Burgemeester van de Metropolitan Municipality in Izmir Tunç SoyerIn de afgelopen twee en een half jaar heeft er een grote transformatie plaatsgevonden in het fietsvervoer in Izmir, in lijn met het doel om de fiets als vervoermiddel te gebruiken. De toepassing van 5 cent voor fietsers op veerboten die voor het eerst in Turkije in Izmir zijn gelanceerd, heeft het gebruik van fietsen in de stad doen toenemen. Meer dan 74 duizend mensen uit İzmir hebben het hele jaar door van de toepassing geprofiteerd.
Burgemeester van de grootstedelijke gemeente van İzmir, die de voorkeur geeft aan elektrische voertuigen en fietsen in stadsvervoer en de inwoners van İzmir aanmoedigt tot duurzaam vervoer. Tunç SoyerIzmir Metropolitan Municipality zet haar werk voort in lijn met het doel om de fiets als vervoermiddel te gebruiken. In de afgelopen twee en een half jaar heeft de grootstedelijke gemeente van Izmir, die veel infrastructuur-, toepassings- en stimuleringsprojecten heeft geïmplementeerd om gemotoriseerd vervoer te verminderen en het fiets- en voetgangersvervoer in de stad te vergroten, een voorbeeld gesteld voor Turkije met haar besluit dat fietsers zal vanaf 1 september 2020 profiteren van veerdiensten binnen de golf voor 5 cent. Met de applicatie is het aantal burgers dat de voorkeur geeft aan de veerboot met de fiets gestaag toegenomen.
74 duizend passagiers verplaatst
Het aantal passagiers dat met de fiets op de veerboot stapte, is sinds begin 2021 boven de 74 duizend uitgekomen. Oktober was de maand waarin fietsers het meest reisden, toen het school- en werkverkeer versnelde. Binnen de veerponten zijn fietsparkeerplaatsen geplaatst om de fietsers gemakkelijk te kunnen vervoeren. Bij regenachtig weer kregen de gebruikers een dekzeil mee om de fietsen te beschermen en te voorkomen dat de fietsen door ongunstige weersomstandigheden zouden worden aangetast.
Fietspaden worden uitgebreid
Mert Yaygel, hoofd van de afdeling Transport van de gemeente Izmir, die informatie gaf over de activiteiten in de "Fietsvriendelijke stad" Izmir, zei: "We hebben vervoerswijzen nodig die geen invloed hebben op omgevingsfactoren en die geen fossiele brandstoffen verbranden om onze doelstellingen te bereiken. een duurzame en veerkrachtige stad. De belangrijkste daarvan is het fietsvervoer. voorzitter van fietsen Tunç SoyerIn de tweeënhalf jaar dat hij aantrad, zijn we in een stroomversnelling geraakt. We hebben 89 kilometer fietspadennet aangelegd. Volgens onze fietsactieplannen zijn we van plan om op korte termijn 107 kilometer aan deze wegen toe te voegen. Op middellange en lange termijn zijn we van plan om het te verhogen tot 248 kilometer. Om deze werken te versnellen, vormen we teams die enkel fietspaden aanleggen. Naast het aanleggen van nieuwe fietspaden zullen deze teams ook kleine aanpassingen doen aan de plekken waar fietsers inhaalproblemen hebben. Yaygel benadrukte dat ze 100 fietsparkeerplaatsen hebben gecreëerd op meer dan 47 punten in scholen, universiteitsgebieden, dicht bij İZBAN en metrostations om het gebruik van fietsen aan te moedigen.
Integratie met het openbaar vervoer is cruciaal
Over de aanvraag gesproken, zei de voorzitter van de Bicycle Transportation Association (BİSUDER) Murat Ümit: "Sinds 2017 ga ik met mijn fiets per veerboot naar mijn werk. Als vereniging hechten wij veel belang aan de integratie van het openbaar vervoer. Hoewel er sprake is van een pandemie en het gebruik van het openbaar vervoer is afgenomen, kunnen we goed zien dat het aantal fietsen op veerboten is toegenomen. Op sommige avonden vinden we het zelfs moeilijk om een plek te vinden om onze fietsen te stallen. Het fietsgebruik is toegenomen. Vooral tijdens de pandemieperiode is er een toename geweest, omdat mensen het autorijden vervelen. Er is een proces dat begint met het masterplan. Tunç President hecht belang aan deze kwestie. We denken dat de investeringen in de toekomst nog meer zullen toenemen", zei hij.
Mijn transportkosten zijn gedaald tot 3 TL per maand.
Fietsers uit İzmir gaven alle punten aan de 5 kuruş-applicatie en zorgden niet alleen voor vervoer in hun dagelijks leven met de gezonde en milieuvriendelijke transportmiddelen, maar bespaarden ook geld.
Fietser Ufuk Kartal zei: “Ik ben erg blij met deze aanvraag. Ik eis zeker verspreiding. Mensen gebruik het alsjeblieft. Ik gebruik het al 1 jaar. Het is nodig voor de gezondheid, voor de tijd, voor het milieu, voor alles. Ik ben zo gelukkig. Ik woon elke dag 's ochtends en 's avonds naar mijn werk. Mijn 220 lira blijft in mijn zak. Ik ga heen en weer voor 3 maand voor 1 lira. Wat is er mooier dan dit?” hij zei.
Zowel gezond als zuinig
Ahmet Kulalı, die al 40 jaar fietsgebruiker is, zei: "Ik zorg voor mijn vervoer binnen de stad op de fiets. Voordat de aanvraag begon, gebruikte ik een fiets op de veerboot. Nu is dankzij deze toepassing het aantal fietsers toegenomen.”
Gürcan Kayserili, die net begonnen is met het gebruik van fietsen, zei: “Het is een zeer comfortabel vervoermiddel. Ik sport ook. Tijdens de coronaperiode ben ik begonnen met fietsen. Vroeger had ik geen tijd. Ik gebruik deze service sinds ik ben begonnen met fietsen. "Ik sport, ik krijg frisse lucht", zei hij.
Wees de eerste om te reageren