De algemeen directeur van de Turkse Staatsspoorwegen (TCDD), Metin Akbaş en het "On-Site Solution Team" hebben de spoorwegwerkzaamheden in Kars en Erzurum onderzocht. De delegatie bekeek het werk op de stations en volgde de strijd van de TCDD-officieren met sneeuw en ijs op de spoorlijn in het Sarıkamış-district van Kars.
General Manager Akbaş en zijn team, die inspecties hebben uitgevoerd bij Kars Logistics Center en Kars Station, een van de belangrijke centra die Turkije tot de logistieke basis van de regio hebben gemaakt, kregen informatie over het verrichte werk van het personeel. General Manager Akbaş, die een evaluatiegesprek hield met het personeel, overlegde met de huidige situatie en de spoorwegwerken.
Na de onderzoeken die zijn gemaakt in het Kars Logistics Center en het treinstation, ontmoetten algemeen directeur Metin Akbaş en de begeleidende delegatie het personeel op het station van Selim. General Manager Akbaş, die gedetailleerde informatie kreeg van het personeel, overlegde met zijn team in de trein over de projecten.
VOOR VEILIG SPOORVERVOER ZIJN DE SPOORWEGEN OP IJSTIJD
In het Sarıkamış-district van Kars worstelen TCDD-agenten met sneeuw en ijs om ervoor te zorgen dat de treinen Eastern Express en Touristic Eastern Express en de goederentreinen die gebruikmaken van de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn soepel verlopen. Metin Akbaş, algemeen directeur van TCDD, onderzocht ook de strijd van de TCDD-officieren tegen sneeuw en ijs op de spoorlijn in het Sarıkamış-district van Kars. General Manager Akbaş brak het ijs in de tunnel op de treinlijn met de houweel die hij in zijn hand nam. sohbet Hij.
In zijn verklaring aan de journalisten verklaarde Akbaş dat ze onderzoek deden in de Sarıkamış Aşit-tunnel en zei: “Dit is het hoogste punt van TCDD, we bestrijden hier zowel sneeuw als ijs. We zijn ook aan het ijsbreken in de tunnel met onze vrienden. Mijn collega's werken 27 uur per dag bij min 24 graden Celsius voor veilig en comfortabel spoorvervoer en om het treinverkeer niet te storen in barre winterse omstandigheden. Ze openen de wegen. De natuurlijke omstandigheden zijn hier erg zwaar, ik wil al mijn vrienden bedanken, vooral degenen die worstelen met de winter, degenen die hier werken, werken met hun zweet en inspanning, leveren een inspanning.” zei.
“VERVOER IS DE VOORWAARDE VAN BESCHAVING”
Akbaş benadrukte dat TCDD-officieren toegewijd werken aan de ononderbroken werking van treinen, en zei: “Onze vrienden zorgen ervoor dat onze burgers 24 uur per dag veilig kunnen reizen. De voorwaarde voor beschaving is transport, als je ergens komt, neem je beschaving mee, je krijgt iets van bestaande beschavingen. Het leven begint wanneer het arriveert, in die zin, als de spoorwegfamilie, zetten we onze strijd voort zodat het leven kan beginnen wanneer het arriveert.” hij zei.
Later hield General Manager Metin Akbaş, die de trein van Kars naar Horasan nam, een evaluatievergadering met het On-Site Solution Team in de trein. General Manager Akbaş, die een ontmoeting had met het personeel op het station van Horasan, ontving informatie van het personeel over de werken.
General Manager Metin Akbaş vervolgde zijn bezoeken aan het treinstation van Erzurum. Akbaş, die informatie kreeg door goed op het personeel te letten, onderzocht de werkzaamheden op het station nauwgezet. General Manager Akbaş zet zijn onderzoek voort.
Wees de eerste om te reageren