Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu, we hebben na het project de lijncapaciteit, die momenteel 26 dubbele treinen bedraagt, verhoogd tot 60 dubbele treinen. De reistijd tussen Konya en Karaman daalde van 1 uur 20 minuten naar 40 minuten, en de reistijd tussen Ankara-Konya-Karaman daalde van 3 uur 10 minuten naar 2 uur 40 minuten.
Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu legde een verklaring af bij de opening van de Konya-Karaman-spoorlijn, die in aanwezigheid van president Recep Tayyip Erdoğan in gebruik werd genomen.
“We gaan zowel vracht- als personenvervoer op onze lijn uitvoeren”
Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu benadrukte in zijn verklaring over de opening van de Konya-Karaman hogesnelheidslijn dat ze de sterkte van het spoorwegnet versterken.
Karaismailoğlu zei dat de hogesnelheidslijn Konya-Karaman ook een van de prestigieuze projecten is en zei: "We hebben de snelheid en capaciteit verhoogd door verbeteringen aan de infrastructuur en de bovenbouw aan onze lijn aan te brengen. We zullen zowel vracht- als passagiersvervoer op onze lijn uitvoeren. We hebben 102 bruggen en duikers, 74 onderdoorgangen en 39 voetgangersonderdoorgangen en viaducten gebouwd in het kader van onze 17 kilometer lange lijn. Na het project hebben we de lijncapaciteit, die momenteel 26 dubbele treinen bedraagt, vergroot tot 60 dubbele treinen. De reistijd tussen Konya en Karaman daalde van 1 uur en 20 minuten naar 40 minuten. De reistijd tussen Ankara-Konya-Karaman is ook afgenomen van 3 uur 10 minuten naar 2 uur 40 minuten.
“10 miljoen TL uit tijd, 39,6 miljoen TL uit energie, 3,9 miljoen TL uit ongevallenpreventie, 4,5 miljoen TL uit emissiebesparingen, 5 miljoen TL uit onderhoudsbesparingen”
Erop wijzend dat 10 miljoen TL jaarlijks zal worden bespaard, 39,6 miljoen TL uit tijd, 3,9 miljoen TL uit energie, 4,5 miljoen TL uit ongevallenpreventie, 5 miljoen TL uit emissiebesparingen, 63 miljoen TL uit onderhoudsbesparingen, zei Karaismailoğlu ook dat 25 duizend Er wordt 340 ton bespaard en hij stelt ook dat er minder COXNUMX-uitstoot zal optreden.
"We hebben 89 procent fysieke vooruitgang geboekt bij de bouw van infrastructuur en bovenbouw in de sectie Karaman-Ulukışla."
Terwijl hij erop wees dat het werk in de sectie Karaman-Ulukışla wordt voortgezet, vervolgde minister van Transport Karaismailoğlu zijn verklaring als volgt:
"In projectomvang; Met de aanleg van de nieuwe 135 kilometer lange spoorlijn hebben we de bouw van 2 tunnels, 12 bruggen, 44 onderdoorgangen en 141 duikers gepland. Tot nu toe hebben we 89 procent fysieke vooruitgang geboekt in de bouw van infrastructuur en bovenbouw. We zetten de ontwerpstudies voor signalering voort. We gaan door met de voorbereidingen voor de aanbesteding van de elektrificatiewerken. Met de voltooiing van dit gedeelte zal de reistijd tussen Karaman en Ulukışla, die 3 uur en 40 minuten was, afnemen tot 1 uur en 35 minuten.
Wees de eerste om te reageren