Wachttijden nemen toe bij Kapıkule Border Gate

UTIKAD, de Association of International Forwarding and Logistics Services Producers, roept de autoriteiten op om de wachttijden in Kapıkule te verlengen.

De UTIKAD-delegatie, die op donderdag 18 november 2021 in Ankara het hoofd van de EU-delegatie in Turkije, ambassadeur Nikolaus Meyer-Landrut, ontmoette, bracht de kwestie Kapıkule op de agenda. In de vergadering bijgewoond door UTIKAD vice-voorzitter van de raad van bestuur Emre Eldener, UTIKAD bestuurslid Mehmet Özal, UTIKAD regiocoördinator Bilgehan Engin en UTIKAD General Manager Alperen Güler, verhinderde de wachttijd bij de Kapıkule Border Gate de verwezenlijking van het doel van emissiereductie gericht op de Europese Groene Overeenkomst, Er is besproken dat de wagenparken die niet efficiënt kunnen worden gebruikt vanwege de voertuigen die wachten om de grenspoort over te steken, onbenutte capaciteit veroorzaken.

İsmail Tekin, lid van de raad van bestuur van UTIKAD en hoofd van de Highway Working Group, verklaarde dat Bulgarije de inspecties verhoogde om illegale immigranten te voorkomen, en dat er lange wachtrijen waren als gevolg van de inspecties. İsmail Tekin verklaarde dat het kantoor van de gouverneur van Edirne in een brief aan elke faciliteit verzocht om beveiligingspersoneel in dienst te nemen om de pogingen van immigranten tegen de vrachtwagens te voorkomen, zei İsmail Tekin: "Naarmate de pandemische beperkingen afnamen, nam de export toe, maar de wachttijden bij de grenspoorten blijven de sector in een moeilijke situatie brengen. Omdat Bulgarije niet in staat was om op de intensiteit te reageren, stond er een rij van 11 kilometer vrachtwagens voor de Kapıkule-grenspoort.” zei.

İsmail Tekin zei: “Het grootste probleem in de afgelopen periode is dat andere landen in plaats van Turkije de zaken vertragen. Hoewel Turkije meer transitie-investeringen heeft gedaan, heeft Bulgaarse kant geen verbeteringen aangebracht om hierop in te spelen. Om ervoor te zorgen dat de verbeteringen aan de Turkse kant van de grenspoort efficiënt zijn, moet het gecoördineerde werk van Kapıkule en Kapitan Andreevo Border Gates worden gegarandeerd. Anders zijn de verbeteringen aan Turkse zijde onvoldoende om het doel te dienen; Hoewel we onze verwerkingscapaciteit voor voertuigen vergroten, moet de coördinatie met de Bulgaarse kant worden gewaarborgd. Voertuigwachtrijen in Kapıkule betekenen ongunstige omstandigheden voor chauffeurs. Terwijl dagenlang wachten de maximale benutting van de wagenparkcapaciteit van ons land verhindert, verminderen de gestegen vrachtprijzen daarom het concurrentievermogen van onze exporteurs op buitenlandse markten. Het probleem van de voertuigwachtrij in Kapıkule is niet alleen een probleem dat de logistieke sector aangaat, maar ook de buitenlandse handelaren van ons land. Daarom hopen we dat het probleem onmiddellijk wordt opgelost.” hij zei.