'Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop', de eerste en enige en Europa's grootste onderhoudswerkplaats voor hogesnelheidstreinen in Turkije, opende op 9 november 2021 zijn deuren voor het TRT Haber-team.
De gigantische faciliteit, gevestigd op een oppervlakte van 330 duizend vierkante meter, waar het onderhoud van de treinsets wordt uitgevoerd rekening houdend met internationale normen, komt naar voren met de mogelijkheid om tegelijkertijd onderhoud uit te voeren aan 42 YHT-sets . Naast de 31 YHT-sets in het wagenpark van TCDD Taşımacılık AŞ, behoudt het zijn toekomstige functionaliteit als een visionaire faciliteitsstructuur met de hoge capaciteit die het biedt.
Serviceonderhoud bij de Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop duurt gemiddeld 8 uur. Zwaar onderhoud, een van de belangrijkste taken van de faciliteit, wordt uitgevoerd tussen 1 week en 2 maanden.
“We onderhouden 42 hogesnelheidstreinstellen tegelijkertijd, veilig en snel”
In de faciliteit, waar de technologie op het hoogste niveau wordt gebruikt, wordt het onderhoud van de nieuwste technologie YHT-sets uitgevoerd met in totaal 51 medewerkers, waaronder 307 ingenieurs, 132 technici en 490 ondersteunend personeel. Het personeel, werkend met een 24-uurs ploegensysteem, voltooit de gedetailleerde onderhouds-, reparatie- en desinfectieprocessen van de hogesnelheidstreinen die voor onderhoud komen en maakt de treinen klaar voor nieuwe reizigers.
Hasan Pezük, algemeen directeur van TCDD Taşımacılık AŞ, vertelde TRT: "We doen het onderhoud voor en na de service en het zware onderhoud van onze voertuigen minutieus in overeenstemming met internationale normen. Tegelijkertijd voeren we het onderhoud van 42 hogesnelheidstreinstellen veilig en snel uit.”
“Dankzij de ervaring van meer dan 2009 jaar met het bedienen en onderhouden van de 'Hogesnelheidstrein', is onze organisatie in 10 gestart en heeft in naam van lokalisatie en nationalisatie stappen gezet door bijna 50 aanpassingen aan de YHT-sets aan te brengen. Pezük benadrukte dat dankzij de studies meer dan 55 apparatuur is gelokaliseerd en genationaliseerd, en dit zal aanzienlijke voordelen opleveren bij de werkzaamheden aan de hogesnelheidstrein die in de toekomst zullen worden uitgevoerd.
Wees de eerste om te reageren