Met de pandemie heeft de Turkse maritieme industrie de crisis in het zeevervoer tot een kans gemaakt en 110 schepen van verschillende tonnage en typen aan haar vloot toegevoegd. De sector, die voor het eerst sinds 2013 zo'n groei in zijn vloot heeft gerealiseerd, maakt zich klaar voor een ontmoeting op Exposhipping Expomaritt Istanbul, die dit jaar voor de 30e keer wordt gehouden in Viaport Marina Tuzla tussen 03 november en 2021 december 16 . Tamer Kıran, voorzitter van de raad van bestuur van IMEAK Chamber of Shipping, uitdrukkend dat hun doel als industrie is om onze Turkse vloot, die vandaag bijna 30 miljoen DWT bedraagt, uit te breiden tot 50 miljoen DWT, zei: "Ik geloof dat Exposhipping Expomaritt Istanbul, georganiseerd in naam van onze Kamer, haar lokale en buitenlandse deelnemers en bezoekers zal ontmoeten. Het zal Istanbul tot een van de belangrijke centra van de maritieme industrie maken en zal bijdragen aan het bereiken van onze groeidoelstelling. "
Momenteel wordt ongeveer 85% van de ladingen in de wereld over zee vervoerd. Terwijl de recordstijgingen op de vrachtmarkt in de afgelopen periode hebben geleid tot een toename van de winstgevendheid van het zeevervoer; Turkse reders investeerden op recordniveau in de sector, aangezien Turkije een vrachtvoordeel kreeg ten opzichte van het Verre Oosten in de handel met landen van de Europese Unie. Zo realiseerde de Turkse maritieme vloot een capaciteitstoename van 9 miljoen DWT in 2.5 maanden, oftewel 8.6 procent, terwijl de Turkse maritieme vloot voor het eerst sinds 110 in dit tempo groeide met de deelname van 2013 schepen van verschillende tonnage en soorten. Het groeitempo van de Turkse koopvaardijvloot zal naar verwachting bijna drie keer zo hoog zijn als de wereldwijde koopvaardijvloot, die dit jaar naar schatting met ongeveer 3,2 procent zal groeien, volgens internationale rapporten.
Tamer Kıran – Voorzitter van de IMEAK Chamber of Shipping: "We streven ernaar om onze Turkse vloot, die bijna 30 miljoen DWT bedraagt, uit te breiden tot 50 miljoen DWT."
Tamer Kıran, voorzitter van de raad van bestuur van IMEAK Chamber of Shipping, stelt dat de stenen worden verplaatst in het wereldwijde zeevervoer en dat landen zoals Turkije die een groter aandeel uit de zee willen halen opnieuw "volle kracht vooruit" zeggen, zei: "De wereldwijde vloot zal in 2021 op DWT-basis met 3.05 procent toenemen tot 2 miljard 130. Naar verwachting zal de vloot 2,5 miljoen 25 duizend TEU bereiken, met een stijging van 910 procent op TEU-basis. Als Turkse maritieme industrie hebben we deze groeiwind achter ons gelaten. Ons doel als industrie is om onze Turkse vloot, die tegenwoordig bijna 30 miljoen DWT bedraagt, uit te breiden tot 50 miljoen DWT. Wij zijn van mening dat het bereiken van deze waarden een van onze nationale doelen moet zijn en we uiten dit op elk platform. Ons land boekt, in overeenstemming met zijn mondiale en regionale geografische ligging, aanzienlijke vooruitgang en versterkt zijn positie als centrum in de maritieme sector, niet alleen op het gebied van maritiem transport, maar ook op het gebied van scheepswerf-, scheeps- en jachtbouwindustrie en havendiensten. In de periode na de pandemie zijn beurzen in alle opzichten erg belangrijk voor de ontwikkeling van de handel en de maritieme industrie.” zei.
