Binnenlandse bedrijven ondertekenden intentieverklaring voor massaproductie voor lichte klasse SGA

Tijdens de ondertekeningsceremonie in het kader van het evenement voor onbemande landvoertuigen en militaire robottechnologieën (IKA ART), georganiseerd door FNSS met zijn testlocatie, werd een intentieverklaring voor massaproductie van lichte klasse onbemande landvoertuigen ondertekend tussen het voorzitterschap van de defensie-industrie en Altınay , Arox, Elektroland, Esetron en HOYTEK bedrijven. Tijdens het evenement introduceerden bedrijven vliegende SPG's, pistool-SPG's en veel verschillende producten met verschillende missiebelastingen.

Tijdens het evenement demonstreerden lichte SGA's hun capaciteiten door verschillende taken uit te voeren. Laten we de voertuigen in de tentoonstellingsruimte eens nader bekijken.

ESETRON

Dragon Light onbemand grondvoertuig

Met een gewicht van 6 kg wordt de Ejder Light-SLA bestuurd door een afstandsbediening met joystickbediening. Met een maximale snelheid van 7 km/u kan de Ejder Light-SLA hoogtes van 17 cm breed en 25 cm diep overwinnen.

Er werd benadrukt dat de Ejder Light-SLA, die naar verluidt soepel kan bewegen op 60% steile en 30% zijhellingen, en zichzelf kan corrigeren als hij ondersteboven draait, ook in water kan bewegen op een diepte van 10cm.

Ejder, die 3 uur continu kan werken; LOS heeft een bereik van 500 m, NLOS heeft een bereik van 150 m. Tegelijkertijd werd verklaard dat het geschikt is voor gebruik in de grot met zijn 100 m kabelgebruik, en het kan de terugkeer-naar-huis-modus in beide toepassingen activeren.

Ejder Light-SLA, geschikt voor verschillende payload-ontwerpen, heeft naast het LED- en IR-verlichtingssysteem een ​​camera met 110 graden horizontale en 90 graden verticale kijkhoeken. Naast beeldoverdracht kun je de microfoon gebruiken voor ambient listening.

GEKO Licht onbemand grondvoertuig

Met een gewicht van ongeveer 1.5 kg is GEKO een onbemand grondvoertuig dat tot een hoogte van 20 m horizontaal en 6 m verticaal kan worden gegooid. Naast het bereik van LOS 150 m, NLOS 50 m, kan GEKO zijn taak ook uitvoeren met een uitkijkstang van 3 m en een ophangkoord van 50 m. Hij kan soepel bewegen op 60% verticale en 30% zijhellingen en kan zichzelf corrigeren wanneer omgekeerd.

Kamikaze Licht onbemand grondvoertuig

Het explosieve laadvermogen van de IGA, die 15 kg weegt en een kijkhoek van 120 graden heeft, biedt gemak voor de gebruiker omdat hij gemakkelijk kan worden bevestigd en verwijderd. Kamikaze IKA, met zijn LOS 200 m, NLOS 50 m of 100 m kabelbereik, bevindt zich binnen of buiten het gebouw, op een afstand om de veiligheid van de gebruiker te waarborgen door gebruik te maken van het dubbelveilige detonatiemechanisme.

KOMODO Licht onbemand grondvoertuig

Met een gewicht van 4 kg is KOMODO een onbemand grondvoertuig dat een breed scala aan toepassingen biedt, afhankelijk van de verschillende nuttige ladingen die eraan zijn bevestigd. Het voertuig, dat horizontaal tot een hoogte van 15 m en verticaal tot 6 m kan worden gegooid, wordt bestuurd door een afstandsbediening.

Ontwikkeld op basis van het Ejder Light-SLA platform, KOMODO; Het kan stabiel blijven op hellende oppervlakken die trappen kunnen beklimmen en kan werken met een kabelbereik van 150 m, NLOS 50 m of 100 m.

Het "kanon met geweer" trekt tijdens het hele evenement de aandacht en richt zich op het doelwit met de ondersteuning van het vizier geïntegreerd in de camera nadat het op het doelwit is gericht, en daalt en stijgt indien nodig, waarbij het vernietiging wordt veroorzaakt met het horizontaal geplaatste kanon in de bovenste kamer .

AROX-informatiesystemen

Vliegende ICA “MERLIS FCR360”

Flying ICA MELIS FCR360, die is omgeven door een kooibeschermingssysteem dat rotatie- en klimmogelijkheden op de grond biedt, kan ook verkennings- / bewakingsactiviteiten uitvoeren op een afstand van 2 km LOS gedurende een vliegtijd van 20 minuten, dankzij zijn verbrijzelings- en resistente structuur, dankzij zijn 3 m vrije val gerefereerde impact tolerantie.

Tegelijkertijd kan de vliegende SGA met zijn koolstofcomposietstructuur in 1 m/s wind vliegen met een startgewicht van minder dan 10 kg.

Kaynak: defenceturk