De kabelbaanlijn die dienst doet tussen de EGO-directoraat-generaal Yenimahalle-Şentepe Stations is vanaf 19 maart 21 tijdelijk gesloten voor gebruik, omdat de fysieke omstandigheden van de kabelbaancabines geen sociale afstandsreizen mogelijk maken in het kader van de Covid-2020-pandemie maatregelen.
In onze aankondiging van 08 juni 2021 werd met het publiek gedeeld dat de onderhouds- en inspectiewerkzaamheden van onze kabelbaanlijn, die vijftien maanden gesloten is geweest, weer zijn begonnen.
Vanaf 01 juli 2021, met de overgang naar de derde fase van het geleidelijke normalisatieproces, is de heropening van de Yenimahalle-Şentepe-kabelbaanlijn naar voren gekomen als aan de noodzakelijke voorwaarden wordt voldaan. Omdat de kabelbaan al zo'n vijftien maanden gesloten is, werd echter geoordeeld dat het openen van de lijn zonder groot onderhoud onhandig zou zijn in termen van passagiersveiligheid en systeembeveiliging. Om deze reden zijn per 07 juli 2021 door onze organisatie grote onderhoudswerkzaamheden aan de lijn gestart.
In deze context werd na de laatste inspectie door het onderhoudsbedrijf door het bedrijf vastgesteld dat het touw niet aan de veiligheidsnormen voldeed vanwege gebroken en metaalverlies in het touw in de eerste fase van de faciliteit. In dit verband werd gesteld dat het touw moet worden vernieuwd in het 1.457 meter lange gedeelte tussen de Yenimahalle-TRT-zenderstations, de eerste fase van de lijn.
LAATSTE STATUS VANAF 15 NOVEMBER 2021
- Leitner Teleferik Sistemleri Ltd. voor het vervangen van 1 beschadigd zonetouw. Sti. Op 23.09.2021 werd een contract getekend met. Volgens de contractperiode zullen de werken naar verwachting op 21.01.2022 worden afgerond.
- In de afgelopen periode is het groot onderhoud van alle 20 palen afgerond.
- Onderhoudswerkzaamheden van 105 hutten zijn afgerond. Volgens de inspectieresultaten zijn de klem (het systeem waarmee de cabine het touw vasthoudt) delen van 100 cabines onbruikbaar. 105 sets cabineklemmen werden besteld bij hoofdproducent Leitner. Tijdens de vergadering die werd gehouden voor de 2 belangrijkste materialen (onderkaak-bovenkaak) die beschadigd waren als gevolg van de inspectie, werd echter vermeld dat de eerste batch (30 sets) van de belangrijkste materialen die nodig waren in de laatste week van november, en de tweede batch (75 sets) wordt in de laatste week van januari 2022 geleverd. aan ons gemeld. Als de levering op deze manier gebeurt, zelfs als de installatie van het nieuwe touw is voltooid, zal er enige tijd nodig zijn voor het vervangen van de cabineklemonderdelen. Afhankelijk van het aantal te leveren leveringen zal de opening waarschijnlijk in februari/maart plaatsvinden.
De veiligheid van de mensen van Ankara staat voor ons op de eerste plaats. Het kabelbaansysteem is tot nu toe drie keer grondig gereviseerd en elk onderhoud nam een maand in beslag. Bij elk groot onderhoud werd het systeem stopgezet en bleef het een maand gesloten. In deze periode werd het vervoer van onze passagiers verzorgd door bussen.
Als alternatief voor de Yenimahalle-Şentepe-kabelbaanlijn, die op 21 maart 2020 werd opgeschort, met het begin van het pandemieproces, rekening houdend met de volksgezondheid;
Door het aantal bestaande diensten voor onze voertuigen te vergroten met lijnnummer 271 Yenimahalle Metro Station-Şentepe, is het aantal van 3 shuttles voorzien van in totaal 2 voertuigen, 5 solo en 60 balgen, vóór het proces, rekening houdend met de beperkingen in passagiers bezettingsgraad, op de dagen en uren waarop de avondklok wordt toegepast; Met in totaal 5 voertuigen, 2 solo en 7 balgen zijn er gemiddeld 69 voertuigen toegenomen.
Deze dienst, die wordt geleverd door onze lijn 271 om aan de vervoersvraag in de regio te voldoen, zal ononderbroken doorgaan tijdens het onderhoud van onze kabelbaan.
Bovendien zal in onze buslijn, die als alternatief voor de kabelbaanlijn fungeert, onmiddellijk toezicht worden gehouden door het Fleet Tracking Center en veldsupervisors, afhankelijk van de passagiersdichtheid, en zal het openbaar vervoer onmiddellijk worden aangeboden zonder enige van de onze burgers lijden.
Wees de eerste om te reageren