Göztepe Nakliyat CEO Ulaş Gümüşoğlu zei dat hoewel het gebruik van cryptocurrencies als betaalmiddel verboden is door de Cryptocurrency-verordening, consumenten dit blijven eisen. De eisen in deze richting nemen echter met de dag toe", zei hij.
De cryptogeldmarkt, die meer dan 3 biljoen dollar in de wereld overschrijdt, handhaaft zijn activiteit in Turkije. Het aantal Turkse investeerders wordt geschat op ongeveer 4 miljoen. Ondanks dat het gebruik van cryptocurrencies als betaalmiddel in Turkije niet voldoet aan de wettelijke voorschriften, is de vraag van consumenten in deze richting in veel sectoren voelbaar. Cryptocurrencies, die ook kunnen worden gebruikt bij het winkelen in verschillende landen over de hele wereld, kunnen alleen in Turkije worden beschouwd als een investeringsinstrument. Ulaş Gümüşoğlu, CEO van Göztepe Transport en Storage, herinnert eraan dat het gebruik van cryptocurrencies bij het winkelen verboden is door de Cryptocurrency-verordening die in april door de Centrale Bank is gepubliceerd: “We ontvangen betalingsverzoeken van onze consumenten met cryptogeld, met name bitcoin en ethereum. Hoewel we zeiden dat we alleen Turkse lira accepteren, stuurde een van onze klanten die met cryptogeld wilde betalen ons een cold wallet met een jaarlijkse betaling. We hebben dit aanbod beleefd afgewezen en de portemonnee aan hem teruggegeven en via de bank om betaling in TL gevraagd. De verordening beperkt heel duidelijk de werkingssfeer van cryptocurrencies op de investeringsschaal. Het feit dat we nog steeds geen verzoeken in deze richting krijgen van onze consumenten, hoewel het verboden is om direct of indirect te gebruiken bij betalingen, geeft aan dat hier nog steeds verwarring over bestaat.” Desondanks voelen we ook de te grote belangstelling voor deze betaalmethoden.
Op een dag zullen cryptocurrencies veranderen in vaste, door de overheid gecontroleerde betalingseenheden
Ulaş Gümüşoğlu, CEO van Göztepe Transport en Opslag, zei dat ze creditcard- en contante betalingsopties aanbieden in het kader van hun diensten aan consumenten en bedrijven: “Tot nu toe hebben we cryptogeld niet gebruikt als betalingsinstrument in onze activiteiten. We zullen cryptocurrencies niet opnemen in onze betaalmethoden, tenzij de relevante wettelijke voorschriften zijn vastgesteld. We wijzen dergelijke verzoeken af, daarbij verwijzend naar de Cryptocurrency-verordening. Cryptocurrencies en altcoins zoals Bitcoin, Solana, Ethereum zijn op dit moment niet geschikt voor gebruik in de scheepvaart, omdat ze een volatiel en fluctuerend verloop volgen. Als door de overheid een infrastructuur wordt opgezet die het mogelijk maakt om betalingen te doen met stabiele munten zoals USDT ondersteund door banken, zullen we de nodige veranderingen doorvoeren om aan de eisen in deze richting te voldoen.”
Bewustmaking bij consumenten
Ulaş Gümüşoğlu verklaarde dat ze als bedrijf dat al meer dan 40 jaar actief is, klanttevredenheid als een prioriteit hebben beschouwd en zei: “De service die we bieden volgens internationale normen brengt klanttevredenheid met zich mee. We zien nauwkeurige informatie aan onze consumenten als een onderdeel om deze tevredenheid naar een hoger niveau te tillen. Om deze reden informeren wij onze consumenten die met cryptogeld willen betalen over de relevante regelgeving. Zo ondersteunen we hen om bewustwording in deze richting te krijgen.”
De stijging van de wisselkoersen, vooral de appreciatie van de dollar en de euro, baarden de consumenten zorgen
Göztepe Transport en Opslag CEO Ulaş Gümüşoğlu verklaarde dat de toenemende bezorgdheid van consumenten over de stijging van vreemde valuta ook voelbaar is in de transportsector, en maakte de volgende beoordeling over dit onderwerp: “Onze klanten, vooral bellen vanuit het buitenland, vragen of de verzendkosten zal toenemen als gevolg van de stijging van de buitenlandse valuta. We zijn altijd doorgegaan met onze activiteiten met onze nationale munteenheid, TL. We hebben de stijgingen van de wisselkoersen niet in onze prijzen verwerkt. Hoewel onze kosten stegen toen de dollar de grens van 18 bereikte, hebben we de prijs van onze huren en diensten niet verhoogd. Als bedrijf dat zijn activiteiten in de transportsector voortzet met nationale en nationale ideologieën, is het onze grootste wens dat onze klanten deze zorgen wegnemen. We zijn bereid om, indien nodig, compromissen te sluiten om de beschikbaarheid van onze producten en diensten te behouden. Tot nu toe hebben we de continuïteit van onze diensten, redelijke tarieven van onze prijzen en vooral het vertrouwen van onze klanten in ons behouden. We zullen dit standpunt onder alle omstandigheden handhaven."
Wees de eerste om te reageren