De 6e Transport- en Communicatieraad, die op 7-8-12 oktober werd gehouden op Istanbul Atatürk Airport, bracht vertegenwoordigers van de transport- en communicatiesector over de hele wereld samen. Terwijl er veel sessies werden gehouden in de Raad, die 20 duizend deelnemers trok, kwamen de bestuurders van de spoorwegsector samen met de 'Ronde Tafel'-bijeenkomst op 8 oktober 2021. General Managers van TCDD Tasimacilik, TCDD, TÜRASAŞ en AYGM woonden de bijeenkomst bij, waar de positie van de spoorwegen in de wereldhandel, hun voordeel ten opzichte van andere transportvoertuigen en spoorweginvesteringen werden besproken.
"We hebben dit jaar uitgeroepen tot 'Veiligheidsjaar'"
Tijdens de 'Round Table'-bijeenkomst besprak TCDD Transportation General Manager Hasan Pezük vele onderwerpen zoals spoorwegen en het milieu, digitalisering, logistiek en veiligheid. Pezük, die veiligheid in het spoorvervoer altijd voorop stelt: “Veilig werken is onze belangrijkste prioriteit. Voor dit doel zijn er veiligheids- en beveiligingsprojecten in een belangrijk onderdeel van ons werk.” Hij vertelde over de werkzaamheden op het gebied van veiligheid. Pezük: “Ons primaire en belangrijkste doel in de instelling is het ontwikkelen van de bedrijfsveiligheidscultuur en het vergroten van het bewustzijn over veilig werken. Daarom hebben we dit jaar uitgeroepen tot het 'Jaar van de Veiligheid' en zijn we gestart met een totale veiligheidsmobilisatie. Door Safety Trains te creëren met TCDD reizen we alleen voor dit doel door de regio's. Afgezien hiervan hebben we werkprogramma's die gericht zijn op het bijbrengen van een veiligheidscultuur bij al het personeel met risicoanalyseprocessen, inspectieactiviteiten, installatie van camera-opnamesystemen op locomotieven en belonings- en strafpraktijken. zei.
“We verbinden havens, OIZ’s en logistieke centra met knooppunten”
Pezük benadrukte dat logistiek de grootste toegevoegde waarde van het spoor is en zei: "Als TCDD Tasimacilik werken we aan wat we zowel in ons land als internationaal kunnen doen om een groot aandeel in de wereldwijde handel en logistiek te krijgen." zei. Hasan Pezük, General Manager van TCDD Transportation, vervolgde zijn woorden als volgt: “We willen de bloktreinactiviteiten vergroten door havens, georganiseerde industriële zones en logistieke centra met knooppunten te verbinden. Het aantal van 12 logistieke centra dat momenteel actief is, zal 26 bereiken. In afstemming met ons ministerie wordt gewerkt aan operationele modellen voor het correct en efficiënt gebruik van logistieke centra. Met de opening van de BTK-lijn in 2017 is een grote versnelling in het internationale transport bereikt, terwijl ons transport naar Iran en Europa, dat in de loop van de tijd is gegroeid, ook belangrijke pijlers ondersteunt van ons doel om de hele wereld te bereiken. Met het ononderbroken vrachtvervoersmodel dat we realiseerden met Marmaray, Project of the Century, boden we zowel tijd- als kostenbesparingen aan onze zakenpartners.”
“Spoorwegen is de meest milieuvriendelijke vervoerswijze in vergelijking met andere vervoerswijzen”
Pezuk benadrukte dat klimaatverandering als gevolg van de opwarming van de aarde een van de belangrijkste problemen is die onze wereld in de toekomst te wachten staat, en verklaarde dat spoorwegen het meest geschikte vervoermiddel zijn voor doelstellingen voor een schoon milieu. Pezük: “Een leefbare wereld overlaten aan toekomstige generaties hangt af van de stappen die we vandaag nemen op het gebied van milieukwesties. Volgens gegevens uit 2020 is 16,2% van de totale uitstoot van broeikasgassen afkomstig van transport en zijn spoorwegen de meest milieuvriendelijke transportmodus in vergelijking met andere transportmodi (lucht, zee, weg). Want een elektrische trein stoot 7 keer minder uitstoot uit dan een vliegtuig en 5 keer minder dan een auto.” zei.
Nogmaals benadrukkend dat het spoor het minst schadelijke vervoermiddel is op het gebied van elektrificatieprojecten, hernieuwbare energie, afvalvrije projecten en geluidsimpact, verklaarde Pezük dat het spoor het verschil zal blijven maken in de transportsector met 'Applications for Green Transport' .
"We houden gelijke tred met de technologie van vandaag door ons 'Corporate Resource Management System' te digitaliseren"
Ten slotte stipte TCDD Transportation General Manager Pezük de kwestie van digitalisering aan, wat de belangrijkste noodzaak is om gelijke tred te houden met de wereld van de nieuwe generatie: "Spoorwegen is een van de sectoren die digitale verandering het meest zullen ervaren en voelen met zijn infrastructuur-superstructuur systemen en voertuigen. Het staat buiten kijf dat bedrijven en instellingen die de digitale transformatie op tijd bijbenen en de nodige investeringen doen een voordelige positie verwerven in efficiëntie en concurrentie.” zei. Spoorwegen zullen een van de sectoren zijn die de digitale verandering het meest zal ervaren en voelen met zijn infrastructuur-bovenbouwsystemen en voertuigen. Het staat buiten kijf dat bedrijven en instellingen die de digitale transformatie op tijd bijbenen en de nodige investeringen doen, een voordelige positie verwerven in efficiëntie en concurrentie.
Als spoorvervoer gaan we mee met de technologie van vandaag door ons 'Corporate Resource Management System' te digitaliseren. Treincontrole- en signaleringssystemen, onderhoudsdiensten, elektronische ticketsysteemsoftware, platformsoftware voor passagiersvervoer, behoefte aan gegevensoverdracht, oplossingscentrumproject, installatie van camera-opnamesysteem op locomotieven, inrichting van plannings- en controlecentrum, YHT-sets informatie- en entertainmentsysteem, digitalisering van locomotief foutenlogboek Project, olieanalyse-trackingproject, vrachtlocomotieven en wagontracking, en de digitalisering van douaneprocedures, de vruchten van de innovaties en investeringen die we op veel gebieden hebben gerealiseerd, keren bij ons terug als klanttevredenheid en succes.
Wees de eerste om te reageren