De delegatie onder leiding van TCDD Transportation General Manager Hasan Pezük had op 21 januari 2022 een ontmoeting met de Tajikistan Railway General Manager Mirzoalı Komil Jumakhon en zijn delegatie in Dushanbe, de hoofdstad van Tadzjikistan.
Tijdens de bijeenkomst werd gesproken over de organisatie van containertreinen naar Turkije-Turkmenistan-China via Tadzjikistan, inclusief het gebruik van de spoorlijn Baku-Tbilisi-Kars, en de exploitatie van rechtstreekse conventionele en containertreinen tussen Tadzjikistan-Turkije.
In de vergaderingen, die zeer productief waren, werd een protocol ondertekend over de ontwikkeling van logistieke corridors tussen Europa en Azië en over het vergroten van het goederenvervoer.
Met het samenwerkingsprotocol zullen conventionele en containertreinen rechtstreeks tussen Tadzjikistan en Turkije worden ingezet, terwijl de organisatie van containertreinen naar Turkije-Turkmenistan-China via Tadzjikistan zal worden verzekerd.
General Manager Hasan Pezük, die informatie gaf over het protocol ondertekend met Tajikistan Railway, verklaarde dat de concepten snelheid, kosten, betrouwbaarheid, kwaliteit en flexibiliteit aan belang wonnen in de internationale handel, die werd hervormd als gevolg van globalisering, en dat deze ontwikkelingen versnelden de zoektocht naar nieuwe alternatieve transportroutes naar de zeeweg in de toenemende handel tussen Europa en Azië. Benadrukkend dat er spoorvervoer in het centrum is, zei hij:
“De wereldhandel begint nu via internationale spoorcorridors te stromen. Als resultaat van het volgen van prioritair spoorwegbeleid sinds 2003, heeft Turkije tegenwoordig een belangrijke spoorwegsector in zijn regio. Ons land wordt een centraal land, dat wil zeggen een logistieke basis, in multidirectionele corridors zoals de spoorlijn Baku-Tbilisi-Kars, Azië en Europa, Azië en Afrika, Rusland en het Midden-Oosten. Aan de ene kant neemt BTK en aan de andere kant de transporten via Iran snel toe met de pandemie. Zoals men zich zal herinneren, terwijl de tweede goederentrein uit Pakistan Köseköy bereikte, begonnen de VN-voedselhulp vanuit ons land naar Afghanistan te worden afgeleverd. De mobiliteit op deze routes zal geleidelijk toenemen. Met het protocol dat we hebben ondertekend met Tadzjikistan Spoorwegen, terwijl conventionele en containertreinen rechtstreeks tussen Tadzjikistan en Turkije zullen rijden, zal de organisatie van containertreinen die via Tadzjikistan naar Turkije-Turkmenistan-China gaan, worden verzekerd.”
Pezük verklaarde dat met het protocol ondertekend met Tadzjikistan Railway, onze exporteurs, industriëlen en landen in de regio de kortste, veiligste en meest economische alternatieve transportoptie wordt aangeboden. China doet er 40-60 dagen over zee over, de versterking van internationale spoorwegcorridors, effectief en efficiënt transport. Het belang om het efficiënter te maken zal worden begrepen, "zei hij.
Pezuk vestigde de aandacht op het volgende: “Spoorwegen hebben aanzienlijke voordelen ten opzichte van zee- en luchtvervoer in termen van prijs en tijd bij het transport naar gebieden in het binnenland, weg van havens. De tijd, die 40-60 dagen over zee is, neemt aanzienlijk af per spoor. Zo leggen bloktreinen het 12 kilometer lange traject tussen Turkije en China in 12 dagen af. Het streven is om deze termijn terug te brengen tot 10 dagen. Evenzo voltooit het tussen Rusland en Turkije in 8 dagen. Het voltooit ook het traject Islamabad-Teheran-Istanbul in ongeveer 12 dagen. Dit zijn allemaal geweldige ontwikkelingen. Met het op te starten transport tussen Tadzjikistan en Turkije zullen onze exporteurs, industriëlen en landen in de regio hun producten gemakkelijk kunnen vervoeren. Dit gemak zal de vriendschap en samenwerking tussen de landen in de regio versterken en zal de ontwikkeling van de landen in de regio aanzienlijk ondersteunen.”
Wees de eerste om te reageren