In de Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop, de eerste en een van de weinige faciliteiten in Europa in Turkije, die in 2017 werd geopend, wordt het onderhoud van de treinstellen zorgvuldig uitgevoerd, rekening houdend met internationale normen.
Sinds 2009 rijden er hogesnelheidstreinen (YHT) in Turkije. Het onderhoud van deze treinen wordt gedurende 4 jaar uitgevoerd in de Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop.
Hasan Pezük, algemeen directeur van TCDD Taşımacılık AŞ, zei dat de kennismaking van het land met YHT-technologie en comfort begon met de opening van de Ankara-Eskişehir YHT-lijn in 2009, en daarna werd deze lijn gevolgd door de Ankara-Konya, Ankara-Istanbul, Konya-Istanbul lijnen.
Pezük verklaarde dat vanaf vandaag de dienst wordt geleverd door YHT's op 4 routes, en zei: "We zijn de 8e hogesnelheidstreinoperator ter wereld en de 6e in Europa geworden met de hogesnelheidstreinlijnen die we hebben gebouwd en geplaatst in werking treden. We bedienen 40 procent van de bevolking van ons land met YHT-comfort door gecombineerd vervoer te bieden met trein- en busdiensten die zijn aangesloten op onze YHT-lijnen.” zei.
“Veiligheid en digitalisering behoren tot onze prioritaire bedrijfsbeleidslijnen”
Pezuk verklaarde dat 12 kilometer van het 803 kilometer spoorwegnet wordt geëxploiteerd door YHT en dat de aanleg van 1213 kilometer YHT-lijn doorgaat.
Pezük verklaarde dat ze hun YHT-transport voortzetten met 12 YHT-sets met een werksnelheid van 250 kilometer per uur en 19 met een werksnelheid van 300 kilometer per uur. Pezük verklaarde dat deze sets de nieuwste technologie en normen hebben en een veilige service bieden.
Pezuk zei dat veiligheid en digitalisering tot zijn bedrijfsbeleid behoren en de belangrijkste ruggengraat vormen van zijn begrip van zaken.
Pezük verklaarde dat het routine-onderhoud van de treinen tijdens de cruise wordt bepaald en aan het onderhoudscentrum wordt gerapporteerd dankzij de nieuwe wereldtechnologie YHT-sets en slimme systemen.
“Onderhoud wordt uitgevoerd in speciale faciliteiten die zijn uitgerust met de nieuwste technologie en personeel”
Pezük verklaarde dat ze de onderhouds- en revisiewerkzaamheden van de ultramoderne YHT-sets ter wereld uitvoeren in speciaal ontworpen faciliteiten die zijn uitgerust met de nieuwste technologie en personeel. -of-the-art technologie, heeft een open oppervlakte van 330 duizend vierkante meter en een gesloten oppervlakte van 55 duizend vierkante meter. Hier kunnen regelmatig onderhoudswerkzaamheden aan 42 YHT-sets tegelijk worden uitgevoerd. Periodiek en pre-service onderhoud en zwaar onderhoud van YHT-sets worden zorgvuldig uitgevoerd binnen het bereik van tijd- en kilometerwaarden bepaald door het voertuigfabrikantbedrijf, rekening houdend met internationale normen. Daarnaast voeren we voor elke service de reiniging en desinfectie uit van alle benodigdheden en sets die onze passagiers nodig hebben.”
Pezuk wees erop dat de technici en ingenieurs die op de faciliteit werken het certificaat hebben om aan treinstellen te werken met snelheden van 250 kilometer per uur en hoger, en verklaarde dat op deze manier professionele bekwaamheid en bekwaamheid wordt geboden.
“Onze Etimesgut YHT Main Maintenance Facility, uitgerust met ultramoderne apparatuur, de eerste van ons land en een van de weinige faciliteiten in Europa, is ontworpen met inachtneming van de milieu- en menselijke gevoeligheid, en de faciliteiten en kantoren zijn vervaardigd voor toegang voor gehandicapten.” Pezük legde uit dat het materiaalmagazijn van het onderhoudscomplex volledig automatisch werkt, de opslag van reserveonderdelen wordt verzorgd wanneer dat nodig is en computergestuurde robotapparatuur snel en veilig wordt gedaan.
Pezük verklaarde dat ze als het directoraat-generaal van TCDD Transportation werken aan snel, comfortabel, veilig en economisch vervoer voor het publiek door YHT-vervoer over het hele land te verspreiden met de steun van het ministerie van Transport en Infrastructuur.
Met de informatie dat 12 van de YHT-sets een passagierscapaciteit van 411 en 19 van hen 482 passagiers hebben, zei Pezuk dat er dagelijks 40 reizen worden gemaakt met deze sets, en een passagierscapaciteit van 20 duizend mensen wordt geboden door 18 duizend kilometer af te leggen.
"Onze faciliteit is speciaal ontworpen voor YHT-onderhoud"
Onur Şengün, Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop Manager, verklaarde ook dat ze de YHT bedienen met de beste sets ter wereld met een snelheid van 250 kilometer per uur. Şengün zei: "We voeren het onderhoud van deze sets uit in de Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop, die over 's werelds nieuwste technologie beschikt en speciaal is ontworpen voor YHT-onderhoud. In de faciliteit, met een 36 kilometer lange spoorlijn die wordt gebruikt als onderhouds-, test- en parkeerweg, kunnen dynamische tests van de sets tot 40 kilometer per uur worden uitgevoerd, evenals dynamische tests van in eigen land geproduceerde spoorvoertuigen . De dynamische tests van de spoorvoertuigen geproduceerd door een lokaal bedrijf en verkocht aan het Europese land werden uitgevoerd in onze faciliteit.” zei.
Benadrukkend dat het personeel dat in de faciliteit werkt meer dan 10 jaar ervaring heeft als YHT-operator en -onderhouder, zei Şengün dat op deze manier bijna 50 wijzigingen werden aangebracht in de YHT-sets en stappen werden genomen in naam van lokalisatie en nationalisatie. Şengün verklaarde dat dankzij de YHT-simulator in de faciliteit, het personeel dat zich bij de familie zal voegen met de YHT-bewerkingscursus, hun training in de digitale omgeving heeft voltooid en aan hun ervaringsritten is begonnen.
Onur Şengün verklaarde dat Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop 51 uur per dag diensten levert met 307 medewerkers, waaronder 132 ingenieurs, 490 technici en 24 ondersteunend personeel.
“De sets worden klaargemaakt voor de campagne van de volgende dag in de werkplaats”
Etimesgut YHT Hoofdonderhoudswerkplaats Hoofdtechnicus Feridun Cengiz Akkan merkte op dat hij sinds 2009 geïnteresseerd is in het onderhoud van YHT's, toen ze begonnen te dienen, en dat hij bij deze faciliteit begon te werken toen de hoofdonderhoudswerkplaats in 2017 in gebruik werd genomen.
Met de mededeling dat 12 van de sets CAF zijn en 19 van het merk Siemens, zei Akkan dat 8 van hen op de lijn Ankara-Istanbul zijn, 5 van hen zijn Ankara-Konya, 4 van hen zijn Konya-Istanbul en 3 van hen zijn op de lijn Ankara-Eskişehir.Hij zei dat hij op reis was.
Akkan verklaarde dat aan het eind van de dag enkele van de YHT's in de regio's bleven en sommigen van hen naar de Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop werden gebracht en zei: "De sets die naar de werkplaats komen, zijn klaar voor de reis van de volgende dag na allerlei mechanische, periodieke, dagelijkse en wekelijkse, exterieur-, dakonderhoud wordt gedaan.” zei.
Wees de eerste om te reageren