.
Wees de eerste om te reageren