Kanal Istanbul is van groot belang voor alle landen die de Straat gebruiken

het kanaal is van groot belang voor alle landen die de Straat van Istanbul gebruiken
het kanaal is van groot belang voor alle landen die de Straat van Istanbul gebruiken

De 12e Transport- en Communicatieraad, georganiseerd door het Ministerie van Transport en Infrastructuur, werd voortgezet met de aanwezigheid van president Recep Tayyip Erdoğan. Tijdens de speciale zitting benadrukte minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu dat de investeringen zijn gerealiseerd met de visie van president Erdoğan en de steun van de natie, en zei: "We blijven met grote vastberadenheid de nodige stappen nemen om Turkije aan zijn doelstellingen voor 2023, 2035, 2053 en 2071."

In aanwezigheid van president Recep Tayyip Erdoğan werd een speciale zitting gehouden in het kader van de 12e Transport- en Communicatieraad. Tijdens de opening van de sessie zei minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu: “We vervullen onze doelen één voor één met onze investeringen en plannen die we hebben geïmplementeerd met uw visie en de steun van onze natie. We blijven met grote vastberadenheid de nodige stappen zetten om ons land te laten groeien op basis van investeringen, productie, export en werkgelegenheid, en om Turkije naar de doelstellingen voor 2023, 2035, 2053 en 2071 te brengen.

Opmerkend dat ze met deze aanpak een raad organiseerden om internationale samenwerkingsmogelijkheden, regionale problemen en oplossingsvoorstellen op het gebied van transport aan te pakken, zei Karaismailoğlu dat veel ministers van Transport en vice-ministers uit 55 verschillende landen, senior executives van internationale organisaties en opinieleiders met vooruitziende blik in transport-communicatiekwesties woonden de vergadering bij.

WE HEBBEN MEGA TRANSPORTPROJECTEN VERKEERD

Karaismailoğlu onderstreepte dat ze megatransportprojecten bespraken die grote veranderingen op wereldschaal zullen brengen, en vervolgde als volgt:

“Na Covid-19 hebben we de transportstrategieën op wereldschaal en de nieuwe normen van de wereldwijde toeleveringsketen in detail besproken. We bespraken de effecten van economie en transportcorridors op landen in alle aspecten. We zagen dat; Onze megaprojecten die we namens ons land hebben uitgevoerd, hebben niet alleen de waardering van ons land gewonnen, ze worden ook in internationale kringen op de voet gevolgd. Turkiye; Het is ook het centrum van 4 landen met een vliegtijd van slechts 1 uur, 650 miljard 38 miljoen mensen wonen, 7 biljoen dollar Bruto Nationaal Product en 45 biljoen 67 miljard dollar handelsvolume. Met de missie die deze strategische positie ons, ons land, oplegt; We maken er een regionaal knooppunt en knooppunt van lucht, zee, land en spoor van.”

Benadrukkend dat de gigantische transportprojecten op wereldschaal zoals Marmaray, Eurazië Tunnel, Yavuz Sultan Selim-brug, Osmangazi-brug, Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn, Istanbul Airport, Filyos Port, die werden uitgevoerd onder leiding van president Erdoğan, hebben bewezen de hele wereld hoe vastberaden en assertief hij is. , "Nogmaals, de Çanakkale-brug uit 1915 die over de Dardanellen oprijst en Azië weer met Europa verbindt; Het wordt 's werelds grootste brug in zijn vakgebied, met een stalen pierhoogte van 318 meter en een overspanning tussen twee pieren van 2023 meter. We zetten onze bouwwerkzaamheden met succes voort om op 18 maart 2022 te eindigen”.

HET KANAAL ISTANBOEL IS VAN GROOT BELANG VOOR ALLE LANDEN DIE DE STRAITS GEBRUIKEN

Erop wijzend dat het Kanal Istanbul-project, dat de deur zal openen naar een nieuw tijdperk in de wereldwijde logistieke sector en het maritieme veld, ook is geïmplementeerd, maakte Karaismailoğlu de volgende beoordelingen:

“Sazlıdere-brug en Halkalı Kanal Istanbul Project, waaraan we begonnen te werken met de hogesnelheidslijn Ispartakule, is een internationaal transport- en ontwikkelingsproject. Met de 12e Transport- en Communicatieraad hadden we de gelegenheid om met alle feiten te delen dat Kanal Istanbul van groot belang is voor Turkije en voor alle landen die de Turkse Straat gebruiken. We zullen ons land naar de positie brengen die het verdient onder de meest ontwikkelde landen van de wereld met veel meer diensten en infrastructuurwerken in overeenstemming met de tijdgeest.”

WIJ ZULLEN HOGE LOKALE EN NATIONALE VERHOUDINGEN

“Met het besef van het belang van eigen en nationaliteit in de communicatiesector; Met 5G-technologieën zullen we onze binnenlandse en nationale tarieven in de sector veel hoger verhogen”, zei minister van Transport, Karaismailoğlu, door slimme transportsystemen uit te breiden; Hij merkt op dat ze gericht zijn op het verkorten van reistijden, het vergroten van de verkeersveiligheid, het effectiever en efficiënter benutten van bestaande wegcapaciteiten en het vergroten van de mobiliteit.

WE BLIJVEN BLIJVEN MET HET OPBOUWEN VAN MILIEU- EN GESCHIEDENISGEVOELIGE TRANSPORT- EN COMMUNICATIE-INFRASTRUCTUUR

Karaismailoğlu onderstreepte dat ze ernaar streven bij te dragen aan de Turkse economie door de energie-efficiëntie te verhogen en de schade aan het milieu en de emissies te verminderen, en zei: “We hebben ook het nationale actieplan voor groene verzoening voor groene verzoening gepubliceerd, dat tot doel heeft Europa het eerste klimaatneutrale continent in 2050. In het kader van het actieplan willen we duurzaam en slim transport, groene maritieme en groene havenpraktijken en spoorvervoer ontwikkelen. Zo verminderen we het brandstofverbruik en de uitstoot en breiden we het gebruik van micromobiliteitsvoertuigen uit. In de komende periode; We zullen de concepten digitalisering, decarbonisatie, autonoom transport en universele toegang veel horen. Daarnaast zullen we doorgaan met het opzetten van een transport- en communicatie-infrastructuur op basis van wetenschappelijke fundamenten, gevoelig voor mens, milieu en geschiedenis, met de principes van transparantie, participatie en delen, en gericht op regionale en mondiale holistische ontwikkeling.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*