Istanbul Sabiha Gökçen, de 8e grootste luchthaven van Europa, zet haar investeringen in digitale transformatie voort zonder vertraging. Istanbul Sabiha Gökçen Airport heeft het Xovis PTS-project (Passenger Tracking System) geïmplementeerd, dat crowd management biedt in samenwerking met Dubai Technology Partners (DTP) en Xovis, om de operaties binnen de terminal te plannen en snel aan de behoeften van de passagiers te voldoen.
Istanbul Sabiha Gökçen Airport, dat 2020 op de 8e plaats eindigde en volgens CAPA-gegevens in de eerste 2021 maanden van 7 naar de 4e drukste luchthaven van Europa steeg naar de positie van de XNUMXe drukste luchthaven van Europa, heeft een nieuwe aan zijn investeringen toegevoegd die meer comfort en tijd bieden aan haar passagiers door gebruik te maken van digitale oplossingen in haar operationele processen. Door het Xovis PTS-project samen met Dubai Technology Partners (DTP) en Xovis te ontwikkelen, zal OHS luchthaventeams in staat stellen om realtime gegevens te raadplegen via sensoren met kunstmatige intelligentie voor een betere controle en planning van hun activiteiten.
In het kader van het Xovis PTS-project leggen 184 sensoren met kunstmatige-intelligentietechnologie die zijn geplaatst bij de ingangen van de terminal, gemeenschappelijke ruimtes en hallen, evenals binnen- en buitenruimtes voor passagiers, de passagierslocaties nauwkeurig vast en zorgen voor real-time gegevensstroom naar luchthaventeams. Dankzij deze gegevens, die het beheer van de menigte vergemakkelijken, kunnen ISG-teams de nodige oplossingen bedenken in gebieden met een hoge passagiersdichtheid en hun operaties van tevoren plannen voordat er een dichtheid is. Het kan ook efficiëntie en naleving van service level agreements analyseren met behulp van historische gegevens.
ISG CEO Berk Albayrak, die verklaarde dat ze blijven werken om hun passagiers de beste ervaring te bieden door geavanceerde technologie te integreren in hun operationele processen, zei: "Als Istanbul Sabiha Gökçen Airport blijven we onze service van wereldklasse versterken met nieuwe investeringen . Ten slotte hebben we het Xovis PTS-project geïmplementeerd, waar zowel onze passagiers als luchthavenpersoneel van zullen profiteren, in samenwerking met Dubai Technology Partners (DTP) en Xovis. Met sensoren voor kunstmatige intelligentietechnologie die overal op de luchthaven zijn geplaatst, kunnen we de passagiersstroom in de terminal eenvoudig beheren. We maken onze operaties efficiënter met de gegevensstroom die in realtime aan onze teams wordt verstrekt. Met deze technologie, waarbij we tijd besparen voor onze passagiers door hun wachttijden te verkorten, kunnen we, naast onze strikt uitgevoerde maatregelen, vooral tijdens de pandemieperiode snelle oplossingen realiseren op het vlak van naleving van de social distance-regelgeving.
DTP General Manager Abdul Razzak Mikati zei: “We zijn blij deel uit te maken van de digitale transformatie van Istanbul Sabiha Gökçen Airport. We hebben dit belangrijke project geïmplementeerd door onze ervaring en capaciteiten te gebruiken om Istanbul Sabiha Gökçen Airport te helpen zijn belangrijkste prestatie-indicatoren te bereiken en om tijdig de nodige maatregelen te nemen voor de problemen die zich kunnen voordoen in de passagiersstroom.”
Andreas Fähndrich, CEO van Xovis, zei: “Met het project is het doel de klanttevredenheid te vergroten door live wachttijden weer te geven op de schermen bij de ingangen, waardoor een evenwichtige passagiersstroom tussen de ingangen wordt gegarandeerd door middel van een gegevensstroom. Passagiers kunnen hun wachttijden volgen via schermen met de bezettingsgraad bij de toiletingangen. Deze technologie kan drukke gebieden op de luchthaven automatisch en nauwkeurig detecteren.”
Wees de eerste om te reageren