2 miljard 490 miljoen lira leenautorisatieverzoek voor Mersin Metro afgewezen

2 miljard 490 miljoen lira leenautorisatieverzoek voor Mersin Metro afgewezen
2 miljard 490 miljoen lira leenautorisatieverzoek voor Mersin Metro afgewezen

De 2022e toetredende vergadering van de Mersin Metropolitan Municipality Council in februari 2 werd gehouden onder voorzitterschap van de burgemeester van metropool Vahap Seçer. Een van de belangrijkste agendapunten van de Vergadering was het verzoek van president Seçer om toestemming te lenen voor het Metro-project. Het verzoek van Seçer voor een machtiging van 2 miljard 489 miljoen 543 duizend lira werd afgewezen door de leden van het parlement van de People's Alliance.

“We hebben geen cent meer geleend voor de metro omdat die niet getekend was”

Sprekend over het verzoek om toestemming voor het lenen, dat door enkele leden van de Assemblee werd geannoteerd, zei president Seçer: “Laten we eerst deze fout rechtzetten; Vandaag willen we leenbevoegdheid van de gemeenteraad, we komen niet in de schulden omdat we geen schulden kunnen krijgen. Op 900 augustus 16 werd mij een leningsbevoegdheid van 2021 miljoen TL gegeven. Het is nu 6 maanden geleden en ik heb nog steeds geen geld kunnen lenen. Waarom heb ik geen geld geleend? Want het houdt niet op als het Parlement mij de bevoegdheid geeft om geld te lenen. Dit heeft een goedkeuringsperiode in de presidentiële strategieafdeling. Dan is er de goedkeuringsperiode in de Schatkist. Daarom heeft onze gemeente op dit moment nog geen cent geleend voor de metro, omdat die daar niet was uitgelogd. Laten we deze fout een keer herstellen. 'We hebben een lening gegeven van 900 miljoen TL, verbruiken het een keer, dan gaan we op zoek naar een nieuwe lening'. Ik zeg het nog een keer; We hebben het nog niet kunnen gebruiken, dus we kunnen het consumeren", zei hij.

“Zelfs als ik deze machtiging vandaag krijg, is de kans het grootst dat ik dit geld volgend jaar kan gebruiken”

President Seçer verklaarde de reden voor het verzoek om toestemming voor het lenen en verklaarde dat het proces maandenlang duurde. Seçer zei:

“Zes maanden is moeilijk om onder een contract uit te komen. Volgens de belofte die mij is gegeven, zeg ik; het zal deze week naar de Schatkist komen van de voorzitter van de afdeling Presidentiële Strategie en het zal zonder uitstel worden ondertekend. We hebben het over 6 maanden geleden en vandaag. 6 maanden zijn verstreken. Op dit moment heb ik al een rechtvaardiging om die leningsautoriteit te vragen, ik zal obligaties uitgeven. Deze periode duurt minimaal 6 maanden. Ik denk niet dat het binnen 4 maanden zal gebeuren. 6 maanden zijn verstreken. Over 6 maanden, als ik het deze week krijg; Ik heb de handtekening gekregen, de obligatie verkocht of als het een buitenlandse lening is; Zoals in het aanbod dat ik vandaag wil; Ik ging op zoek naar financiering. Zo gaat het 6 maanden, 6 jaar. Met andere woorden, zelfs als ik deze autoriteit vandaag krijg, is de beste kans dat ik volgend jaar rond deze tijd 1 miljard 2 miljoen lira kan gaan gebruiken. Ik denk dat ik het duidelijk heb uitgelegd. Met andere woorden, dit werk is een autorisatieverzoek voor het geld dat ik zal gebruiken als alles na 400 maanden normaal verloopt. In een situatie waar ik de autoriteit niet heb, zitten financiële instellingen niet eens aan de andere kant van de tafel. 'Ben je bekwaam?' 'Nee.' Dus waarom wil ik dit, verzin ik het uit mijn hoofd? Dit project is aanvaard door de betrokken ministeries, dit project is goedgekeurd door het voorzitterschap en is opgenomen in het investeringsprogramma van dit jaar.”

