De bouw- en uitrustingsactiviteiten van het eerste schip ISTANBUL gaan verder in het klasse I fregatproject, waarvan STM de hoofdaannemer is. Naast de afbeelding die werd gedeeld door het Ministerie van Nationale Defensie van het Istanbul Shipyard Command, werd gezegd: "De eerste schepen van hun klasse liggen voor het eerst zij aan zij..." en "De bouwuitrusting van de MİLGEM-klasse TCG HEYBELİADA, TCG ISTANBUL en PN BABUR, samen met de M/V SAVARONA, die toebehoort aan ons voorzitterschap, geërfd van Atatürk, en geplande onderhoudsactiviteiten gaan door.” verklaringen waren opgenomen.
In het "I" Class Frigate-project, dat zijn activiteiten voortzet als voortzetting van het MİLGEM-concept, werd op 30 juni 2015 het besluit genomen van het uitvoerend comité van de defensie-industrie om het eerste schip bij het Istanbul Shipyard Command te ontwerpen en te bouwen. Het eerste schip TCG ISTANBUL (F 3) in het eerste fregatproject van de “I”-klasse, waarvan de eerste bouwactiviteiten begonnen met een ceremonie op 2017 juli 515 bij het Istanbul Shipyard Command, werd op 23 januari te water gelaten en de havenacceptatietests in mei 2022 en cruise-acceptatietests in januari 2023. Na voltooiing zal het op 6 september 2023 worden afgeleverd aan het Naval Forces Command.
De naamgeving en de nummers op de zijkanten van de 4 te bouwen klasse I fregatten zijn als volgt:
- TCG Istanbul (F 515),
- TCG Izmir (F 516),
- TCG Izmit (F 517),
- TCG çel (F 518)
Hij kondigde aan dat het Gökdeniz gesloten luchtverdedigingssysteem, een op zee gebaseerde variant van het Korkut luchtverdedigingssysteem, en nationale verticale lanceersystemen zullen worden gebruikt op het ISTANBUL-fregat. President Erdoğan zei: “Hoewel de nationale capaciteit 70 procent is in schepen van de korvetklasse, is het erg belangrijk dat we dit verhogen tot 75 procent. We zullen ons schip, dat vroege herkenning en basisverdedigingskenmerken heeft, in 100, in het 2023e jaar van onze Republiek, naar de zeestrijdkrachten brengen. We gaan ook de 3D-zoek- en verlichtingsradar gebruiken die lokaal en nationaal op dit schip is ontwikkeld. Ook op dit schip gaan we het nationale verticale stuwkrachtsysteem gebruiken.” hij zei.
BABUR (F-280), het eerste korvet dat deel uitmaakt van de bouwactiviteiten van MİLGEM-korvetten die door Turkije naar Pakistan worden geëxporteerd, werd op 15 augustus 2021 gelanceerd. Voor de bovengenoemde ontwikkeling werd een ceremonie gehouden met deelname van de Turkse president Recep Tayyip Erdoğan en de Pakistaanse president Arif Alvi.
Zoals men zich zal herinneren, bezocht de minister van Nationale Defensie Hulusi Akar in mei 2021 het Istanbul Shipyard Command om de constructiewerkzaamheden van de naar Pakistan geëxporteerde MİLGEM-korvetten te inspecteren. Volgens de informatie van de MSB op genoemde datum werd het 102e blok van het eerste MİLGEM-schip op het schip geplaatst.
In het kader van het project, dat de grootste exportdoorbraak van de binnenlandse defensie-industrie is, zijn twee van de 4 MİLGEM-korvetten, waarvan de hoofdaannemer ASFAT is onder het Ministerie van Nationale Defensie, in aanbouw bij het Istanbul Shipyard Command en de andere twee op de Karachi Shipyard.
De eerste twee korvetten gaan in 2023 de inventaris in
In het kader van de in september 2018 ondertekende overeenkomst levert Pakistan vier schepen. Twee van de schepen worden gebouwd in Istanbul Shipyard Commandership en twee in Karachi, Pakistan. In de eerste plaats zal in 2023 een korvet worden gebouwd dat in Istanbul en Karachi wordt gebouwd. De andere 2 schepen komen in 2024 in de inventaris. Het productieproces duurt 54 maanden op het eerste schip, 60 maanden op het tweede schip, 66 maanden op het derde schip en 72 maanden op het laatste schip.
Om de nummering van de MİLGEM klasse korvetten in het project in kwestie te vermelden; Het 1e en 2e schip in het project zullen respectievelijk in Turkije worden gebouwd en het 3e en 4e schip zullen in Pakistan worden gebouwd. De bouwvolgorde van de schepen is echter anders. Volgens de bouwvolgorde worden de in Turkije te bouwen schepen respectievelijk als 1e en 3e schip genummerd. De twee schepen die in Pakistan worden gebouwd, zijn het 2e en 4e schip in de volgorde van bouw.
Kaynak: defenceturk
Wees de eerste om te reageren