Vervoer naar de haven van Tekirdağ en Kapıkule zal gemakkelijker zijn met Hayrabolu Tekirdağ Road

Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu benadrukte dat met de voltooiing van de weg Hayrabolu-Tekirdağ de toegang van de haven van Tekirdağ en de industriële zones in de regio tot Kapıkule gemakkelijker zal zijn en zei: “Het handelsvolume in de regio zal toenemen. Het belangrijkste is dat onze Tekirdağ nieuwe zal toevoegen aan zijn sociaal-economische voordelen. Naast dit alles zal de reistijd in de regio worden verkort”, zei hij.

Minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu woonde de openingsceremonie bij van de Kandamış-Ortaca Villages Section van de Hayrabolu-Tekirdağ Road en de Tekirdağ Ring Road - Muratlı Köprülü Junction Branch. Karaismailoğlu verklaarde dat Tekirdağ, samen met Istanbul, een zeer belangrijk centrum is dat de Turkse economie nieuw leven inblaast, en zei: “Het is de toegangspoort van Thracië tot de Marmara en de Zwarte Zee. Het bevindt zich op het kruispunt van zowel handels- als culturele uitwisselingen tussen Azië en Europa. Naast dit alles, heeft Tekirdağ zich door de jaren heen ontwikkeld en bleef het zijn kenmerk van een stad behouden die zijn economische en culturele belang voortdurend toenam. Als Ministerie van Transport en Infrastructuur zijn we ons bewust van het belang van elk project dat het transportnetwerk van Tekirdağ zal versterken. Met dit bewustzijn zetten we ons werk voort op basis van 7/24 service en openen we het 7 kilometer lange gedeelte tussen Kandamış-Ortaca Villages in het kader van Hayrabolu-Tekirdağ Road die we hebben voltooid en de Muratlı Köprülü Junction Branch op de Tekirdağ ringweg.

Karaismailoğlu herinnerde eraan dat ze op 28 november 2020 het 13 kilometer lange traject van Hayrabolu naar Kandamış openden, en ging als volgt verder:

“Met de voltooiing van de Hayrabolu-Tekirdağ Road, wordt de bestaande wegstandaard van 2×1 standaard en 7 meter breed een 2×2 baans BSK verharde verdeelde weg. Het transport van Tekirdağ en Hayrabolu, die een belangrijke plaats innemen in de landbouw en veeteelt in ons land, zal veel moderner, sneller en veiliger zijn. Wanneer het hele project is voltooid, zal het voor de haven van Tekirdağ en de industriële zones in de regio gemakkelijker zijn om Kapıkule te bereiken. Het handelsvolume in de regio zal toenemen. Het belangrijkste is dat onze Tekirdağ nieuwe zal toevoegen aan zijn sociaal-economische voordelen. Bovendien zal de reistijd in de regio worden verkort, zullen de uitlaatemissies van voertuigen naar het milieu worden verminderd en zullen er veiliger vervoersmogelijkheden worden gecreëerd voor onze burgers. Daarnaast zullen we bijdragen aan de economie van het land door te besparen op de kosten voor wegenonderhoud en door brandstof- en afschrijvingskosten te verlagen. Hoewel we altijd een stap vooruit plannen met de geest van de staat, is ons uiteindelijke doel; om 'holistische ontwikkeling' te implementeren door de nationale economische onafhankelijkheidsbenadering te ondersteunen. Het is om het welzijn van al onze mensen te verzekeren, niet alleen vandaag, maar ook in de toekomst.”

WIJ DOEN GIGANTISCHE INVESTERINGEN

Opmerkend dat ze enorme investeringen hebben gedaan vanwege het groeitempo van Tekirdağ en de toenemende verkeersdichtheid, zei minister van Transport Karaismailoğlu dat de snelweg Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, die momenteel de Çanakkale-brug uit 1915 omvat, een van hen is. verteld. Karaismailoğlu zei: "De 101 kilometer lange Malkara Çanakkale-snelweg is een zeer belangrijk project dat de Europese kant van ons land via Çanakkale met de Noord-Egeïsche Zee zal verbinden", eraan toevoegend dat het niet alleen van groot belang is voor Tekirdağ, maar ook voor de hele Marmara-regio en Turkije.

DE HELE ZEE VAN MARMARA ZAL WORDEN OMGEDRAGEN DOOR SNELWEGEN

Benadrukkend dat wanneer de Malkara-Çanakkale Highway wordt gecombineerd met de voltooide Istanbul-İzmir Highway en de Northern Marmara Highway, de hele Zee van Marmara zal worden omringd door snelwegen en het Marmara Highway Ring-project zal worden uitgevoerd, Karaismailoğlu heeft de volgende beoordelingen gemaakt:

“De routes waar deze drie snelwegen doorheen lopen, zijn de snelwegcorridors met belangrijke industriële en commerciële centra zoals Istanbul, Bursa, İzmir, Kocaeli en Tekirdağ, waar de verkeersvraag het grootst is in zowel vracht- als passagiersvervoer. We hebben grote vooruitgang geboekt in het project. Op 13 november hebben we het laatste dek van de Çanakkale-brug uit 1915 geplaatst met een ceremonie die werd bijgewoond door onze president Recep Tayyip Erdoğan. In het kader van wegenwerken; We gaan door met grondwerken, kunstwerken en bovenbouwwerken op het ongeveer 100 kilometer lange traject tussen Malkara Junction en Umurbey Junction, het begin van het project. Tot nu toe hebben we 2 toegangsviaducten van gewapend beton, 2 viaducten van gewapend beton, 6 hydraulische bruggen, 5 onderdoorgangsbruggen, 40 viaducten, 40 onderdoorgangen, 228 duikers en 11 kruispunten gerealiseerd. We werken dag en nacht met ongeveer 5 medewerkers en 100 bouwmachines en we zetten de bouwwerken met succes voort zodat ons project voor 740 maart 18 in gebruik kan worden genomen.”