Wabtec FLXdrive, elektrische locomotief om de wereld te veranderen

Wabtec FLXdrive, elektrische locomotief om de wereld te veranderen
Wabtec FLXdrive, elektrische locomotief om de wereld te veranderen

Volgens gegevens van 2020 is er wereldwijd 37 biljoen ton kooldioxide-uitstoot. Goederenvervoer over de weg veroorzaakt meer dan de helft van de CO40-uitstoot. Studies tonen aan dat hierdoor XNUMX keer meer giftig gas vrijkomt. Om de COXNUMX-uitstoot in de VS te verminderen, heeft de introductie van elektrische treinen in het goederenvervoer per spoor aan belang gewonnen.

De afgelopen maanden is het nieuws naar voren gekomen dat de in Pittsburgh gevestigde spoorwegmaatschappij Wabtec een volledig elektrische trein heeft gelanceerd, de FLXdrive. Er werd aangekondigd dat het voertuig in de VS dienst ging doen als goederentrein. Deze ontwikkeling bracht een andere dimensie aan het treinvervoer, dat over het algemeen personenvervoer uitvoert. De voertuigen van het in 1999 opgerichte bedrijf maken gebruik van 7 megawatt batterijen. Naar verluidt is de goederentrein 100 keer sterker dan een Tesla-auto.

Het is nog maar twee maanden geleden dat de voertuigen van het bedrijf, dat 9 werknemers in heel Europa telt, op de markt kwamen. Bedrijven die actief zijn in de transportsector vragen echter al om de voertuigen van Wabtec.

De Canadese spoorwegmaatschappij CN is een van de eerste klanten van Wabtec. In januari tekende Rio Tinto, 's werelds grootste mijnbouwbedrijf, een overeenkomst met zijn bedrijf voor de aankoop van 4 FLXdrives. Het bedrijf zal deze voertuigen gebruiken bij spoorwegactiviteiten in de Pilbara-regio in West-Australië. Het bedrijf is van plan om tegen 2030 zijn spoorwegnet uit te bouwen met elektrische voertuigen. BHP Group, beschouwd als een van de grootste mijnbouwbedrijven ter wereld, heeft twee voertuigen besteld bij Wabtec, die in 2023 moeten worden geleverd.

Hij werkt ook voor de Europe Rail Joint Undertaking (ERJU), die is opgericht om de "radicale transformatie van het spoorwegsysteem" te bevorderen. Dit project maakt deel uit van het 10 miljard euro kostende plan van de Europese Unie voor nulemissie. “Voor dit project ontwikkelen we hoogtechnologische producten”, benadrukt Lilian Leroux van Wabtec het belang van het project voor het bedrijf.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*