Marmaray, dat de Aziatische en Europese zijde onder de zee verbindt, heeft in de 8 jaar sinds de ingebruikname bijna 7 miljoen passagiers vervoerd, 600 keer de bevolking van Turkije.
Het is 29 jaar geleden dat Marmaray, waarvan sultan Abdülmecid droomde, op 2013 oktober 8 in gebruik werd genomen met de deelname van president Recep Tayyip Erdoğan en vele buitenlandse staatslieden.
Marmaray, dat in gebruik werd genomen op de 90e verjaardag van de oprichting van de Republiek en met zijn 153-jarige geschiedenis het "Project van de Eeuw" wordt genoemd, organiseert primeurs in de wereld op het gebied van technologische infrastructuur, economische omvang, momentum heeft gebracht in het spoorvervoer en vele andere innovaties.
Marmaray vervoerde bijna 8 miljoen passagiers in de periode van 600 jaar en verenigde de continenten op 5,5 haltes gedurende 5 jaar, en op 12 maart 2019 woonde president Erdoğan een ceremonie bij in Gebze.Halkalı begon te dienen bij 43 haltes op de lijn.
Na deze datum heeft Gebze-Halkalı Marmaray, dat de voorstedelijke lijn wordt genoemd, heeft 8 keer de bevolking van Turkije en 7 keer de bevolking van Istanbul vervoerd in de 40 jaar die zijn verstreken.
“Het is het adres geworden van snel, comfortabel en ononderbroken vervoer”
In zijn schriftelijke verklaring over dit onderwerp herinnerde minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu eraan dat Marmaray voor het eerst werd genoemd door Sultan Abdülmecid Han in 1860, en zei dat het om deze reden werd beschreven als het "Project van de Eeuw".
Eraan herinnerend dat Marmaray voor het eerst in gebruik werd genomen met 29 stations in de sectie Kazlıçeşme-Ayrılık Çeşmesi op 2013 oktober 5, vervolgde Karaismailoğlu zijn woorden als volgt: “Vanaf 13 maart 2019, Halkalı-Gebze werd in gebruik genomen met 43 stations. Met het bereiken van 8 miljoen passagiers aan het einde van 600 jaar met het toenemende aantal passagiers elk jaar, voltooide Marmaray het 76 kilometer lange spoor in 108 minuten en werd het het adres van snel, comfortabel en ononderbroken vervoer. Marmaray, dat de Aziatische en Europese continenten in 4 minuten doorkruist, heeft meer dan 7 keer de bevolking van Turkije vervoerd met zijn aantal passagiers en ongeveer 40 keer de bevolking van Istanbul.”
Karaismailoğlu onderstreepte dat er een nieuwe stap is gezet in de richting van passagierstevredenheid in Marmaray, dat op 450 oktober ongeveer 15 duizend passagiers per dag vervoert, en verklaarde dat er ononderbroken communicatie is op de stations Yenikapı, Sirkeci en Üsküdar.
“Maakt een belangrijke bijdrage aan de Turkse economie”
Minister Karaismailoğlu zei dat Marmaray, dat stadsvervoer in Istanbul ondersteunt en een verschil maakt met zijn ecologische aspect, ook een belangrijke bijdrage levert aan de Turkse economie met de voordelen die het biedt in het vrachtvervoer.
Karaismailoğlu gaf aan dat binnenlands en internationaal vrachtvervoer gemakkelijker en actiever is geworden met Marmaray, dat ononderbroken vervoer van Peking naar Londen biedt, en deed de volgende verklaringen: “Marmaray, Middle Corridor, waar de eerste doorvoer tussen China en Europa werd uitgevoerd in november 2019 en domineert de wereldhandel via de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn. Marmaray Tube Pass, die zowel door binnenlandse goederentreinen als door de wereldhandel wordt gebruikt, is de eerste keuze geworden van fabrikanten en industriëlen met de transitpas tussen Anatolië en Europa.
Vrachten, die voorheen met de trein van de productiecentra van Anatolië naar Derince werden vervoerd, van Derince met de veerboot en vervolgens naar de industriële faciliteiten in Çorlu, bereiken hun bestemming nu door Marmaray te passeren zonder over te stappen of van voertuig te wisselen. Zo dalen de logistieke kosten van industriëlen, fabrikanten en exporteurs en neemt hun concurrentievermogen toe.”
"Doel; 1 miljoen passagiers per dag”
Minister van Transport en Infrastructuur Karaismailoğlu benadrukte dat het doel in dit gebied 450 miljoen passagiers en ton vracht is in Marmaray, dat momenteel 1 duizend passagiers per dag vervoert.
Karaismailoğlu zei: "Het Marmaray-project, waarvan de grenzen door de twee grote steden van Turkije lopen, verhoogt zijn waarde in stedelijk vervoer met zijn treinen, in intercityvervoer met YHT en in vrachtvervoer met transitovervoer, zowel in Turkije als in de wereld .” hij zei.
1,5 goederentreinen gepasseerd in 1.280 jaar
Volgens de ontvangen informatie zijn er in totaal 17 goederentreinen, 2020 naar Europa en 1,5 naar Azië, gepasseerd in de periode van 678 jaar sinds 602 april 1.280, toen goederentreinen begonnen te passeren vanuit Marmaray.
Met 1.280 treinen, waarvan de meeste internationaal vrachtvervoer zijn, werd ongeveer 540 miljoen ton vracht, 1 duizend nettons, door Marmaray Tube Passage vervoerd.
Wees de eerste om te reageren