Voorzitter Seçer, die eraan toevoegde dat er 118 bus- en metroprojecten moeten worden gekocht met een lening van de EBRD, en twee projecten waarvoor externe financiering nodig is in het investeringsprogramma van het voorzitterschap, herinnerde eraan dat ze dezelfde fasen hebben doorlopen voor de aankoop van bussen. President Seçer benadrukte dat hij geen financiering kon vinden en geen contract kon sluiten zonder de goedkeuring van de Vergadering.

"Dit is een visieproject, het is een zonde, niet doen"

President Seçer legde het aanbestedings- en contractproces van het metroproject uit en zei dat de site werd opgeleverd op 19 oktober 2021, 15 dagen na ondertekening van het contract. Seçer zei: "Dus 3.5 maanden geleden. Sindsdien is er meer dan 100 miljoen dollar uitgegeven. Er worden bouwplaatsen gebouwd; En dan is er nog het ding dat je de metro ondergronds noemt, de TBM's zullen doorboren of je gaat open en dicht, die constructie is voltooid. Maar de daadwerkelijke bouw van de TBM; dat wil zeggen, de boor die die ondergrondse tunnel zal openen; hun bestelling, storting en toepassingsprojecten van de stations die je gaat bouwen zijn allemaal gedaan; klaar nu. In maart starten we vanaf 3 januari, volgens het besluit van de Conservation Board. We beginnen de cut-and-cover vanaf het treinstation en het knooppunt Marina naar het westen, richting het knooppunt Fair. Dit werk gaat dus door. Jullie kennen allemaal de bouwwereld. Als er geld is, gaat de bouw door. We hebben de boor onder de grond gezet, dat wil zeggen de TBM, en het begon te werken. Het graaft 20 meter per dag. Als u uw voortgang niet betaalt, vrienden, houdt het niet op. Niet op het punt waar het stopte, het project zal mislukken. Dit is een visieproject, het is een zonde, doe het niet", zei hij.

“Er wordt gewerkt aan een visieproject, maar iedereen zal het politiek delen”

President Seçer herhaalde dat het project niets te maken heeft met het winnen van verkiezingen, maar een visieproject:

“Geen enkele burgemeester wint een verkiezing alleen maar omdat hij een metro heeft gebouwd. Als het misgaat, zullen er zelfs andere resultaten zijn, zoals in het geval van Antalya. Er wordt natuurlijk een visieproject gedaan, maar iedereen zal het politiek delen. De Vergadering zal het ook delen, maar u laat een blijvende erfenis achter in Mersin. Misschien kun je over 10 jaar nog een podium doen. 20 jaar later, 5 jaar later doe je verschillende stadia. We hebben al drie fasen berekend. Laat de gemeente doorgaan. Dit is een loop van 3 kilometer in 30 etappes. We zijn net begonnen met het werk van een etappe van 13.4 kilometer, vrienden, en het is opgenomen in het presidentiële investeringsprogramma. Met andere woorden, het is een politiek beleid van de regering. Het maakt een investeringsprogramma, past zijn budget aan en acht investeringen passend. Aan de andere kant belemmeren de beslissingen die het parlement heeft genomen om dit project te verstoren ook het politieke beleid van de regering. Is het niet de macht die de staat regeert? Dus als dit staatsbeleid is, is het in zekere zin ook overheidsbeleid. Anders staat de president het niet toe. Hij zegt: 'Nee, broeder, ik sta de metro van Mersin niet toe', maar hij ziet dit als een juiste projectie. Daarom krijgt hij het."