“De green deal en de maatregelen voor klimaatverandering omvatten kansen en bedreigingen”
Erop wijzend dat de maritieme industrie zal samenkomen op de Exposhipping Expomaritt Istanbul, die dit jaar voor de 30e keer werd gehouden in Viaport Marina Tuzla tussen 03 november en 2021 december 16, Tamer Kıran, voorzitter van de raad van bestuur van IMEAK Chamber of Shipping , zei: "De tentoonstelling verwelkomt lokale en buitenlandse deelnemers en bezoekers. Ik geloof dat Istanbul een van de belangrijke centra van de maritieme industrie zal worden. Onze nationale en internationale bedrijven in de scheeps- en jachtbouw, subindustrie, onderhoud, reparatie en scheepsrecycling, scheepsuitrusting, mechanische en hulpuitrusting, logistiek, havenbeheer, scheepsuitrusting en defensie-industrie zijn aanwezig op Exposhipping Expomaritt Istanbul om hun nieuwste technologische producten te promoten en bieden een zeer zal de gelegenheid hebben om een groot aantal deelnemers te ontmoeten. Zowel de transformatie in de wereldwijde toeleveringsketen na de Covid-19-epidemie, als de stappen die in het kader van het groenakkoord en klimaatverandering zijn genomen, bevatten belangrijke kansen en bedreigingen. De Europese Unie heeft veel gedetailleerde doelen gesteld, zoals de vermindering van de uitstoot van broeikasgassen in het vervoer met 2050 procent in 90 met de Groene Overeenkomst die zij heeft aangenomen en de duurzame en slimme vervoersstrategie die zij binnen dit kader heeft gecreëerd, en de ontwikkeling en marktintroductie van schepen zonder CO2030-uitstoot in XNUMX met de tussentijdse doelstelling. De maritieme sector is ongetwijfeld een van de sectoren die het meest door deze veranderingen zal worden getroffen. Kortom, er wacht ons een zeer moeilijk proces. Omdat de machines om deze doelen te bereiken nog niet zijn uitgevonden, en het is uitgesloten om deze doelen te bereiken met machines voor het verbranden van fossiele brandstoffen.”
Murat Kıran – voorzitter van GISBIR: “We zijn een van de weinige landen ter wereld die hun eigen militaire schepen bouwen”
Murat Kıran, voorzitter van de raad van bestuur van GİSBİR, de Turkse Vereniging van Scheepsbouwers, zei: "Ik zie beurzen zoals Exposhipping Expomaritt Istanbul als belangrijke kansen voor de scheepsbouwindustrie om wijdverbreid te worden en voor watersportliefhebbers om samen te komen met fabrikanten. Het is onze grootste wens dat Exposhipping Expomaritt Istanbul, waarvan ik denk dat het bijdraagt aan ons land, economie en industrie, een merk wordt zoals andere voorbeelden in de wereld. Tegenwoordig is de Turkse scheepsbouwindustrie 's werelds grootste transportschip voor levende vis, de eerste LNG-aangedreven sleepboot, de eerste hybride veerboot, 's werelds eerste met een jaarlijkse bouwcapaciteit van 40 miljoen ton, naast de minimale directe werkgelegenheid en indirecte werkgelegenheid van 200 mensen Batterij- en LNG-aangedreven vissersvaartuig, de eerste energieconversieschepen, het grootste zeiljacht, vele "best" en "primeurs" zoals en nog steeds. We zijn een van de weinige landen ter wereld die hun eigen militaire schepen bouwen. We behouden onze plek in de top drie van de wereld in de jachtbouw. Ik weet dat er onder de Turkse jachtfabrikanten bedrijven zijn die tegenwoordig merken in de wereld zijn geworden, en daar ben ik trots op.” zei.
GİSBİR-president Murat Kıran vervolgde: “In tegenstelling tot de sectoren die werden getroffen door het effect van de pandemie die we vorig jaar hebben meegemaakt, danken we God dat we geen groot probleem hadden op het gebied van scheepsbouw, vooral in onze jachtindustrie, en Ik kan zelfs zeggen dat we een van de zeldzame sectoren zijn die van deze crisis een kans hebben gemaakt. Dankzij de veerboten, energieschepen, sleepboten, offshoreschepen, vissersvaartuigen, chemicaliëntankers, vrachtschepen en andere commerciële schepen die we in ons land hebben gebouwd, en als we daar onderhoud en reparatie aan toevoegen, heeft ons jaarlijkse exportcijfer de 2 miljard benaderd dollar. Onze industrie blijft vastberaden werken zodat ons exportcijfer elk jaar verder gaat.”
Cem Seven – voorzitter van GYHİB: “We realiseerden een stijging van 399 procent in de export van de maritieme sector”
Exposhipping Ship, Yacht and Services Exporters' Association (GYHİB), een van de belangrijkste supporters van Expomaritt Istanbul, realiseerde in oktober een stijging van 399 procent in vergelijking met dezelfde periode van het voorgaande jaar en realiseerde een export van ongeveer 208 miljoen 205 duizend dollar . Het aandeel van de sector in de totale export van Turkije bedroeg 1,1 procent. Bij het evalueren van de exportcijfers van de sector zei de voorzitter van de Ship, Yacht and Services Exporters' Association Cem Seven: "Als de Ship Yachts and Services Exporters' Association zijn we verheugd een van de sectoren te zijn die de export van Turkije met het hoogste percentage in oktober heeft verhoogd. . Onze export, die hoogwaardige technologie en innovatieve elementen omvat, heeft een groot aandeel in ons succes.” Kijkend naar de subposten van de sector, was de grootste bijdrage aan de export van de sector de scheepsexport met 147 miljoen 224 duizend 933 dollar in oktober, gevolgd door de veerbootexport met 23 miljoen 197 duizend 261 dollar. Het land waarnaar de scheeps-, jacht- en dienstensector in oktober het meest exporteerde, was de Russische Federatie. GYHİB President Seven zei: "Rusland werd gevolgd door Noorwegen met 74 miljoen 770 duizend dollar, Malta met 17 miljoen dollar, Marshalleilanden met 4 miljoen 767 duizend dollar en de VS met 1 miljoen 618 duizend dollar." zei.
