Tijdens een presentatie over de begroting van het voorzitterschap voor 2022 op de Grote Nationale Assemblee van de Planning- en Begrotingscommissie van Turkije, deelde vicepresident Fuat Oktay belangrijke informatie over de lopende projecten met betrekking tot de defensie-industrie.
Zoals uitgelegd door Oktay, gaan de kwalificatietests van het gepantserde amfibische aanvalsvoertuig (ZAHA) door. Mijntesten van ZAHA, waarvan de zelfcorrectietest en verificatieactiviteiten waren voltooid, werden ook met succes afgerond. De technische verificatieactiviteiten van ZAHA, die speciaal zijn ontwikkeld om aan de behoeften van onze amfibische mariniers te voldoen, zijn met succes afgerond. De kwalificatietesten van ZAHA, waarvan de verificatieactiviteiten zijn voltooid, gaan door.
ZAHA bereidt zich voor om de inventaris in te voeren
Om te voldoen aan de behoeften aan amfibische gepantserde voertuigen van het commando van de Turkse zeestrijdkrachten, wordt het gepantserde amfibische aanvalsvoertuig (ZAHA) ontwikkeld binnen de reikwijdte van het project, waarvan de aankoopactiviteiten worden uitgevoerd door het voorzitterschap van de defensie-industrie (SSB). De technische ontwikkelingsactiviteiten zijn voltooid in het project, waar FNSS in totaal 23 voertuigen zal leveren, waarvan 2 personendragers, waarvan 2 commando- en controlevoertuigen en 27 reddingsvoertuigen, en de kwalificatiefase is begonnen. Het project, dat volgens de planning de kwalificatietests moet voltooien en het eerste product in 2021 moet opleveren, zal in 2022 worden voltooid.
Gedurende de afgelopen 2 jaar zijn vele technische tests en subsysteemkwalificaties met succes afgerond met het prototype voertuig, zoals duurzaamheid, prestaties op zee, prestaties op het land, zelfcorrectie, die repetities zijn van de kwalificatietests die moeten worden uitgevoerd met de SSB en het Commando Zeestrijdkrachten. ZAHA, waarvan de kwalificatietests worden voortgezet, heeft een hogere bescherming tegen ballistische en mijnen in vergelijking met zijn tegenhangers en is uitgerust met de meest geavanceerde missieapparatuur van dit moment.
ZAHA presteert beter dan zijn collega's op het land en in het water
In het ZAHA-project werden maximale nationale en nationale middelen gebruikt voor de levering van subsystemen zoals communicatiesystemen met het voertuiginterieur en andere voertuigen, communicatiesystemen met het LHD-klasse TCG Anadolu-schip en de lokalisatie van vele subsystemen zoals periscoop, spoor , wegwiel, snelheidsreductiemiddel in het kader van het project. gedaan.
ZHA,
- Het aantal te vervoeren personen in het voertuig,
- Met ballistische en mijnbeschermingsniveaus
- Het biedt superioriteit ten opzichte van zijn collega's op het gebied van prestatiecriteria die op het land en in het water moeten worden verstrekt.
De ÇAKA Remote Controlled Tower (UKK), speciaal ontworpen en geproduceerd voor ZAHA door FNSS binnen de reikwijdte van het project, behoort tot de binnenlandse en nationale wapensystemen. De "ÇAKA Remote Controlled Tower", genoemd naar de grote Turkse zeeman Çaka Bey, zal de slagkracht zijn van ZAHA, dat onder het bevel zal staan van onze mariniers. Als het snelste amfibievoertuig dat onze strijdkrachten zullen hebben, zal ZAHA alle functies en capaciteiten hebben die zowel een militair landvoertuig als een militair zeevoertuig zouden moeten hebben, door de land- en zeevereisten in evenwicht te houden. FNSS baande een nieuwe weg met ZAHA, het eerste en enige personeelstransportvoertuig in de inventaris van onze strijdkrachten, ontworpen voor zowel zee als land, evenals het eerste en enige binnenlandse amfibievoertuig dat zichzelf kan corrigeren in geval van kapseizen en opereren tot zeetoestand 4. blijft gooien.
Kaynak: defenceturk
Wees de eerste om te reageren