President Erdoğan woonde de "Nationale technologieën en nieuwe investeringen collectieve openings- en promotieceremonie" bij die werd gehouden in TAI-faciliteiten in Kahramankazan. Erdoğan hield hier een toespraak en verklaarde dat het nationale gevechtsvliegtuig in 2029 in de lucht zal zijn.
Met de deelname van president Recep Tayyip Erdoğan bevinden een aantal faciliteiten, zoals het National Combat Aircraft (MMU) Engineering Center en het Composite Production Building van Turkish Aerospace Industries AŞ (TUSAŞ) zich in de Ankara Aerospace and Aviation Specialized Organised Industrial Zone ( HAB) Nationale technologieën en nieuwe investeringen collectieve openingsceremonie werd gehouden voor 16 fabrieken die zullen werken.
De openingsceremonie werd gehouden voor een aantal faciliteiten van TAI, zoals het National Combat Aircraft Engineering Center, Composite Production Building en 16 fabrieken in de Ankara Aerospace and Aviation Specialized Organised Industrial Zone.
Voorzitter van het voorzitterschap van de defensie-industrie prof. dr. İsmail Demir verklaarde dat het moeilijk was om een baan te vinden toen hij 40 jaar geleden afstudeerde aan de afdeling vliegtuigbouwkunde en zei: "Godzijdank zien we dit vandaag. Onze vliegtuigingenieurs hebben geen probleem om een baan te vinden.” zei.
Hoofd defensie-industrie prof. dr. In zijn toespraak hier zei İsmail Demir dat er nieuwe centra en faciliteiten zullen worden geopend die een belangrijke bijdrage zullen leveren aan de National Technology Move, geïnitieerd door president Recep Tayyip Erdoğan.
President Demir verklaarde dat de Turkse defensie-industrie op veel gebieden succes heeft geboekt en verklaarde dat Turkije een lange weg zou moeten gaan in zijn doel om een wereldmacht te worden en grote successen te behalen.
Hoofd defensie-industrie prof. dr. Benadrukkend dat het moeilijk was om een baan te vinden toen hij 40 jaar geleden afstudeerde aan de afdeling vliegtuigbouwkunde, zei İsmail Demir:
“In de loop der jaren moesten veel luchtvaartingenieurs naar het buitenland, andere opleidingen en techniek in andere vakken doen. Wat was de reden hiervoor? Het was geen wil, een visie, een project. Sterker nog, toen de F-16-assemblages klaar waren, waren er discussies over wat we met deze TAI zouden doen. Maar vandaag zien we dit gelukkig. Onze vliegtuigingenieurs hebben geen probleem met het vinden van een baan. Veel van onze ingenieurs hebben geen probleem met het vinden van een baan.”
President Demir zei dat vanaf de tijd dat er jaren geleden werd gezegd dat we moesten werken, ook al was het een ontwerpproject voor vliegtuigen jaren geleden, er veel velden waren om als vliegtuigingenieur te werken en tegen de ingenieurs zei: "Als iets door de mens is gemaakt, we zullen het beter doen. Laten we hierin geloven. Gelukkig zien we deze wil en vastberadenheid in onze jeugd.” Hij zei dat ze de boodschap hadden gegeven.
President Demir zei dat de te openen faciliteiten de kiem voor de toekomst zijn en zei: "De windtunnels die hier worden gebouwd, zullen een van de belangrijkste elementen zijn in de toekomstige ruimte- en luchtvaartprojecten van Turkije." gebruikte de zinnen.
Wees de eerste om te reageren