Landen in de middelste corridor komen samen in Bakoe

middenbaanlanden verzamelden zich in bakoe
middenbaanlanden verzamelden zich in bakoe

China, Kazachstan. De landenvertegenwoordigers van de Trans-Kaspische Internationale Transportroute International Union (TITR International Union), die haar activiteiten voortzet met als doel de Trans-Kaspische Internationale Transportroute te ontwikkelen die Europa bereikt van de Kaspische Zee, Azerbeidzjan, Georgië naar Europa via Turkije, ontmoetten elkaar in Azerbeidzjan / Bakoe op 24 september 2021.

Als de permanente leden van de vakbond op de vergadering die samenkwam voor de Algemene Vergadering van TITR; Azerbaijan Railways Company, Azerbaijan Caspian Sea Shipping Company, Aktau International Maritime Trade Port National Company, Baku International Maritime Trade Port Company, Georgia, Kazachstan Ukraine Railways, TCDD Taşımacılık AŞ General Directorate en vertegenwoordigers van bedrijven die gezamenlijk lid zijn van de vakbond.

Hasan Pezük, algemeen directeur van TCDD Taşımacılık AŞ, die de algemene vergadering bijwoonde als lid van de raad van bestuur van de Vereniging, in de openingstoespraak van de Algemene Vergadering; Hij wees erop dat de Middle Corridor, de belangrijkste verbinding van de spoorlijn Bakoe-Tbilisi-Kars, steeds belangrijker wordt voor het vervoer tussen de Aziatische en Europese continenten en dat er een toenemende vraag naar vracht is, verklaarde hij dat de Middle Corridor is een belangrijke transportpoort om de continuïteit van de handel met bevriende landen tijdens de pandemieperiode te waarborgen.

Hij deelt mede dat de geschatte hoeveelheid vervoerde vracht op 30 september 2017, sinds de ingebruikname van de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn op 15 oktober 2021, 1.244.269 ton heeft bereikt. Hij verklaarde dat het mogelijk is om verschillende productgroepen te vervoeren op bestemmingen.

"Marmaray is de grootste voorstander van milieuvriendelijk en snel transport door tijd en energie te besparen, naast de economische kracht die de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn naar ons land brengt in de internationale handel."

General Manager Hasan Pezük zei in zijn toespraak dat de blokcontainertreindiensten die in 2019 zijn begonnen op de lijn China-Turkije-Europa vanuit de Middle Corridor geleidelijk zijn toegenomen:

“Op 15 september werd 7.204 ton vracht van China naar Turkije vervoerd in 165.306 TEU-containers, terwijl 514 ton vracht van Turkije naar China werd vervoerd met 10.693 TEU-containers. Vanaf begin 2020 begonnen goederentreinen de Marmaray Bosphorus Tube Crossing te passeren, de gouden ring van de Middle Corridor, en een stap in de richting van ononderbroken goederenvervoer per spoor tussen de Aziatische en Europese continenten. Marmaray, het "Project van de Eeuw", dat ononderbroken spoorvervoer mogelijk maakt, is de grootste voorstander van milieuvriendelijk en snel transport door tijd en energie te besparen naast de economische kracht die de spoorlijn Baku-Tbilisi-Kars naar ons land brengt bij de internationale handel. “

Pezuk zei ook: “Turkije zet snel investeringen voort die de efficiëntie en productiviteit van de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn en de Middle Corridor verhogen. Naast de in aanbouw zijnde hogesnelheidslijnprojecten is Kars Logistics Centre in mei 2021 opgeleverd en van start gegaan. Daarnaast worden er nieuwe toepassingen geïmplementeerd om de transporttijd en -kosten te verminderen. In dit kader is het gezamenlijke vervoersdocument CIM/SMGS vanaf 10 september 2021 in gebruik genomen voor het door ons land uitgevoerde goederenvervoer per spoor over de spoorlijn Baku-Tbilisi-Kars en de Middle Corridor. Zo worden tijd- en kostenbesparingen gerealiseerd in onze transporten.” zei.

General Manager Hasan Pezük verklaarde dat ze als algemeen directoraat van TCDD Taşımacılık AŞ buitengewoon trots zijn om onder het dak te staan ​​van TITR International Union met bevriende en broederlijke landen, en zei: “Tot op heden hebben we voorbeeldig werk verricht met toewijding en solidariteit. Dankzij deze inspanningen komen de spoorlijn Baku-Tbilisi-Kars en de Middle Corridor nu naar voren als de meest betrouwbare, gemakkelijkste, meest economische en klimaatvriendelijke spoorcorridor onder de oost-west spoorverbindingen. Deze corridor is niet alleen een transportroute, maar ook de IJzeren Zijderoute, die de ontwikkeling van onze landen versnelt, onze vriendschap en broederschap versterkt, onze solidariteit versterkt en leven geeft aan de continenten. Naast onze regering en ons ministerie, leveren we als directoraat-generaal van TCDD Taşımacılık AŞ grote inspanningen om de efficiëntie en productiviteit van deze corridor te vergroten. “

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*