De batch bestaande uit 2 stoomgeneratoren voor de 4e power unit van Akkuyu NPP is geleverd aan de Eastern Cargo Terminal. Na het succesvol lossen van het vrachtschip met behulp van een zware rupskraan, zijn de stoomgeneratoren door een speciale commissie overgebracht naar de tijdelijke opslagruimte waar toegangscontrole, apparatuurkwaliteit en integriteitsinspectie worden uitgevoerd.
De stoomgeneratoren werden over de weg verscheept van de fabriek van het productiebedrijf Atommash A.Ş. (Volgodonsk, Rusland) naar de haven aan de oever van het Tsimlyansk-reservoir en daar op een vrachtschip geladen. Vertrekkend vanuit Volgodonsk voer het schip naar de Zee van Azov over de rivier de Don, voer door de Zwarte Zee, de Zee van Marmara, de Egeïsche Zee en de Middellandse Zee en bereikte uiteindelijk zijn bestemming, de oostelijke vrachtterminal aan de Akkuyu NPP bouwplaats. De lengte van de zeeroute was ongeveer 3000 km, terwijl het totale gewicht van de lading meer dan 1800 ton bedroeg.
AKKUYU NUCLEAR INC. Eerste plaatsvervangend algemeen directeur – NGS Construction Director Sergei Butckikh gaf commentaar op deze logistieke operatie: “Het transport van grote apparatuur voor Akkuyu NPP wordt over het algemeen uitgevoerd via land- en zeeroutes. De vervoerder houdt rekening met veel details, overweegt zorgvuldig de route om de lading te vervoeren en controleert elke laadfase. Zo werden er extra verdiepingswerken uitgevoerd voor het transport van deze partij stoomgeneratoren en om het schip vlot te laten varen aan de kade bij het stuwmeer van Tsimlyansk. Ondertussen naderen de voorbereidingen voor de installatie van stoomgeneratoren in het reactorcompartiment van de 1st Power Unit zijn voltooiing. Zodra ze zijn geïnstalleerd, zullen we beginnen met het lassen van de belangrijkste circulatieleiding die de hoofdapparatuur van de eerste cyclus verbindt, wat het belangrijkste proces is.
Stoomgeneratoren behoren tot de belangrijkste uitrustingen van de eerste cyclus van NPP. De eerste cyclus bestaat uit een kernreactor, hoofdcirculatiepompen, hoofdcirculatieleiding, drukstabilisator en veiligheidssystemencomplex. De stoomgenerator is een warmtewisselaar van 355 ton waarin horizontaal geplaatste leidingen volledig worden ondergedompeld in een chemisch ontzout waterkoelmiddel. Het koelmiddel in de eerste cyclus circuleert in de leidingen van de warmtewisselaar. In het bovenste deel van het lichaam bevindt zich de ruimte waar de stoom wordt geproduceerd en in het onderste deel bevindt zich het warmtewisselaaroppervlak bestaande uit 11.000 pijpen. Wanneer alle buizen van een stoomgenerator worden rechtgetrokken en aan elkaar worden gesplitst, is hun totale lengte meer dan 140 km. De stoom die in de stoomgeneratoren wordt gevormd, wordt naar de turbine gestuurd via de stoompijpleidingen van de tweede cyclus, waar de stoomdruk de as van de stoomturbine laat draaien. De rotatie van de as wordt overgebracht naar de elektrische generator, waar de mechanische energie wordt omgezet in elektriciteit.
Stoomgeneratoren zijn apparaten met een lange productiecyclus en de totale duur van alle productieprocessen vanaf het begin van de productie van metallurgische halffabrikaten tot verzending duurt ongeveer twee jaar. De productiecyclus omvat het lassen van de afzonderlijke elementen om de carrosserie te vormen, de fabricage van de basis, het boren van de collectoren van de eerste cyclus, de fabricage en installatie van de buizen van de warmtewisselaar, onderdelen voor inwendige bescherming en een reeks controleactiviteiten. Voordat de stoomgeneratoren vanuit de fabriek van de fabrikant worden verzonden, moeten ze hydraulische en vacuümtests ondergaan, worden alle technologische openingen afgesloten met speciale pluggen en wordt stikstof onder druk in het lichaam geïnjecteerd. Zo worden de betrouwbaarheid en robuustheid van de in NPP te gebruiken apparatuur bevestigd.
Wees de eerste om te reageren