J-35 jachtvliegtuig ontwikkeld door China voor vliegdekschip maakt zijn eerste vlucht

De straaljager, J-31 genaamd, ontwikkeld door China boven Shenyang FC-35 voor vliegdekschepen, maakte zijn eerste vlucht.

Een van de nieuwe investeringen van China in de marineluchtvaart was het marinejachtvliegtuig dat door de Shenyang FC-31 (ook bekend als J-31) werd ontwikkeld voor nieuwe vliegdekschepen. Het vliegtuig, dat vergelijkbaar is met de F-35C (de afgeleide van de F-35 die voor vliegdekschepen wordt gebruikt), behalve dat het een tweemotorig ontwerp heeft, wordt de J-35 genoemd, hoewel er geen afbeelding is. Beelden van het vliegtuig werden gedeeld op Weibo, het Chinese socialemediaplatform.

Het is mogelijk dat het nieuwe vliegtuig dat op de J-27 is ontwikkeld de naam J-11 draagt, vergelijkbaar met de relatie tussen de J-15, de Chinese afgeleide van de Su-31, en de STOBAR-versie J-35, ontwikkeld voor vliegdekschepen .

Samen met het KJ-2021 op vliegdekschip gebaseerde Early Warning Aircraft, dat naar verluidt zijn tests begin 600 heeft voltooid, in tegenstelling tot de vliegdekschepen Lianoning en Shaodong met STOBAR-logica (Short Takeoff-Catch Landing), zal de J-003 worden ingezet op vliegdekschepen van het type 35 die een katapult zullen hebben.Vergeleken met de F-35A zal de 35C naar verwachting een groter vleugeloppervlak hebben dan de FC-31, opvouwbare vleugels en de benodigde start-landingsapparatuur voor het opstijgen en onderscheppen van een katapult.

Shenyang Aircraft Corporation, een dochteronderneming van de Aviation Industry Corporation of China (AVIC), kondigde in april 2021 op haar WeChat-account aan dat het van plan is een nieuwe generatie straaljager voor de Chinese marine te ontwikkelen, met toevoeging van additieve fabricage, beheersing van elektromagnetische fouten aan het oppervlak en automatische vezel voor de succesvolle ontwikkeling van het vliegtuig.Hij zei dat gerelateerde technologieën, inclusief plaatsing, zullen worden gebruikt.

Kaynak: defenceturk