“Het lenen van stroom maakt de weg vrij voor ons”

President Seçer verklaarde dat de voorbereidende voorbereidingen voor de bouw van de metro zijn voltooid, deelde de informatie dat de aannemer tot nu toe geen vooruitgang heeft geboekt en zei:

“Dus de kern ervan is; In die zin is onze site op 19 oktober opgeleverd en zijn de voorbereidende voorbereidingen afgerond. Met de maand maart begint een enorm bouwproces en zullen de vooruitbetalingen de een na de ander volgen. De aannemer heeft 100 miljoen uitgegeven, wachtend tot vandaag, boekte hij geen vooruitgang. Hij moet rechtvaardigen. We moeten deze persoon betalen. Kijk, er is nog geen geld van 900 miljoen gekomen. Ik zeg dat het binnen 6 maanden zal komen. Ik zal een deel uit eigen middelen betalen. In feite is deze investering in totaal 4 miljard TL voor de constructie. Gewoon bouwen. Wagen, de andere bijgebouwen niet meegerekend. Hiervan betalen we 600 miljoen uit eigen vermogen; 15% ervan. We zullen de resterende 3 miljard 389 miljoen lenen. We hebben de toestemming van 900 van hen. We hebben het nog niet gebruikt. Laten we nu de rest pakken, laten we aan tafel gaan zitten en onderhandelen. Laten we zeggen: 'Kijk, we hebben de autorisatie, het proces gaat door. We hebben het nu naar het voorzitterschap gestuurd.' Kijk, als er een onjuiste lening is, zullen de afdeling Strategie van het voorzitterschap en de Schatkist het niet goedkeuren.”

Seçer verklaarde dat ze de steun van het parlement wilden om het project zonder vertraging en zonder de mensen van Mersin te realiseren, en zei: "We zullen natuurlijk de resterende processen nastreven en we zullen dag en nacht met gevoeligheid over het onderwerp zijn zodat er geen ongelukken gebeuren.”

“Als ik pepermuntjes had om 600 miljoen te printen, zou ik hier nooit zoveel adem verspillen”

In reactie op de bewering van een lid van de Vergadering dat wanneer een lening van 900 miljoen en een eigen vermogen van 600 miljoen worden gecombineerd, ze de constructie van 5 kilometer kunnen realiseren, zei president Seçer: "Als ik een munt had om 600 miljoen te drukken, zou ik zou hier toch nooit zoveel adem verspillen. Ik heb geen munt. Met andere woorden, je maakt zo'n simpele berekening dat het niets met de werkelijkheid te maken heeft. Maak geen valse en misleidende berekeningen. Dus we drukken geen geld. Met andere woorden, als de gemeenten een aan de president gelieerde instelling hadden, zoals de Centrale Bank, zou je zeggen: 'Duw geld naar de metro', maar ik zou zo'n kans niet hebben', zei hij. President Seçer zei tegen de leden van de Assemblee: “Jullie willen het Metro-project, toch? Vertel me, wanneer is het handig? Volgende maand, volgende maand, welke maand? Heb je zo'n werk? Is er een onderzoek onder welke voorwaarden en wanneer deze 2 miljard 400 miljoen buitenlandse leningen zullen worden verkregen en op onze rekening worden geboekt? Nee. Maar ik heb. Als jij dat ook hebt, overtuig me dan, ik wacht wel. Maar nee,' riep hij.

“Mersin gelooft in dit project”

Na de beweringen van enkele leden van de Assemblee dat de kredietverlening voorbarig was, legde president Seçer de kwestie uit aan de hand van voorbeelden. President Seçer zei: “U bouwt een appartementengebouw van 10 verdiepingen. Je zult 10 miljoen lira uitgeven. Hij heeft 1 miljoen lira op zak. Laten we gewoon beginnen. Bismillah, we zijn begonnen. Je bent goed begonnen en je bent in 2 jaar klaar met het appartement. Een maand is verstreken, het geld is op. Wat gebeurt er als u uw voorzorgsmaatregelen niet neemt? Als de meester zijn geld niet ontvangt; zet geen steen op steen, betonarbeider stuurt geen beton, cementmaker en smid verkopen niet, arbeiders werken niet. Hoe kan een man werken, aannemer? De aannemer ziet zichzelf in garantie. 900 miljoen staat op het punt naar buiten te komen. De voorzitter kreeg de goedkeuring van de Vergadering. Het betekent dat de zaken lopen. Mersin gelooft in dit project. Je demoraliseert iedereen. Dus ik begrijp het niet. Als je me een 'vroege president' noemt, ben ik ervan overtuigd. Wanneer zal ik het dan brengen? Vertel me erover. Vertel me over de cashflow', zei hij.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*