De economische en commerciële samenwerking met de landen op de Chinese Belt and Road-route neemt voortdurend toe. Volgens de laatste gegevens van het Chinese Ministerie van Handel zijn tussen januari en november van dit jaar de niet-financiële directe investeringen in landen langs de Belt and Road-route met 12,7% gestegen ten opzichte van het voorgaande jaar, terwijl de omzet van overzeese projecten van Chinese aannemers stegen met 2,6 procent.
Deze maand werd de hele Chinees-Laos-spoorlijn die de stad Kunming in de provincie Yunnan verbindt met de hoofdstad van Laos, Vientiane, opengesteld voor het verkeer. Als symbolisch project in het kader van de Sino-Laos Railway, Belt and Road gezamenlijke constructie, creëert het een handiger internationaal kanaal voor communicatie tussen China en ASEAN-landen.
Een aantal baanbrekende projecten die in samenwerking met Belt and Road-landen zijn gebouwd, vorderen echter ook gestaag. Met het leggen van de laatste partij rails van China naar Jakarta, Indonesië, zijn de bouwwerkzaamheden van de Jakarta-Bandung Hogesnelheidslijn in een stroomversnelling geraakt. Met de opening van de hogesnelheidslijn Jakarta-Bandung wordt de reis van Jakarta naar Bandung teruggebracht van de huidige 3 uur naar 40 minuten, waardoor Indonesiërs gemakkelijk, snel en comfortabel kunnen reizen.
Sinds het begin van het jaar is het aantal en de kwaliteit van goederentreinen tussen China en Europa gestaag toegenomen, in tegenstelling tot de algemene trend. In de periode januari-november werden in totaal 13 ritten gemaakt voor goederentreinen tussen China en Europa en werden 817 miljoen containers vervoerd. Deze cijfers stegen met respectievelijk 1.332 procent en 23 procent op jaarbasis. De opening van genoemde treindiensten helpt China's economische en handelsuitwisseling met de Belt and Road-landen.
De invoer van China steeg ook met 2.3 procent
In de eerste 10 maanden van dit jaar bedroeg de totale import en export van China naar landen langs de Belt and Road-route 23 biljoen yuan, een stijging van 9.3 procent in vergelijking met dezelfde periode van het voorgaande jaar. Uit de meest recente gegevens van het ministerie van Handel blijkt dat de niet-financiële buitenlandse directe investeringen van China in 11 maanden 640.38 miljard yuan bedroegen en dat de omzet van buitenlandse projecten van Chinese aannemers 856.47 miljard yuan bedroeg.
Zhang Wei, vice-president van het Onderzoeksinstituut voor Internationale Handel en Economische Samenwerking bij het Ministerie van Handel van China, benadrukte dat deze cijfers weerspiegelen dat de economische en commerciële samenwerking van China met de Belt and Road-landen een bredere reikwijdte en een sterke dynamiek heeft.
Zhang zei: "Samenwerking met de Belt and Road-landen, de epidemie in solidariteit bestrijden, de handel ontwikkelen, nieuwe industriële vormen en modellen versnellen, en de buitenlandse investeringen verhogen, is vooral te zien in aannemersprojecten. Daarnaast is het vrachtvolume van Sino-Europese goederentreinen, inclusief het aantal Sino-Europese goederentreinen, fors toegenomen, waardoor een dergelijk handelskanaal en samenwerkingsmodel meer vitaliteit toont.”
Bron: China International Radio
Wees de eerste om te reageren