Defensie Technologies Engineering Inc. (STM) publiceerde de afgelopen maanden het Marine Projects-document, waarin een klein onderzeeërontwerp werd onthuld, de STM500. Tijdens het 10e Naval Systems Seminar dat vandaag werd gehouden, werd aangekondigd dat de bouw van de kleine onderzeeër STM500 gepland staat voor 2022.
Het ontwerp van de STM500 valt op door zijn waterverplaatsing onder water van 540 ton en het feit dat het een kleine onderzeeër is. Onderzeeërs die momenteel door de Turkse marine worden gebruikt, hebben een waterverplaatsing van 1100 tot ~ 1600 ton in ondergedompelde toestand. Onderzeeërs van de Reis-klasse, die nog steeds in productie zijn, zullen naar verwachting een waterverplaatsing van meer dan 2000 ton hebben in ondergedompelde toestand.
"Het is een dieselelektrische aanvalsonderzeeër met een conceptueel ontwerp ontwikkeld voor ondiepe wateren." De Turkse schrijver Kozan Selçuk Erkan evalueert het STM500-ontwerp, waarvan de informatie wordt gedeeld, als volgt:
“Kleine onderzeeërs zijn nu een zeer opkomende markt in de militaire klasse. De Qatari's krijgen momenteel de Italianen zover om mini-onderzeeërs te bouwen voor de Perzische Golf. De Fransen hebben ook een studie over dit onderwerp. Het zou passend zijn als Turkije zou werken aan kleine onderzeeërs als een kosteneffectieve, veel kleinere, veel stillere en technologisch meer toegankelijke klasse in termen van onze capaciteiten om te worden gebruikt in de Egeïsche Zee, de Zwarte Zee, Cyprus en kustgebieden. Onderzeeërs in deze klasse zijn ideale dragers voor infiltratieoperaties in kustgebieden.
Het is voor oorlogsschepen erg moeilijk om onderwaterscans uit te voeren met op de romp gemonteerde of gesleepte sonar, vooral in ondiepe wateren en offshore-gebieden met eilandjes. Het kenmerk van deze onderzeeër is dat hij met zijn kleine afmetingen uiterst comfortabel kan opereren in de betreffende zeeën.”
Kaynak: defenceturk
Wees de eerste om te reageren