Global Ports Holding (GPH), een dochteronderneming van Global Investment Holdings (GYH) en 's werelds grootste cruisehavenexploitant, heeft het voorrecht om de cruiseactiviteiten van de haven van Tarragona in Spanje te exploiteren voor een periode van 12 jaar (met de optie om verlengen met nog eens 6 jaar) Het bod dat voor de aanbesteding werd ingediend, werd geselecteerd als het beste bod.
Mehmet Kutman, voorzitter van de raad van bestuur van Global Investment Holdings en Global Ports Holding, zei: “Wij geloven dat het aandeel van het Middellandse Zeegebied in het wereldcruisetoerisme nog meer zal toenemen. Om deze reden zijn we erg blij om de Tarragona Cruise Port aan ons portfolio toe te voegen. Als 's werelds grootste cruisehavenoperator zetten we onze stappen op dit gebied ononderbroken voort, door trouw te blijven aan onze groeistrategie op dit gebied.” Emre Sayın, CEO van Global Ports Holding, verklaarde dat de cruisehaven van Tarragona een belangrijke bijdrage levert aan de cruisehavennetwerken met zijn groeiende invloed op het Iberisch schiereiland en de westelijke Middellandse Zee, en voegde eraan toe: "We kijken ernaar uit om met alle belanghebbenden samen te werken om te groeien passagiersvolumes in Tarragona op een duurzame manier”, zei hij. Global Ports Holding (GPH), een dochteronderneming van Global Investment Holdings en 's werelds grootste cruisehavenexploitant, heeft de cruiseactiviteiten van de haven van Tarragona in Spanje een exploitatieconcessie van 12 jaar (met een extra optie tot verlenging van 6 jaar) toegekend bod werd geselecteerd als het beste bod. In het derde kwartaal van vorig jaar werd de investering van 30 miljoen euro in de infrastructuur van Tarragona Cruise Port afgerond. Met dit investeringsprogramma werd een nieuwe pier gebouwd waar 's werelds grootste cruiseschepen konden aanmeren. Met de genoemde investering verdubbelde het aantal pieren tot 4; Daardoor kon de haven na deze investering maximaal vier schepen tegelijk bedienen.Naast de uitbreiding van algemene cruisegebieden in het kader van de genoemde investering, heeft het Havenbedrijf ook geïnvesteerd in energieregulering op een manier die de CO5,5-uitstoot aanzienlijk zal verminderen. Volgens de overeenkomst wil GPH tot 2019 miljoen euro investeren in de bouw van een state-of-the-art nieuw modulair terminalgebouw dat de haven zal voorzien van een duurzame energievoorziening met zonne-energie. De pier van Tarragona Cruise Port ontving in 130 ongeveer XNUMX passagiers voordat deze werd uitgebreid. De cruisehaven van Tarragona ligt op minder dan een uur van de luchthaven van Barcelona; De bovengenoemde afgeronde investering en de geplande nieuwe terminal zullen naar verwachting de aantrekkelijkheid van de haven voor thuishavenactiviteiten in de regio aanzienlijk vergroten.
'We zetten onze groeistappen voort'
Mehmet Kutman, voorzitter van de raad van bestuur van Global Investment Holdings en Global Ports Holding, zei: “Wij geloven dat het aandeel van het Middellandse Zeegebied in het wereldcruisetoerisme nog meer zal toenemen. Om deze reden zijn we erg blij om de Tarragona Cruise Port aan ons portfolio toe te voegen. Als 's werelds grootste cruisehavenoperator blijven we trouw aan onze groeistrategie op dit gebied en zetten we onze stappen op dit gebied ononderbroken voort. Onze positieve langetermijnvisie op cruisetoerisme, het populairste segment van het toerisme, blijft bestaan. We blijven rationele mogelijkheden evalueren en onderhandelen om onze portefeuille uit te breiden.”
'Invloed neemt toe op Iberisch schiereiland en westelijke Middellandse Zee'
Emre Sayın, CEO van Global Ports Holding, zei dat de Tarragona Cruise Port een belangrijke bijdrage is aan de cruisehavennetwerken, met zijn groeiende invloed op het Iberisch schiereiland en de westelijke Middellandse Zee, en zei: “We zijn de Tarragona Port zeer dankbaar Autoriteit, GPH, voor hun vertrouwen. We kijken ernaar uit om met alle belanghebbenden samen te werken om het passagiersvolume in Tarragona duurzaam te laten groeien. "Ondanks de moeilijkheden die we hebben ondervonden tijdens de Covid-19-pandemie, bereiken we onze strategische doelen om ons cruisehavennetwerk uit te breiden."
Wees de eerste om te reageren