Een nieuw project voor Bursa-transport ... Voorstedelijke treinlijn komt eraan!

Een nieuw project voor Bursa-transport ... Voorstedelijke treinlijn komt eraan!
Een nieuw project voor Bursa-transport ... Voorstedelijke treinlijn komt eraan!

Na het hogesnelheidstreinproject, waarvan werd aangekondigd dat de werken de afgelopen dagen waren begonnen, kwam er een suggestie voor vervoer van de AK-partij Bursa-afgevaardigde Mustafa Esgin. Esgin zei dat er een voorstedelijke treinlijn op de hogesnelheidslijn kan worden aangelegd en dat het ministerie van Transport ook met de werkzaamheden is begonnen.

Het onderwerp, de schrijver van Olay Newspaper Ahmet Emin Yılmaz verplaatste het naar de hoek.

Yılmaz gebruikte de volgende uitspraken in zijn artikel:

Zondagmorgen… AK Party Bursa parlementslid Mustafa Esgin 'le sohbet tijdens het spreken Naar de hogesnelheidstrein waar Bursa zo naar uitkijkt. Het kwam.

niet vasthouden doelen afwerken In het project, dat werd besproken vanwege “De eerste uitgraving werd gedaan door Osmaneli in de tunnelconstructies op de lijn Yenişehir-Osmaneli” We hebben de informatie in de loop van de week overgebracht. dr. Esgin de spanning ervaren van een nieuwe ontwikkeling.

Allereerst…

“150 duizend mensen gaan werken in TEKNOSAB en omgeving in het westen van de stad” gezegd, en het onderwerp waar we in deze kolommen aandacht aan besteden jouw uiterlijk aangelegd:

“Het vervoeren van medewerkers vanuit het centrum met shuttles zorgt voor ernstige verkeersproblemen. De uitbreiding van het stedelijk spoorsysteem wordt besproken, maar de kostprijs is hoog.”

Hij wees op:

“We hebben ook een luchthaven in het achterschip van de stad. Hoewel het vandaag niet het gewenste vluchtniveau heeft, zal Yenişehir Airport de komende jaren erg belangrijk worden.”

Een andere ontwikkeling herinnerde me eraan:

“De obstakels voor de hogesnelheidstrein zijn verwijderd en het werk is begonnen in overeenstemming met de doelstellingen. De Bandırma-lijn zal ook zeer binnenkort worden gegraven.”

Een andere gedachte Er zijn:

“De hogesnelheidslijn, waarop passagiers- en goederentreinen zullen rijden, zal een bepaalde reisdichtheid hebben en de rails zullen het grootste deel van de dag leeg zijn. Het is noodzakelijk om deze lijn te gebruiken wanneer de hogesnelheidstrein niet passeert.”

Hij zei ook hoe het zou kunnen zijn:

“De wijk Gebze van Kocaeli en de Europese kant van Istanbul. Halkalı stations samengevoegd met de Marmaray-tunnel, die onder de Bosporus doorgaat, en zowel voorstedelijke als goederentreinen rijden op deze lijn.

Het idee is:

"Net als in Marmaray kunnen we het probleem van vervoer naar TEKNOSAB oplossen met de trein in de voorsteden op de hogesnelheidslijn en ook de luchthaven bereiken."

Hij voegde eraan toe:

“Ik heb mijn mening overgebracht aan de relevante eenheden van het ministerie van Transport, dat het hogesnelheidstreinproject uitvoert. Ze begonnen te werken met TEKNOSAB Station.”

Bursa 'van nieuw vervoer dit is de agenda doelwit Het zal zijn.

De Gemlik-trein kan op elk moment van de plank komen

Op de agenda… TOGG'er wordt een productie gemaakt TEKNOSAB er bestaat. Naast personeelszaken, vervoeren van producten projecten betreft.

Inderdaad ...

op de snelweg TEKNOSAB-knooppunt is begonnen, omleidingsroute project is gedaan.

Ministerie van transportna de gesprekken binnen AK Party Bursa plaatsvervangend Dr. Contact Mustafa gezegd:

“De trein naar Gemlik kan elk moment uit de kast komen. Er is mogelijk passagiersvervoer vanuit het centrum en treinvervoer van TEKNOSAB naar Gemlik.”

Snelle buitenwijk: Karacabey in 15 minuten van Geçit, Yenişehir in 20 minuten

Sohbetwij hebben… “Bursa heeft geduldig gewacht, maar we maken ons klaar om drie vliegen in één klap te slaan” ze is AK Party Bursa plaatsvervangend Dr. Contact Mustafa het deed me denken aan:

“We sluiten aan op het nationale spoorwegnet met een hogesnelheidstrein en zorgen voor snel, veilig en comfortabel vervoer. We zullen ladingen op dezelfde rails vervoeren en de logistiek vergemakkelijken. We zullen dezelfde rails kunnen gebruiken als een stedelijk railsysteem met voorstedelijke treinen.”

Dan ...

“Het moet niet alleen worden gezien als de luchthaven en TEKNOSAB. Yenişehir en Karacabey, de spoorroute, zullen worden geïntegreerd met het stadscentrum " hij maakte de volgende berekening:

“Het zal natuurlijk niet zo snel zijn als de hogesnelheidstrein, maar de trein in de voorsteden stopt alleen op station Kazıklı en bereikt Yenişehir en de luchthaven in 20 minuten van Geçit. Over 15 minuten vanaf de Gate gaat het weer naar Karacabey.'

Volgens ons…

Extreem logisch Wij willen dat het project gerealiseerd wordt.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*