“Beurzen dragen bij aan export”
Seven benadrukte dat de beurzen met betrekking tot de scheeps- en jachtindustrie die in Turkije worden gehouden belangrijk zijn voor het verzamelen van lokale en internationale belanghebbenden uit de sector, en zei: "Als de Ship Yacht and Services Exporters' Association ondernemen we de nationale deelname van Turkije aan de sectorale beurzen in het buitenland en de branchebeurzen in ons land Wij ondersteunen bij de internationale promotie van zowel ons land als de scheeps- en jachtbouwsector in Turkije. In dit opzicht hoop ik dat Exposhipping Istanbul Fair, een van de toonaangevende internationale brancheorganisaties van ons land, een positieve bijdrage zal blijven leveren aan onze branche, en ik wens de organisatie die in 2021 zal plaatsvinden veel succes.” zei.
Esin Aslıhan Göksel – Exposhipping Expomaritt Istanbul Fair Director: “We zullen meer dan 35 landen, meer dan 200 exposanten en 700 merken ontvangen”
Exposhipping Expomaritt Istanbul, 16e International Maritime Fair & Conference, wordt gehouden door Informa Markets namens IMEAK Chamber of Shipping op 30 november - 03 december 2021 in VIAPORT Marina Tuzla. Esin Aslıhan Göksel, Exposhipping Expomaritt Istanbul Fair Director, gaf informatie over de laatste voorbereidingen voor de beurs en zei: “De Turkse maritieme industrie maakt een grote sprong voorwaarts en transformatie. Als Exposhipping Expomaritt Istanbul hebben we een belangrijke missie om deze transformatie te versnellen en de industrie samen te brengen met de merken in de internationale maritieme industrie. Exposhipping Expomaritt Istanbul, dat we elke twee jaar organiseren, is het belangrijkste handels- en marketingplatform in de regio. We brengen al 16 jaar de wereldwijde maritieme industrie samen met de Turkse scheepsbouw en subindustrie onder hetzelfde dak. Dit jaar zullen we meer dan 35 exposanten en 200 merken ontvangen uit meer dan 700 landen, voornamelijk Duitsland, Engeland, Denemarken, Noorwegen, Nederland, EU, China, Zuid-Korea, Italië en Spanje. De Turkse scheepsbouwindustrie heeft de macht om te concurreren met 's werelds toonaangevende maritieme landen in de nieuwe scheepsbouw-, scheepsonderhoud-reparatie- en defensie-industrieprojecten van Turkije met zijn hoogwaardige arbeidskrachten en productiecapaciteit volgens Europese normen en kwaliteit." zei.
Evenementen die de horizon en zakelijke volumes van de maritieme industrie op Exposhipping Istanbul zullen verbreden
Exposhipping Istanbul, de 30e International Maritime Fair & Conference, die wordt gehouden in VIAPORT Marina Tuzla op 03 november - 2021 december 16, zal evenementen organiseren die de horizon van de maritieme industrie zullen verbreden. Shipowners Network Meeting brengt onze reders, die in deze periode wereldwijd hun capaciteiten hebben vergroot, samen met hun internationale collega's voor informatie-uitwisseling en nieuwe samenwerkingen. We zullen bezoeken organiseren zodat internationale delegaties die deelnemen aan de beurs de capaciteit en superioriteit van Turkse scheepswerven ter plaatse kunnen zien. Evenementen zoals Marine Talks, het conferentieprogramma waar industrieleiders de Turkse en internationale maritieme industrie zullen evalueren, en Participant Seminars, waar exposanten hun nieuwe technologieën en merken zullen introduceren, zullen de nieuwste ontwikkelingen in de maritieme industrie op de agenda brengen. Onder coördinatie van het TR Ministerie van Handel en georganiseerd door de Ship, Yacht and Services Exporters' Association, zal het inkoopcomité uit het buitenland ook nieuwe marktkansen bieden voor de deelnemers. De nieuwste technologische ontwikkelingen in de sector worden tentoongesteld in het Innovatiepaviljoen op de beurs.
We stellen uw gezondheid en veiligheid centraal in onze activiteiten
Exposhipping Zowel deelnemers als bezoekers kunnen Expomaritt Istanbul Fair betreden met HES-code en masker. Naast de maatregelen die door ons land zijn genomen, wordt een gezonde en veilige eerlijke omgeving geboden door toepassing van de AllSecure-normen op het gebied van 'Cleaning and Hygiene', 'Fysical Distance' en 'Detection and Protection', ontwikkeld door 's werelds grootste evenementenorganisator, Informa Markten.
Wees de eerste om te reageren