De montage van de eerste twee balken van de brug, een van de projecten van Bursa Metropolitan Municipality die de Acemler Junction zal laten ademen en de verbinding van Hüdavendigar Neighborhood naar Acemler richting zal bieden, werd gedaan met 'werken die de hele nacht doorgaan '.
De grootstedelijke gemeente zet haar inspanningen voort om het verkeer in Acemler te ontlasten, waar de dichtheid 180-15 procent hoger is dan de Martelarenbrug van 10 juli, waar de gemiddelde dagelijkse dichtheid ongeveer 12 duizend voertuigen is in Istanbul. Metropolitan Municipality, die eerder rijstrookverbreding maakte in de verbindende takken van Acemler Junction en de buisovergang opende die Hayran Cadde en Oulu Cadde verbindt, heeft de werkzaamheden bij Mudanya Junction versneld, wat rechtstreeks van invloed is op het verkeer in de regio.
De grootstedelijke gemeente, die de werken aan de brug en verbindingswegen ongeveer 1 jaar geleden voltooide, die is ontworpen bij Mudanya Junction en voertuigen uit beide richtingen toelaat om naar Hayran Street, Bursa Ali Osman Sönmez Hospital en Hüdavendigar District te gaan zonder 'af te wijken naar Acemler', is nu de tweede van de brug, ging op zijn voeten naar het montagestadium.
de hele nacht werken
Voor de montage van de verbindingsbrug op de energielijnen van het railsysteem is een 600-tons torenkraan ingezet. De montage van speciaal stalen balken uit Europa en verwerkt in de fabriek in Ankara begon na 22.30 uur 's nachts. De eerste twee balken werden voltooid tijdens de nachtelijke montagewerkzaamheden van de brug, waarbij in totaal 580 ton staal werd gebruikt. Na de montage van de overige twee liggers wordt de brug door 'betonstorten' bruikbaar gemaakt. Wanneer de montage is voltooid, zullen voertuigen die uit de richting van Odunluk, Dikkaldırım en Beşevler komen, vanuit 'nabij het stadion' worden verbonden met het stadscentrum. Met het verbindingsviaduct dat in de tweede fase van het project zal worden gebouwd, worden de voertuigen die door de regio rijden direct verbonden met de richtingen Mudanya en Izmir.
We zijn bijna aan het einde
Burgemeester van Bursa Metropolitan Municipality, Alinur Aktaş, kwam ook om middernacht naar het werkgebied en keek naar de bundelmontage. President Aktaş, die informatie over de werken ontving, verklaarde dat een moeilijke en risicovolle productie was achtergelaten en benadrukte dat de werken 's nachts werden uitgevoerd om het openbaar vervoer niet te verstoren. Burgemeester Aktaş zei dat Acemler het belangrijkste punt is van het Bursa-verkeer met meer dan 200 duizend voertuigpassages per dag: "We werken er hard aan om de knopen in de regio los te maken. Een van deze werken zijn de verbindingsbruggen naast het stadion. Hier worden 130 losse balken van elk 4 ton gemonteerd. Met een overspanning van 60 meter kunnen we zeggen dat het de langste stalen balk van Bursa is. We streven ernaar om het werk in korte tijd af te ronden en in maart open te stellen voor transport. Het project zal ook esthetisch zijn met verticale tuintoepassingen. In de lentemaanden zal het een meerwaarde zijn voor onze stad, zowel met zijn visuele uitstraling als met het alternatief dat het biedt voor het verkeer.”
President Aktaş zei dat het werk voor de uitbreiding van Hayran Street als een verdeelde weg doorgaat en dat de onteigeningen voor de uitbreidingsaanvragen op de Izmir-weg doorgaan, voegde president Aktaş eraan toe dat ze nu het einde naderen van de werken die de nieuwelingen een adempauze zullen geven van frisse lucht.
Wees de eerste om te reageren